BMW F36 Diesel Zbiornik AdBlue 7399413

BMW F36 Diesel Zbiornik AdBlue to oryginalny element układu zasilania dodatkiem AdBlue, przeznaczony do modeli BMW z silnikiem wysokoprężnym. Jako część z grupy Zbiorniki i rury wlewu paliwa odpowiada za bezpieczne magazynowanie roztworu AdBlue i jego stabilną pracę w układzie redukcji emisji spalin. Używany komponent OEM pozwala na technicznie poprawną wymianę zużytego zbiornika bez ingerencji w konstrukcję pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7399413
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7399413
• Numery zastępowalne: 7399413, 16197399413
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Zbiorniki i rury wlewu paliwa

Przeznaczenie i rola w układzie AdBlue

BMW F36 Diesel Zbiornik AdBlue pracuje w układzie oczyszczania spalin silnika Diesla, współpracując z pompą, przewodami oraz modułem sterującym systemu SCR. Odpowiada za:

• magazynowanie roztworu AdBlue w odpowiednio zaprojektowanej obudowie,
• stabilne podawanie medium do dalszych elementów układu,
• utrzymanie szczelności i odporności na warunki eksploatacyjne typowe dla pojazdów z silnikiem wysokoprężnym.

Dobór zbiornika zgodnego z konstrukcją BMW F36 jest kluczowy dla poprawnej pracy systemu redukcji tlenków azotu oraz uniknięcia błędów w sterowniku silnika.

Kompatybilność i identyfikacja po OEM

Oferowany zbiornik jest elementem marki BMW, co zapewnia fabryczne dopasowanie do mocowań, przewodów oraz instalacji w modelach F36 z jednostką Diesla. Identyfikacja po numerze części OEM oraz dostępnych numerach zastępowalnych umożliwia precyzyjne sprawdzenie zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu, także przy doborze po VIN.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób zbliżony do fabrycznego – bez konieczności przeróbek instalacji, dorabiania mocowań czy adaptacji elektrycznej, co jest szczególnie istotne w przypadku elementów z grupy Zbiorniki i rury wlewu paliwa.

Charakterystyka używanego elementu

Prezentowany zbiornik AdBlue jest częścią w stanie Used, co oznacza, że pochodzi z demontażu, ale zachowuje funkcjonalność wymaganą do dalszej eksploatacji. W praktyce oznacza to:

• zachowanie oryginalnej geometrii i punktów mocowania,
• brak konieczności modyfikacji fabrycznego układu przewodów,
• możliwość ekonomicznej naprawy systemu AdBlue przy zachowaniu komponentu OEM.

Dla wielu użytkowników BMW z silnikiem Diesla jest to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji technicznej pojazdu.

Wsparcie techniczne i dobór w układzie paliwowym

Przy wymianie zbiornika AdBlue warto spojrzeć na cały układ zasilania i oczyszczania spalin jako na spójny system. Właściwy dobór komponentu po numerze OEM, numerach zastępowalnych lub numerze VIN minimalizuje ryzyko niezgodności i ponownego demontażu. Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy zbiornikiem, pompą, przewodami oraz innymi elementami układu, pomocny będzie artykuł opisujący diagnostykę i eksploatację – sprawdź szczegółowy poradnik o układzie paliwowym, doborze części po VIN/OEM oraz zasadach regeneracji zbiorników.

Jeśli zastanawiasz się nad wyborem używanego elementu w samochodzie klasy premium, takim jak BMW, warto poznać ogólne zasady doboru części z drugiej ręki – od komponentów mechanicznych po elementy układu zasilania. W podjęciu decyzji może pomóc praktyczny przewodnik po używanych częściach do aut niemieckich, omawiający, które elementy warto kupować jako używane, a których lepiej unikać.

Powiązane elementy z kategorii BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania i magazynowania płynów eksploatacyjnych w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zbiorniki, przewody wlewu czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki i rury wlewu paliwa BMW.