Audi A1 8X 1.4 TFSI A/C Zawór Rozprężny Klimatyzacji 6C0820679

Audi A1 8X 1.4 TFSI A/C Zawór Rozprężny Klimatyzacji to element z grupy Zawory rozprężne, przeznaczony do układu klimatyzacji w samochodach marki Audi. To rozwiązanie pozwala na precyzyjne sterowanie rozprężaniem czynnika chłodniczego, co przekłada się na stabilną pracę klimatyzacji oraz komfort termiczny we wnętrzu pojazdu z silnikiem zasilanym olejem napędowym.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6C0820679
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6C0820679
• Numery zastępowalne: 6C0820679, 6C0 820 679
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Zawory rozprężne

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

Zawór rozprężny w układzie A/C odpowiada za kontrolowane obniżenie ciśnienia czynnika chłodniczego przed parownikiem. Prawidłowo dobrany i sprawny element zapewnia:

• stabilne ciśnienie robocze w obiegu klimatyzacji,
• efektywne chłodzenie kabiny przy różnych obciążeniach silnika,
• bardziej równomierną pracę sprężarki,
• ograniczenie ryzyka zamarzania parownika.

W pojeździe z silnikiem wysokoprężnym szczególnie ważna jest właściwa regulacja temperatury wnętrza, dlatego odpowiednio dobrany zawór rozprężny wspiera komfort jazdy zarówno w ruchu miejskim, jak i na długich trasach.

Kompatybilność i dopasowanie do układu Audi

Prezentowany zawór jest przeznaczony do zastosowania w układzie klimatyzacji Audi A1 generacji 8X z jednostką 1.4 TFSI, przy czym w danych technicznych produktu przewidziano współpracę z pojazdami zasilanymi paliwem typu Diesel. Oznacza to, że konstrukcja i parametry robocze zostały dostosowane do charakterystyki pracy silnika wysokoprężnego oraz typowych warunków termicznych w komorze silnika.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej geometrii i przyłączy, montaż w miejsce fabrycznego elementu nie wymaga modyfikacji instalacji, a prawidłowe dopasowanie minimalizuje ryzyko nieszczelności oraz problemów z odpowietrzeniem układu.

Charakterystyka użytkowa elementu używanego

Jako część z rynku wtórnego, zawór rozprężny klimatyzacji Audi oferuje korzystny stosunek kosztu do funkcjonalności, zachowując przy tym właściwości wymagane w codziennej eksploatacji. Używany element pozwala:

• obniżyć koszt naprawy układu A/C przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji,
• utrzymać spójność komponentów w obrębie instalacji klimatyzacji,
• zachować fabryczne parametry pracy sprężarki i parownika.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych jest to praktyczne rozwiązanie przy naprawach, w których kluczowe jest dopasowanie do istniejącej instalacji oraz zachowanie zgodności z fabryczną specyfikacją.

Znaczenie prawidłowego doboru zaworu rozprężnego

Wymiana zaworu rozprężnego jest zalecana m.in. po awarii sprężarki, przy zanieczyszczeniu układu lub spadku wydajności chłodzenia. Prawidłowo dobrany element pomaga:

• ustabilizować temperaturę nawiewu przy różnych prędkościach obrotowych silnika,
• zredukować obciążenie sprężarki i poprawić jej trwałość,
• ograniczyć wahania ciśnienia w przewodach wysokiego i niskiego ciśnienia.

Dobór zaworu zgodnego z dokumentacją producenta pojazdu jest szczególnie istotny w nowoczesnych jednostkach z doładowaniem, gdzie układ klimatyzacji współpracuje z zaawansowanymi systemami sterowania silnikiem.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu klimatyzacji w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zawory, elementy sterujące czy komponenty regulacyjne, sprawdź dostępne części w kategorii Zawory rozprężne Audi.

Bezpieczny dobór używanego zaworu i wsparcie merytoryczne

Przy zakupie używanego zaworu rozprężnego warto zwrócić uwagę na zgodność z dokumentacją pojazdu, typ paliwa oraz parametry układu A/C. Pomocne może być korzystanie z numerów katalogowych i oznaczeń producenta, aby uniknąć problemów z montażem i późniejszą eksploatacją.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej przygotować się do zakupu części z rynku wtórnego i zoptymalizować proces doboru komponentów, przydatny będzie praktyczny poradnik: Bezpieczny zakup używanych części samochodowych online – poradnik krok po kroku.

Jeżeli interesuje Cię również szerszy kontekst pracy elementów w układach zasilania i oczyszczania spalin w silnikach wysokoprężnych, warto zapoznać się z artykułem omawiającym system recyrkulacji spalin i dobór części z rynku wtórnego: EGR: co to jest i dlaczego warto rozważyć używane zawory EGR.