Audi A5 8T A6 C7 Zawór Zbiornik Wyrównawczy Płynu Hamulcowego 4G2611021
SKU: 4G2611021-1
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy śr., 05 sie
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
113,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 113,95 zł
Cena za wszystkie elementy
113,95 zł
Audi A5 8T A6 C7 Zawór Zbiornik Wyrównawczy Płynu Hamulcowego to element układu hydraulicznego przeznaczony do pracy w obrębie zbiorniczka płynu hamulcowego w samochodach marki Audi. Odpowiada za kontrolowane połączenie zbiornika z resztą instalacji, wspierając stabilne ciśnienie robocze i prawidłowe zasilanie pompy hamulcowej. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi jest to część, która pozwala zachować właściwe parametry pracy układu hamulcowego.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 4G2611021-1
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 4G2611021
- Numery zastępowalne: 4G2611021, 4G2 611 021, 4G2 611 021 C, 4G2611021C, 8K0611367A, 8K0 611 367 A
- Kategoria: Zbiorniki i korki płynu hamulcowego
Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym
Prezentowany zawór pracuje bezpośrednio przy zbiorniku wyrównawczym płynu hamulcowego, odpowiadając za stabilne zasilanie hydrauliczne oraz kontrolowany przepływ medium roboczego. W pojazdach Audi A5 8T oraz A6 C7 element ten współtworzy obszar zasilania pompy hamulcowej, wpływając na powtarzalność skoku pedału i przewidywalną reakcję układu podczas hamowania.
Poprawnie działający zawór przy zbiorniku wyrównawczym ogranicza ryzyko zapowietrzania, ułatwia odpowietrzanie układu po serwisie oraz wspiera utrzymanie właściwego poziomu płynu w komorach roboczych. Ma to znaczenie zarówno przy codziennej eksploatacji, jak i przy intensywniejszym użytkowaniu pojazdu, gdzie stabilność ciśnienia jest kluczowa dla bezpieczeństwa.
Budowa i dopasowanie do Audi
Jako element z grupy Zbiorniki i korki płynu hamulcowego, zawór został zaprojektowany pod konkretne rozwiązania konstrukcyjne stosowane w modelach Audi. Oznacza to dopasowaną geometrię przyłączy, odpowiednią średnicę gniazd oraz kompatybilność z fabrycznym zbiornikiem wyrównawczym i przewodami. Dzięki temu montaż przebiega w sposób zbliżony do fabrycznego, bez konieczności przeróbek instalacji.
Używana część oryginalna zachowuje charakterystyczne cechy komponentów Audi, takie jak spasowanie z korpusem zbiornika, właściwy kierunek przepływu oraz odporność materiału na długotrwały kontakt z płynem hamulcowym. Dla użytkownika oznacza to możliwość przywrócenia poprawnej pracy układu przy zachowaniu fabrycznej koncepcji konstrukcyjnej.
Korzyści z zastosowania zaworu przy zbiorniku wyrównawczym
Zastosowanie tego elementu w Audi A5 8T lub A6 C7 pozwala w praktyce:
- ustabilizować pracę układu hamulcowego po wymianie płynu lub naprawach hydrauliki,
- ograniczyć ryzyko nierównomiernego zasilania pompy hamulcowej,
- utrzymać przewidywalny skok pedału hamulca w typowych warunkach drogowych,
- zachować spójność z fabryczną architekturą układu hamulcowego Audi.
Dla warsztatów i użytkowników prywatnych oznacza to łatwiejszą diagnostykę, powtarzalne efekty po serwisie oraz możliwość dalszej eksploatacji pojazdu bez ingerencji w konstrukcję układu.
Dobór i bezpieczeństwo przy zakupie używanych elementów hamulcowych
Przy doborze zaworu do zbiornika wyrównawczego kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z konkretną wersją modelową oraz konfiguracją układu hamulcowego. Warto zwrócić uwagę na typ zastosowanego zbiornika, sposób mocowania oraz rodzaj przyłączy do przewodów, aby uniknąć problemów montażowych. Pomocne jest także sprawdzenie, czy dany egzemplarz posiada przypisane numery zastępowalne, co ułatwia dopasowanie w ramach tej samej platformy pojazdu.
Jeżeli chcesz szerzej uporządkować wiedzę o zakupie używanych komponentów hamulcowych i zminimalizować ryzyko błędnego doboru, skorzystaj z praktycznych wskazówek zawartych w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. To pomocne uzupełnienie przy planowaniu kompleksowego serwisu układu hamulcowego w Audi.
Rozszerzenie serwisu układu hamulcowego Audi
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zbiorniczki, korki czy dodatkowe elementy przyłączeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki i korki płynu hamulcowego Audi.
Takie podejście pozwala w jednym etapie serwisu odnowić całą sekcję zasilania płynem hamulcowym, co sprzyja długotrwałej, stabilnej pracy układu oraz ułatwia późniejszą diagnostykę ewentualnych usterek.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











