Volkswagen Polo 6R Regulator Wałka Rozrządu 1.2 TSI 04E109088AN

Volkswagen Polo 6R Regulator Wałka Rozrządu 1.2 TSI to precyzyjny element z kategorii Zawory, przeznaczony do silników benzynowych TSI. Odpowiada za stabilną pracę układu rozrządu, co przekłada się na kulturę pracy jednostki napędowej oraz poprawną synchronizację faz rozrządu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04E109088AN
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04E109088AN
• Numery zastępowalne: 04E109088AN, 04E 109 088 AN
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Zawory

Przeznaczenie i funkcja w silniku benzynowym TSI

Regulator wałka rozrządu w silniku 1.2 TSI steruje położeniem wałka względem wału korbowego, umożliwiając dynamiczną zmianę faz rozrządu. W jednostkach zasilanych paliwem benzynowym ma to kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania optymalnego napełniania cylindrów w pełnym zakresie obrotów,
• stabilnej pracy na biegu jałowym oraz podczas przyspieszania,
• ograniczenia spalania stukowego i poprawy reakcji na gaz,
• efektywnego wykorzystania doładowania w silnikach TSI.

Sprawny regulator wałka rozrządu jest szczególnie istotny w nowoczesnych jednostkach benzynowych, gdzie sterowanie fazami zaworowymi wpływa zarówno na osiągi, jak i na zużycie paliwa.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Oferowany element pochodzi z rodziny oryginalnych zaworów Volkswagen, co oznacza zachowanie fabrycznych parametrów pracy oraz zgodność z fabrycznym sterowaniem silnika. Regulator współpracuje z układem sterowania rozrządem w silniku 1.2 TSI, zapewniając:

• prawidłową współpracę z czujnikami położenia wałka i sterownikiem silnika,
• odpowiednią szybkość reakcji na zmiany obciążenia i obrotów,
• stabilne ciśnienie oleju roboczego w obszarze sterowania fazami zaworowymi.

Dzięki zachowaniu specyfikacji producenta, montaż tego regulatora pozwala przywrócić poprawną pracę układu rozrządu bez konieczności modyfikacji oprogramowania sterownika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego regulatora wałka rozrządu

Wybór elementu z kategorii Zawory Volkswagen to rozwiązanie, które technicznie i eksploatacyjnie przewyższa przypadkowe zamienniki. Do najważniejszych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do silnika 1.2 TSI – brak problemów z kompatybilnością mechaniczną i hydrauliczną,
• zachowanie przewidzianych przez producenta charakterystyk zmiany faz rozrządu,
• ograniczenie ryzyka błędów sterownika (kontrolki silnika, tryb awaryjny) wynikających z nieprawidłowej pracy rozrządu,
• bardziej przewidywalne zachowanie jednostki napędowej w całym zakresie obrotów.

Dla użytkowników, którzy chcą utrzymać parametry pracy silnika zbliżone do fabrycznych, zastosowanie oryginalnego regulatora wałka rozrządu jest rozwiązaniem technicznie uzasadnionym.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w praktyce

Prezentowany regulator wałka rozrządu jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z fabrycznym projektem. Tego typu część jest szczególnie przydatna w sytuacjach, gdy występują objawy takie jak:

• nierówna praca silnika na zimno lub ciepło,
• spadek dynamiki w dolnym lub średnim zakresie obrotów,
• kontrolka silnika związana z układem rozrządu lub położeniem wałka.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: kontrolę czystości kanałów olejowych, weryfikację stanu oleju silnikowego oraz sprawdzenie poprawności działania pozostałych elementów układu rozrządu. Prawidłowo zamontowany regulator pozwala przywrócić przewidywalną pracę jednostki napędowej i ograniczyć ryzyko dalszych uszkodzeń.

Zawory Volkswagen – dobór odpowiedniego elementu

Jeśli szukasz innych zaworów przeznaczonych do tej marki, sprawdź naszą dedykowaną kategorię zawory Volkswagen, gdzie znajdziesz szeroki wybór elementów dopasowanych do różnych modeli i wersji silnikowych.

Więcej o używanych elementach układów silnika

Przy doborze używanych komponentów układu rozrządu i sterowania silnikiem warto znać dobre praktyki oraz typowe błędy popełniane przy zakupie części z rynku wtórnego. Szerszy kontekst oraz praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Zakup używanych części samochodowych • Najczęstsze błędy przy wyborze części do tuningu, który pomaga świadomie podejść do wyboru podzespołów i uniknąć problemów eksploatacyjnych.

Dodatkowo, jeśli interesuje Cię tematyka elementów wpływających na emisję spalin i pracę jednostki napędowej, warto zapoznać się z materiałem EGR: co to jest i dlaczego warto rozważyć używane zawory EGR, który omawia rolę zaworów w nowoczesnych silnikach spalinowych oraz znaczenie właściwego doboru części używanych.