Volkswagen Touareg 7L Korek Zbiornika Płynu Hamulcowego 7L0611349
SKU: 7L0611349
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy czw., 23 kwi
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
42,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 42,95 zł
Cena za wszystkie elementy
42,95 zł
Volkswagen Touareg 7L Korek Zbiornika Płynu Hamulcowego to oryginalny element z grupy Zbiorniki i korki płynu hamulcowego, zaprojektowany specjalnie z myślą o układzie hamulcowym tego modelu. Odpowiada za szczelne zamknięcie zbiorniczka, stabilizację ciśnienia oraz ochronę płynu przed zanieczyszczeniami, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i powtarzalną skuteczność hamowania.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 7L0611349
- Marka: Volkswagen OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 7L0611349
- Numery zastępowalne: 7L0611349, 7L0 611 349
- Kategoria: Zbiorniki i korki płynu hamulcowego
Funkcja i rola korka zbiornika płynu hamulcowego
Korek zbiornika płynu hamulcowego w Volkswagenie Touareg 7L pełni kilka kluczowych zadań w układzie hamulcowym. Zapewnia szczelność zbiorniczka, ograniczając dostęp wilgoci i powietrza do płynu, co pomaga utrzymać jego stabilne właściwości robocze. Jednocześnie zabezpiecza przed wyciekami podczas pracy pompy hamulcowej i zmian temperatury w komorze silnika.
Oryginalna konstrukcja korka jest dopasowana do geometrii zbiorniczka stosowanego w Touaregu 7L, co przekłada się na pewne osadzenie, prawidłowe odpowietrzanie oraz kompatybilność z fabrycznym układem hamulcowym. Dzięki temu element ten wspiera równomierną pracę całego systemu i pomaga utrzymać przewidywalną charakterystykę pedału hamulca.
Dlaczego warto postawić na oryginalny element Volkswagen
W przypadku elementów związanych z układem hamulcowym szczególnie istotne jest zachowanie zgodności z fabryczną specyfikacją. Oryginalny korek przeznaczony do Touarega 7L został zaprojektowany przez producenta pojazdu z uwzględnieniem parametrów ciśnienia roboczego, rodzaju stosowanego płynu oraz warunków termicznych w komorze silnika. Takie dopasowanie minimalizuje ryzyko nieszczelności, nieprawidłowego odpowietrzania czy przyspieszonej degradacji płynu.
Używany, oryginalny element z tej grupy stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a jakością. Pozwala zachować fabryczne rozwiązanie konstrukcyjne, a jednocześnie ograniczyć wydatki związane z serwisem układu hamulcowego. To szczególnie korzystne przy kompleksowych pracach obsługowych, gdy wymienianych jest kilka komponentów jednocześnie.
Stan, dopasowanie i zastosowanie w praktyce
Prezentowany korek pochodzi z pojazdu marki Volkswagen i jest oferowany jako część z rynku wtórnego. Tego typu element, przy prawidłowej eksploatacji, zachowuje swoje właściwości użytkowe przez długi czas, dlatego jego ponowne zastosowanie w innym egzemplarzu Touarega 7L jest praktycznym rozwiązaniem serwisowym. Montaż polega na osadzeniu korka w gnieździe zbiorniczka płynu hamulcowego, bez konieczności modyfikacji instalacji.
Przed zakupem warto zweryfikować zgodność części z konkretną wersją wyposażenia pojazdu oraz aktualnym stanem układu hamulcowego. Dobór właściwego korka pomaga utrzymać stabilny poziom płynu, ogranicza ryzyko jego rozchlapywania oraz wspiera poprawną pracę czujników poziomu (jeśli występują w danej konfiguracji auta).
Bezpieczeństwo, ekonomia i wiedza techniczna
Wybór używanych, oryginalnych komponentów układu hamulcowego jest często rekomendowany przez praktyków branży motoryzacyjnej jako sposób na obniżenie kosztów serwisu przy zachowaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa. Szczegółowe omówienie tego podejścia znajdziesz w artykule Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku, który pokazuje, jak odpowiednio dobierać elementy z rynku wtórnego i na co zwracać uwagę przy ich zakupie.
Jeśli chcesz szerzej porównać zalety części nowych i używanych w kontekście kosztów, trwałości oraz dostępności, pomocny będzie również materiał poradnikowy Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość, który pozwala świadomie zaplanować strategię serwisową dla Twojego auta.
Rozbudowa układu hamulcowego w Volkswagenie Touareg
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe korki, zbiorniczki czy powiązane elementy osprzętu, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki i korki płynu hamulcowego Volkswagen.
Dobierając korek zbiornika płynu hamulcowego z tej samej grupy produktowej, utrzymujesz spójność rozwiązań technicznych w obrębie układu hamulcowego, co ułatwia późniejszą diagnostykę, serwis oraz ewentualne przyszłe modernizacje. To praktyczne podejście, które docenią zarówno użytkownicy indywidualni, jak i profesjonalne warsztaty obsługujące modele Volkswagena.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











