Audi A6 C6 Zaślepka Spryskiwacza Lewa Szary Ostryga Z7Q 4F0955275

Audi A6 C6 Zaślepka spryskiwacza lewa w kolorze Oyster Grey Metallic Z7Q to oryginalny element nadwozia z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, przeznaczony do montażu po lewej stronie zderzaka. Precyzyjnie ukształtowana powierzchnia oraz fabryczny odcień Oyster Grey Metallic pozwalają na estetyczne przywrócenie ciągłości lakieru w strefie spryskiwacza reflektora bez konieczności przeróbek.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4F0955275-OGM
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4F0955275
• Numery zastępowalne: 4F0955275, 4F0 955 275
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kolor: Oyster Grey Metallic - Z7Q
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja elementu

Zaślepka spryskiwacza w Audi A6 C6 odpowiada za osłonięcie wysuwanej dyszy spryskiwacza reflektora, zapewniając jednocześnie spójny wygląd zderzaka oraz ochronę mechanizmu przed zabrudzeniami. Prezentowany element jest dedykowany do montażu po lewej stronie pojazdu, co gwarantuje właściwe dopasowanie do prowadnic, zaczepów i geometrii zderzaka w tym konkretnym miejscu.

Dzięki zachowaniu fabrycznego kształtu i mocowań, zaślepka współpracuje z oryginalnym mechanizmem spryskiwacza, nie powodując naprężeń ani luzów, które mogłyby wpływać na pracę układu. To rozwiązanie pozwala na przywrócenie pełnej funkcjonalności spryskiwacza reflektora po kolizji, uszkodzeniu mechanicznym lub zużyciu poprzedniego elementu.

Kolor i dopasowanie lakieru

Odcień Oyster Grey Metallic - Z7Q jest fabrycznym kolorem stosowanym w Audi, co pozwala na bardzo dobre dopasowanie wizualne do zderzaka w tym samym kolorze. W praktyce ogranicza to konieczność dodatkowego lakierowania lub pozwala je uprościć do minimalnej korekty, jeśli lakier na aucie był wcześniej odnawiany.

Metaliczna struktura lakieru na zaślepce zapewnia spójność z pozostałymi elementami nadwozia, a prawidłowe spasowanie krawędzi z liniami zderzaka pomaga uniknąć widocznych różnic w szczelinach. To szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zarówno funkcjonalność, jak i estetyka całego frontu pojazdu.

Charakterystyka montażowa

Zaślepka została zaprojektowana jako element montowany w miejsce fabryczne, z wykorzystaniem oryginalnego systemu mocowań spryskiwacza reflektora. Odpowiednie ukształtowanie zaczepów pozwala na stabilne osadzenie na ramieniu mechanizmu, co minimalizuje ryzyko wypadania lub przekrzywiania się elementu podczas pracy układu.

Przy prawidłowym montażu zachowana jest pełna ruchomość wysuwanej dyszy, a zaślepka porusza się wraz z mechanizmem w sposób płynny i przewidywalny. Dzięki temu układ spryskiwaczy reflektorów może pracować w warunkach drogowych bez dodatkowych obciążeń, a front pojazdu pozostaje wizualnie uporządkowany.

Stan i zastosowanie praktyczne

Oferowana zaślepka jest elementem używanym, co w praktyce oznacza możliwość ekonomicznej naprawy strefy spryskiwacza przy zachowaniu oryginalnej jakości wykonania charakterystycznej dla marki Audi. To korzystne rozwiązanie przy naprawach lokalnych zderzaka, gdy uszkodzeniu uległ wyłącznie element osłonowy, a mechanizm spryskiwacza pozostał sprawny.

Wybór oryginalnej zaślepki spryskiwacza pozwala ograniczyć ryzyko problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników, oraz ułatwia utrzymanie spójnego wyglądu przodu pojazdu po naprawie. To szczególnie ważne w przypadku aut klasy wyższej, gdzie detale nadwozia mają istotny wpływ na odbiór wizualny całego samochodu.

Powiązane elementy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu spryskiwaczy w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zbiorniki, pompy czy dysze, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Audi.

Dla lepszego zrozumienia powiązań pomiędzy układem spryskiwaczy a innymi instalacjami w samochodzie, w tym zasilaniem i sterowaniem, pomocny może być artykuł opisujący zasady działania oraz diagnostykę układów zasilania paliwem – znajdziesz go tutaj: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.