Audi A4 B7 TDI Klapka Wlewu Mauritiusblau Efekt Perłowy Z5C 4E0010376R

Audi A4 B7 TDI Klapka Wlewu Mauritiusblau Efekt Perłowy Z5C to oryginalny element nadwozia z grupy Zbiorniki i rury wlewu paliwa, przeznaczony do samochodów z silnikiem wysokoprężnym. Lakier w odcieniu Mauritiusblau Perleffekt – Z5C zapewnia spójność kolorystyczną z fabrycznym wykończeniem nadwozia, a używany charakter części pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie estetyczną naprawę.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4E0010376R-MAU
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4E0010376R
• Numery zastępowalne: 4E0010376R, 4E0 010 376 R
• Typ paliwa: Diesel
• Kolor: Mauritiusblau Perleffekt - Z5C
• Kategoria: Zbiorniki i rury wlewu paliwa

Przeznaczenie i funkcja klapki wlewu paliwa

Prezentowana klapka wlewu paliwa została zaprojektowana z myślą o modelu Audi A4 B7 TDI, gdzie odpowiada za bezpieczne i wygodne zamykanie wlewu paliwa typu Diesel. Element ten współpracuje z układem wlewu oraz zbiornikiem, chroniąc szyjkę wlewu przed zanieczyszczeniami, wilgocią i uszkodzeniami mechanicznymi, co ma znaczenie dla trwałości całego układu paliwowego.

Dzięki fabrycznej geometrii mocowania klapka zachowuje prawidłową linię nadwozia, nie powoduje naprężeń w obrębie błotnika i zapewnia prawidłową pracę mechanizmu otwierania. To szczególnie istotne przy codziennym użytkowaniu auta, częstym tankowaniu oraz eksploatacji w zmiennych warunkach atmosferycznych.

Kolor Mauritiusblau Perleffekt – Z5C i dopasowanie wizualne

Odcień Mauritiusblau Perleffekt – Z5C to perłowy lakier z palety Audi, który wyróżnia się głębią koloru i charakterystyczną grą światła na powierzchni. Zastosowanie oryginalnego koloru pozwala na estetyczne wkomponowanie klapki w istniejący lakier nadwozia bez konieczności pełnego lakierowania elementu od podstaw, co skraca czas naprawy i ogranicza koszty.

Perłowy efekt lakieru sprzyja zachowaniu spójnego wyglądu pojazdu, szczególnie w strefie tylnego błotnika, gdzie klapka wlewu jest dobrze widoczna. Dla właścicieli dbających o wizualny stan auta to praktyczne rozwiązanie, które ułatwia przywrócenie fabrycznego wyglądu po uszkodzeniach parkingowych lub korozji poprzedniego elementu.

Charakterystyka techniczna i montaż

Klapka należy do grupy Zbiorniki i rury wlewu paliwa, co oznacza, że jest projektowana z uwzględnieniem wymogów szczelności i kompatybilności z układem paliwowym typu Diesel. Konstrukcja przewiduje współpracę z fabrycznym zawiasem oraz mechanizmem otwierania, dzięki czemu montaż sprowadza się do przełożenia elementu w miejsce uszkodzonej klapki, bez konieczności modyfikacji nadwozia.

Jako używany element oryginalny, klapka zachowuje właściwe proporcje, kształt i promienie gięcia, co przekłada się na prawidłowe spasowanie z karoserią. To ważne zarówno z punktu widzenia estetyki, jak i ochrony przed przedostawaniem się brudu oraz wody w okolice wlewu paliwa.

Korzyści z zastosowania oryginalnej używanej klapki

• Oszczędność kosztów w porównaniu z nowymi elementami przy zachowaniu fabrycznej geometrii.
• Spójność kolorystyczna dzięki lakierowi Mauritiusblau Perleffekt – Z5C.
• Kompatybilność z układem wlewu paliwa Diesel w Audi A4 B7 TDI.
• Możliwość szybkiej wymiany uszkodzonej klapki bez ingerencji w konstrukcję nadwozia.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, korektach wizualnych oraz przywracaniu auta do stanu zbliżonego do fabrycznego, bez nadmiernego obciążania budżetu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wlewu paliwa w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak szyjki wlewu, przewody doprowadzające paliwo czy elementy mocujące zbiornik, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki i rury wlewu paliwa Audi.

Dobór elementu i wiedza o układzie paliwowym

Przy doborze klapki wlewu paliwa do Audi A4 B7 TDI warto zwrócić uwagę na zgodność z wersją nadwozia oraz typem paliwa, aby zachować pełną funkcjonalność układu. Pomocne może być porównanie kształtu, mocowań i koloru z aktualnie zamontowanym elementem, co minimalizuje ryzyko pomyłki przy zakupie.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć zależności między klapką, wlewem a zbiornikiem paliwa oraz poznać zasady prawidłowej eksploatacji całego systemu, polecany jest artykuł Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym omówiono diagnostykę, dobór komponentów po oznaczeniach oraz praktyczne wskazówki serwisowe.