Range Rover L405 Rura EGR Przewód Zawór Silnika 4.4 SDV8 AH4Q-9F468-CD

Range Rover L405 Rura EGR Przewód Zawór Silnika 4.4 SDV8 AH4Q-9F468-CD to element układu recyrkulacji spalin przeznaczony do jednostki wysokoprężnej 4.4 SDV8. Odpowiada za prawidłowe prowadzenie spalin pomiędzy zaworem EGR a silnikiem, wspierając stabilną pracę jednostki napędowej i ograniczenie emisji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR022840
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR022840
• Numery zastępowalne: LR022840, AH4Q-9F468-CD, AH4Q9F468CD
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Zawory i części EGR

Przeznaczenie i funkcja w układzie EGR

Prezentowana rura EGR z przewodem zaworu silnika 4.4 SDV8 należy do kategorii Zawory i części EGR, czyli elementów odpowiedzialnych za kontrolowany powrót części spalin do komory spalania. Prawidłowo dobrany przewód EGR pomaga utrzymać:

• stabilne parametry pracy silnika Diesla w szerokim zakresie obciążeń,
• sprawną współpracę zaworu EGR z jednostką sterującą silnika,
• ograniczenie emisji tlenków azotu poprzez właściwe kierowanie spalin do ponownego spalania.

Element jest dedykowany do układu zasilanego paliwem typu Diesel, co zapewnia dopasowanie do charakterystyki pracy silnika wysokoprężnego 4.4 SDV8 w Range Rover L405.

Kompatybilność i identyfikacja po OEM

Rura EGR została zaprojektowana jako część zgodna z fabryczną specyfikacją Range Rover, co ułatwia montaż w miejsce oryginalnego elementu bez przeróbek. Dzięki przypisanemu numerowi części OEM oraz dostępnym numerom zastępowalnym możliwa jest precyzyjna weryfikacja zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu.

Aby mieć pewność doboru, warto porównać oznaczenia z dokumentacją serwisową lub skorzystać z numeru VIN pojazdu. Pomocny będzie szczególnie poradnik: jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM, w którym krok po kroku opisano proces weryfikacji używanych komponentów.

Charakterystyka elementu i montaż

Oferowana rura EGR jest oryginalnym komponentem Range Rover z rynku wtórnego. Konstrukcja przewodu została opracowana pod kątem odporności na wysoką temperaturę spalin oraz zmienne ciśnienie w układzie recyrkulacji. Dzięki temu element zachowuje odpowiednią sztywność i szczelność w typowych warunkach eksploatacji silnika 4.4 SDV8.

• Geometria przewodu jest dopasowana do zabudowy komory silnika Range Rover L405, co ułatwia prawidłowe prowadzenie rury i podłączenie do zaworu EGR.
• Przyłącza są przygotowane do współpracy z fabrycznymi mocowaniami i uszczelnieniami, co sprzyja montażowi bez dodatkowych adaptacji.
• Stan: używany – element pochodzi z demontażu, co pozwala zachować fabryczne dopasowanie przy korzystniejszym koszcie w porównaniu z nową częścią.

Przy wymianie zaleca się kontrolę współpracujących komponentów układu EGR (zaworu, przewodów podciśnienia, opasek i uszczelnień), aby zapewnić szczelność i poprawną pracę całego systemu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej rury EGR

Dobór właściwej rury EGR do silnika Diesla 4.4 SDV8 w Range Rover L405 przekłada się na szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• Utrzymanie prawidłowej recyrkulacji spalin – stabilna praca zaworu EGR i przewodu ogranicza ryzyko błędów sterownika oraz trybu awaryjnego.
• Lepsza kultura pracy jednostki napędowej – poprawne kierowanie spalin pomaga w utrzymaniu równomiernego spalania mieszanki.
• Zgodność z fabryczną specyfikacją – oryginalne rozwiązanie Range Rover minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem i nieszczelnościami.
• Wsparcie dla układu emisji spalin – sprawny układ EGR jest jednym z elementów wpływających na spełnianie norm środowiskowych przez pojazd.

Inne zawory i części EGR Range Rover

Jeśli szukasz również innych zaworów i części EGR do Range Rover, sprawdź dedykowaną kategorię: zawory i części EGR Range Rover. Dzięki temu łatwo porównasz dostępne elementy układu recyrkulacji spalin i dobierzesz kompletne rozwiązanie do swojego modelu.