MINI S R55 R57 Zbiornik paliwa bak benzyna N14 50L

MINI S R55 R57 Zbiornik paliwa bak benzyna N14 50L to oryginalny element układu zasilania przeznaczony do samochodów Mini z silnikiem benzynowym N14 i pojemnością roboczą zbiornika 50 litrów. Konstrukcja zbiornika została zaprojektowana pod wymagania jednostek benzynowych, zapewniając stabilne zasilanie paliwem oraz prawidłową współpracę z osprzętem układu paliwowego. To rozwiązanie dedykowane do profesjonalnej naprawy lub wymiany fabrycznego baku w pojazdach serii R55 i R57.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6763756-3
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6763756
• Numery zastępowalne: 16116763756, 6763756, 16142754862, 2754862, 16112755084, 2755084, 2752296, 2752294, 7286256, KZ
• Waga: 150
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Zbiorniki i rury wlewu paliwa

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Prezentowany zbiornik paliwa jest elementem kategorii Zbiorniki i rury wlewu paliwa, odpowiedzialnym za bezpieczne magazynowanie benzyny oraz jej podawanie do układu zasilania silnika. Konstrukcja baku jest dostosowana do pracy z silnikiem N14, co przekłada się na prawidłowe odpowietrzanie, właściwe prowadzenie przewodów paliwowych oraz kompatybilność z osprzętem montowanym fabrycznie w Mini serii R55 i R57.

Element ten został zaprojektowany z myślą o zachowaniu odpowiedniej geometrii podwozia, prześwitu oraz prowadzenia przewodów, dzięki czemu po montażu zachowana jest fabryczna charakterystyka pracy układu paliwowego i stabilność pojazdu podczas jazdy.

Parametry techniczne i kompatybilność

Zbiornik jest przeznaczony do zasilania jednostek benzynowych, co oznacza zgodność z wymaganiami dla paliwa typu petrol, w tym odporność materiału na skład chemiczny benzyny oraz dodatków eksploatacyjnych. Pojemność robocza 50 litrów pozwala na zachowanie fabrycznego zasięgu pojazdu, bez konieczności modyfikacji oprogramowania czy wskaźników poziomu paliwa.

Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór po numerze katalogowym lub po numerze VIN. Dzięki temu można zweryfikować zgodność zbiornika z konkretną konfiguracją Mini, minimalizując ryzyko niedopasowania przy profesjonalnej naprawie.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany zbiornik paliwa jest elementem używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem kosztowym przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy naprawach powypadkowych, uszkodzeniach mechanicznych baku, korozji lub nieszczelnościach, gdzie wymagana jest wymiana całego zbiornika.

W praktyce warsztatowej zastosowanie oryginalnego baku z tej samej serii modelowej pozwala na zachowanie fabrycznego prowadzenia przewodów, mocowań i punktów montażowych, co skraca czas pracy i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek. To rozwiązanie rekomendowane zarówno dla serwisów specjalizujących się w marce Mini, jak i dla świadomych użytkowników samodzielnie nadzorujących naprawy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zbiornika Mini

Zastosowanie oryginalnego zbiornika paliwa w Mini S R55/R57 zapewnia:

• Fabryczne dopasowanie – zgodność z konstrukcją nadwozia i podwozia, bez konieczności adaptacji mocowań.
• Właściwą współpracę z układem paliwowym, w tym z pompą, przewodami i czujnikiem poziomu paliwa.
• Utrzymanie nominalnej pojemności 50 litrów, co przekłada się na przewidywalny zasięg i poprawne wskazania licznika.
• Możliwość wykorzystania istniejących punktów serwisowych i procedur montażowych przewidzianych przez producenta.

Dzięki temu zbiornik jest odpowiednim wyborem przy kompleksowej obsłudze układu paliwowego, gdy priorytetem jest zachowanie parametrów przewidzianych przez producenta pojazdu.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność części na podstawie numeru OEM lub numerów zastępowalnych oraz danych pojazdu, aby mieć pewność, że zbiornik będzie odpowiedni do konkretnej wersji Mini. W razie wątpliwości pomocne jest porównanie kształtu, rozmieszczenia króćców oraz punktów mocowania z elementem zamontowanym aktualnie w samochodzie.

Aby lepiej zrozumieć rolę baku w całym układzie zasilania, proces diagnostyki oraz zasady doboru części po numerze VIN lub OEM, warto zapoznać się z poradnikiem: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące eksploatacji i typowych objawów zużycia elementów układu paliwowego.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu paliwowego w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zbiorniki, rury wlewu czy przewody doprowadzające paliwo, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki i rury wlewu paliwa Mini.