Audi A6 C8 Dysza Spryskiwacza Szyby Przedniej Podgrzewana Prawa 4K0955988C

Audi A6 C8 Dysza Spryskiwacza Szyby Przedniej Podgrzewana Prawa to precyzyjny element układu spryskiwaczy, zaprojektowany specjalnie do prawej strony przedniej szyby w modelu Audi A6 generacji C8. Podgrzewana konstrukcja dyszy zapewnia stabilne działanie w niskich temperaturach, poprawiając widoczność i bezpieczeństwo jazdy. To rozwiązanie pozwala utrzymać szybę w czystości w wymagających warunkach pogodowych, wspierając sprawne działanie całego układu spryskiwaczy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4K0955988C
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4K0955988C
• Numery zastępowalne: 4K0955988C, 4K0 955 988 C
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Prezentowana dysza należy do grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy i odpowiada za ukierunkowane podanie płynu na przednią szybę po prawej stronie pojazdu. Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu na pojeździe zapewnia właściwy kąt natrysku oraz równomierne rozprowadzenie płynu, co przekłada się na czytelne pole widzenia kierowcy.

Podgrzewana konstrukcja ogranicza ryzyko zamarzania płynu w obrębie dyszy, co jest szczególnie istotne przy eksploatacji auta w zimie lub w warunkach dużej wilgotności. Stabilna praca spryskiwacza wspiera efektywność wycieraczek i zmniejsza zużycie płynu, ponieważ strumień jest kierowany dokładnie tam, gdzie jest potrzebny.

Kompatybilność i dopasowanie do Audi A6 C8

Audi A6 C8 Dysza Spryskiwacza Szyby Przedniej Podgrzewana Prawa została opracowana jako element przeznaczony do konkretnego modelu i strony pojazdu, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem. Odpowiednie profilowanie oraz złącza przygotowane pod instalację w fabrycznym miejscu mocowania pozwalają na sprawną wymianę zużytej lub uszkodzonej dyszy.

Oryginalne pochodzenie z marki Audi sprzyja zachowaniu spójności z istniejącym układem spryskiwaczy, zarówno pod względem mechanicznym, jak i elektrycznym (zasilanie podgrzewania). Dzięki temu element może zostać włączony w istniejącą instalację bez konieczności modyfikacji wiązki czy uchwytów.

Charakterystyka użytkowa i zalety podgrzewania

Podgrzewana dysza spryskiwacza poprawia komfort codziennej eksploatacji pojazdu, szczególnie w okresie jesienno-zimowym. Ogrzewanie ogranicza tworzenie się lodu w obrębie otworów natryskowych, co:

• ułatwia szybkie oczyszczenie szyby po uruchomieniu pojazdu,
• zapewnia stałą drożność dyszy w niskich temperaturach,
• zmniejsza ryzyko nierównomiernego rozpylenia płynu.

Dzięki temu kierowca może liczyć na bardziej przewidywalne działanie układu spryskiwaczy, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i komfortu jazdy. Utrzymanie prawidłowej pracy prawej dyszy jest szczególnie ważne przy wyższych prędkościach, gdy wiatr i opady intensywnie zanieczyszczają szybę.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Oferowana dysza jest elementem w stanie używanym, co czyni ją atrakcyjnym rozwiązaniem serwisowym dla użytkowników poszukujących oryginalnych komponentów w rozsądnej cenie. Tego typu część sprawdzi się przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych, wymianie niesprawnego spryskiwacza lub przywracaniu pełnej funkcjonalności układu po ingerencjach w obrębie maski i podszybia.

Wymiana prawej dyszy spryskiwacza jest typowym zabiegiem serwisowym, który pozwala szybko przywrócić prawidłowe działanie układu bez konieczności ingerencji w pozostałe elementy, takie jak pompa czy zbiornik płynu. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów oraz użytkowników dbających o sprawność i bezpieczeństwo swojego Audi A6 C8.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za czystość szyb w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe dysze, pompy płynu czy zbiorniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Audi.

Dobór części i wiedza techniczna

Przy doborze elementów układów pojazdu, w tym komponentów powiązanych z płynami eksploatacyjnymi, warto korzystać z rzetelnych źródeł technicznych. Pomocne mogą być materiały opisujące zasady diagnostyki, dobór po oznaczeniach producenta oraz prawidłową eksploatację. W tym kontekście warto zapoznać się z artykułem Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który porządkuje wiedzę o pracy układów zasilania i może być przydatny także przy ogólnym planowaniu obsługi serwisowej pojazdu.