Audi A6 C8 Przewód Wąż Spryskiwaczy Tylnej Szyby 4K9955961A

Audi A6 C8 Przewód Wąż Spryskiwaczy Tylnej Szyby to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do precyzyjnego doprowadzania płynu na tylną szybę. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do nadwozia Audi A6 C8 zapewnia stabilną pracę układu i przewidywalne zachowanie podczas codziennej eksploatacji. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność spryskiwacza tylnej szyby z zachowaniem zgodności z konstrukcją producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4K9955961A
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4K9955961A
• Numery zastępowalne: 4K9955961A, 4K9 955 961 A
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Prezentowany przewód jest elementem układu z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, odpowiedzialnym za transport płynu z instalacji do dyszy na tylnej szybie. Umiejscowienie w obszarze tyłu pojazdu pozwala na bezpośrednie połączenie z fabrycznym rozprowadzeniem przewodów w Audi A6 C8, co ogranicza ryzyko nieszczelności i problemów z przepływem płynu.

Odpowiednio dobrany wąż spryskiwaczy pomaga:

• utrzymać równomierny przepływ płynu do tylnej dyszy,
• zminimalizować ryzyko wycieków w obrębie tapicerki i poszycia,
• zapewnić właściwe czyszczenie tylnej szyby w różnych warunkach pogodowych.

Kompatybilność z Audi A6 C8

Oryginalne pochodzenie z marki Audi oznacza, że przewód został zaprojektowany z myślą o geometrii nadwozia i fabrycznych punktach mocowania w modelu A6 C8. Dzięki temu trasa prowadzenia węża jest zgodna z projektem producenta, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność modyfikacji osłon czy elementów wnętrza.

W praktyce przekłada się to na:

• pewne dopasowanie do fabrycznych uchwytów i przepustów,
• stabilne prowadzenie przewodu w obrębie tyłu pojazdu,
• zachowanie pierwotnej koncepcji układu spryskiwaczy przewidzianej przez Audi.

Charakterystyka techniczna i montaż

Przewód został przygotowany do pracy w obszarze tylnej części pojazdu, gdzie narażony jest na zmiany temperatury oraz ruch elementów nadwozia. Konstrukcja przewodu jest dostosowana do pracy z płynem do spryskiwaczy stosowanym w pojazdach osobowych, a jego przekrój i elastyczność są dobrane tak, aby zapewnić stabilny przepływ przy zachowaniu odpowiedniej odporności mechanicznej.

Podczas montażu warto zwrócić uwagę na:

• prowadzenie przewodu zgodnie z fabryczną trasą w Audi A6 C8,
• prawidłowe osadzenie w istniejących uchwytach i przepustach,
• kontrolę szczelności po podłączeniu do pompy i dyszy spryskiwacza.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Produkt oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu spryskiwaczy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne w przypadku napraw powypadkowych, wymiany uszkodzonego przewodu po zamarznięciu płynu lub przy długotrwałej eksploatacji, która mogła doprowadzić do mikropęknięć i nieszczelności.

Zastosowanie oryginalnego przewodu w miejsce niesprawnego elementu pomaga przywrócić:

• sprawne działanie tylnego spryskiwacza,
• czytelność tylnej szyby w deszczu i podczas zimy,
• komfort i bezpieczeństwo jazdy w trudnych warunkach.

Rozszerzenie układu spryskiwaczy w Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu spryskiwaczy w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody, pompy czy dysze, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Audi.

Wiedza techniczna i dobór części

Przy pracach serwisowych nad układami płynów eksploatacyjnych w samochodzie – w tym przy elementach takich jak przewody, pompy czy zbiorniki – warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy dotyczących diagnostyki i doboru komponentów po oznaczeniach producenta. Pomocny może być artykuł opisujący zasady pracy i obsługi jednego z kluczowych układów pojazdu: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Jeżeli rozważasz wykorzystanie oryginalnych elementów używanych w swoim samochodzie, aby utrzymać spójność z fabryczną specyfikacją i zadbać o przyszłą wartość pojazdu, warto zapoznać się z poradnikiem: Oryginalne części używane a cena przy odsprzedaży auta – jak nie stracić?.