Audi A3 8P A4 B6 VW Touareg 7L Pompa Spryskiwacza Przedniej Szyby 1J6955651

Audi A3 8P A4 B6 VW Touareg 7L Pompa Spryskiwacza Przedniej Szyby to oryginalny element z grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, przeznaczony do obsługi układu spryskiwania przedniej szyby. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do modeli Audi A3 8P, A4 B6 oraz Volkswagen Touareg 7L zapewnia stabilną pracę układu i przewidywalne parametry przepływu płynu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność spryskiwaczy z wykorzystaniem części zgodnej z konstrukcją pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1J6955651
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1J6955651
• Numery zastępowalne: 1J6955651, 1J6 955 651, 1K6955651, 1K6 955 651, 8K9955647
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja pompy spryskiwacza

Prezentowana pompa jest elementem odpowiedzialnym za tłoczenie płynu z zasobnika do dysz spryskiwaczy przedniej szyby. Pracuje w układzie niskociśnieniowym, zapewniając równomierne podanie płynu na szybę podczas pracy wycieraczek. Umiejscowienie w strefie przedniej pojazdu pozwala na krótką drogę przewodów, co ogranicza spadki ciśnienia i poprawia skuteczność czyszczenia szyby w typowych warunkach drogowych.

Kompatybilność z modelami Audi i Volkswagen

Pompa została zaprojektowana z myślą o zastosowaniu w popularnych modelach Audi A3 8P, Audi A4 B6 oraz Volkswagen Touareg 7L. Oznacza to zgodność z fabrycznymi gniazdami montażowymi, przewodami płynu oraz złączem elektrycznym stosowanym w tych pojazdach. Dzięki temu montaż przebiega w sposób zbliżony do wymiany części fabrycznej, bez konieczności przeróbek instalacji czy stosowania dodatkowych adapterów.

Budowa i parametry użytkowe

Pompa spryskiwacza przedniej szyby pracuje w układzie elektrycznym pojazdu, wykorzystując zasilanie z instalacji pokładowej oraz sterowanie z manetki przy kierownicy. Korpus przystosowany jest do pracy w środowisku komory przedniej, gdzie występują zmienne temperatury oraz kontakt z wilgocią i zanieczyszczeniami. Konstrukcja przewidziana jest do współpracy z typowymi płynami do spryskiwaczy stosowanymi w warunkach letnich i zimowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy

Zastosowanie pompy spryskiwacza dedykowanej do konkretnych modeli Audi i Volkswagen pozwala zachować właściwe parametry pracy układu, takie jak wydajność tłoczenia i stabilność działania przy częstym uruchamianiu. Fabryczne dopasowanie ogranicza ryzyko nieszczelności na połączeniach oraz problemów z kompatybilnością elektryczną. Dla użytkownika oznacza to przewidywalne działanie spryskiwaczy, co przekłada się na czytelną szybę i lepszą widoczność w trakcie jazdy.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala zoptymalizować koszty naprawy układu spryskiwaczy przy zachowaniu zgodności z rozwiązaniem fabrycznym. Tego typu pompa sprawdzi się zarówno przy typowej wymianie zużytego podzespołu, jak i przy kompleksowym serwisie układu czyszczenia szyb, obejmującym przewody, dysze oraz zbiornik płynu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za czyszczenie szyb w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, zbiorniki płynu czy dysze spryskiwaczy, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Volkswagen.

Aby lepiej zaplanować prace serwisowe w swoim samochodzie i zrozumieć zależności między poszczególnymi podzespołami, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym diagnostyki i doboru elementów zasilania, dostępnym w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.