Mercedes GLC C253 M274 M276 Benzyna Zbiornik Paliwa A2534705700

Mercedes GLC C253 M274 M276 Benzyna Zbiornik Paliwa to oryginalny element układu zasilania, przeznaczony do modeli z silnikami benzynowymi. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia prawidłowe magazynowanie paliwa, stabilną pracę układu oraz bezpieczne prowadzenie przewodów zasilających. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójności z fabryczną specyfikacją Mercedesa i chcą uniknąć problemów z dopasowaniem.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2534705700
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2534705700
• Numery zastępowalne: A2534705700, A 253 470 57 00
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Zbiorniki i rury wlewu paliwa

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Prezentowany zbiornik należy do grupy Zbiorniki i rury wlewu paliwa, odpowiadającej za bezpieczne gromadzenie benzyny oraz jej podanie do układu zasilania silnika. Konstrukcja dostosowana do jednostek M274 i M276 w nadwoziu GLC C253 umożliwia prawidłowe prowadzenie przewodów, współpracę z osprzętem układu paliwowego oraz zachowanie odpowiedniej geometrii montażowej względem podwozia.

Element jest przygotowany do pracy z paliwem typu benzyna, co ma znaczenie dla odporności materiałowej i kompatybilności z pozostałymi komponentami układu zasilania w danym modelu Mercedesa.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zbiornika paliwa

Zastosowanie oryginalnego zbiornika paliwa w Mercedesie GLC C253 pozwala utrzymać fabryczne parametry pracy układu paliwowego. Odpowiednie dopasowanie kształtu, mocowań i króćców przyłączeniowych ogranicza ryzyko nieszczelności, naprężeń w przewodach oraz problemów z montażem osprzętu. To szczególnie istotne w pojazdach z zaawansowanymi jednostkami benzynowymi, gdzie stabilne zasilanie paliwem wpływa na kulturę pracy silnika i poprawność działania elektroniki sterującej.

Oryginalny komponent marki Mercedes to także przewidywalne zachowanie podczas eksploatacji, możliwość prawidłowej diagnostyki oraz łatwiejszy dobór części serwisowych w przyszłości.

Stan, dopasowanie i zastosowanie serwisowe

Oferowany zbiornik paliwa jest elementem używanym, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji. Sprawdza się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego zbiornika, jak i przy naprawach powypadkowych, gdzie kluczowe jest zachowanie oryginalnej geometrii podwozia oraz punktów mocowania.

Dobór po numerze OEM oraz zgodność z jednostkami benzynowymi M274 i M276 w nadwoziu GLC C253 pozwalają na precyzyjne dopasowanie do konkretnej konfiguracji pojazdu, minimalizując ryzyko problemów montażowych.

Wsparcie techniczne i wiedza o układzie paliwowym

Przy planowaniu wymiany zbiornika paliwa warto uwzględnić stan pozostałych elementów układu zasilania, takich jak pompa, przewody czy wtryskiwacze. Szczegółowe informacje o diagnostyce, doborze po numerze OEM oraz zasadach eksploatacji znajdziesz w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który w praktyczny sposób omawia najważniejsze zagadnienia serwisowe.

Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania oryginalnych elementów w samochodach tej marki, pomocny może być również materiał Mercedes – komfort, prestiż i trwałość. Dlaczego opłaca się wybierać oryginalne części używane?, opisujący zalety stosowania fabrycznych komponentów w codziennej eksploatacji.

Rozszerzenie naprawy w obrębie układu paliwowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody wlewu, rury odpowietrzające czy dodatkowe elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki i rury wlewu paliwa Mercedes.