Seat Ibiza FR Koło Pasowe Wałka Rozrządu Zębatka 1.0 TSI 05C109088D

Seat Ibiza FR Koło Pasowe Wałka Rozrządu Zębatka 1.0 TSI to precyzyjny element układu rozrządu przeznaczony do jednostek napędowych zasilanych olejem napędowym, zaprojektowany z myślą o stabilnej pracy silnika. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii zębatki oraz odpowiedniemu profilowi współpracy z paskiem lub łańcuchem rozrządu, część ta pozwala utrzymać właściwą synchronizację wałka rozrządu z pozostałymi podzespołami. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej kompatybilności, pewnej pracy układu rozrządu oraz technicznie dopasowanego komponentu do swojego Seata.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 05C109088D
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 05C109088D
• Numery zastępowalne: 05C109088D, 05C 109 088 D
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Zawory

Przeznaczenie i rola w układzie rozrządu

Opisywane koło pasowe wałka rozrządu pełni kluczową funkcję w sterowaniu fazami rozrządu w silniku Diesla, zapewniając właściwe przeniesienie napędu z wału korbowego na wałek rozrządu. Odpowiednio ukształtowana zębatka stabilizuje pracę zaworów, co przekłada się na równomierną kulturę pracy jednostki napędowej, poprawną dynamikę oraz przewidywalną reakcję na obciążenie.

W praktyce oznacza to, że prawidłowo dobrane koło pasowe ogranicza ryzyko przestawienia faz rozrządu, co jest szczególnie istotne w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych, w których tolerancje pracy są bardzo wąskie. Dla użytkownika przekłada się to na bardziej powtarzalne osiągi i stabilną eksploatację w codziennej jeździe.

Zastosowanie w modelu Seat Ibiza FR

Element został zaprojektowany z myślą o sportowo zestrojonej wersji FR, gdzie układ rozrządu pracuje w zróżnicowanych warunkach – od spokojnej jazdy miejskiej po dynamiczne przyspieszenia. Zastosowanie dedykowanego koła pasowego wałka rozrządu pomaga utrzymać właściwą współpracę z głowicą i zaworami, co jest szczególnie ważne przy częstych zmianach obciążenia.

Dzięki zachowaniu fabrycznych parametrów montażowych, koło pasowe pozwala na serwis w oparciu o standardowe procedury warsztatowe, bez konieczności modyfikacji innych elementów układu. To rozwiązanie, które ułatwia mechanikom utrzymanie spójności całego systemu rozrządu w Seacie Ibiza FR z silnikiem wysokoprężnym.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu

Wybór oryginalnego koła pasowego wałka rozrządu do Seata niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy układu rozrządu,
• pewne dopasowanie do głowicy i pozostałych komponentów,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego napięcia paska lub łańcucha,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis w przyszłości.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalną eksploatację, a dla warsztatu – szybszy i bardziej uporządkowany montaż. W połączeniu z prawidłowo dobranymi elementami towarzyszącymi, koło pasowe stanowi solidną bazę do dalszej obsługi układu rozrządu.

Charakterystyka eksploatacyjna i stan

Prezentowany element pochodzi z grupy Zawory, co podkreśla jego ścisły związek z precyzyjną pracą mechanizmu rozrządu. Jako część używana, jest przeznaczony dla użytkowników, którzy szukają rozsądnego kompromisu pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji technicznej. Tego typu komponenty często wybierane są przy naprawach bieżących, kiedy kluczowe jest zachowanie zgodności z fabrycznym projektem.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę stanu powierzchni roboczych oraz prawidłowe ustawienie rozrządu zgodnie z dokumentacją serwisową. Pozwala to w pełni wykorzystać potencjał części i zminimalizować ryzyko późniejszych nieprawidłowości w pracy silnika.

Rozszerzenie układu rozrządu w Seacie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe koła zębate, elementy sterujące zaworami czy współpracujące komponenty rozrządu, sprawdź dostępne części w kategorii Zawory Seat.

Aby lepiej zrozumieć znaczenie prawidłowej pracy układu sterowania spalinami w silnikach wysokoprężnych oraz świadomie podejmować decyzje dotyczące doboru części używanych, warto zapoznać się z artykułem opisującym system recyrkulacji spalin EGR: EGR: co to jest i dlaczego warto rozważyć używane zawory EGR.