Land Rover Range Rover L322 Zawór EGR Lewy 3.6 TDV8 Diesel 6H4Q-9D475-CD

Land Rover Range Rover L322 Zawór EGR lewy 3.6 TDV8 Diesel to element z grupy Zawory i części EGR, przeznaczony do układu recyrkulacji spalin w silniku wysokoprężnym. Odpowiednio dobrany i sprawny zawór EGR wspiera stabilną pracę jednostki napędowej, ogranicza emisję spalin i pomaga utrzymać prawidłowe parametry pracy silnika TDV8.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR018322
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR018322
• Numery zastępowalne: LR018322, 6H4Q-9D475-CD, 6H4Q9D475CD
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Zawory i części EGR

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Prezentowany lewy zawór EGR jest dedykowany do jednostki 3.6 TDV8 zasilanej olejem napędowym. Jego zadaniem jest kontrolowane kierowanie części spalin z powrotem do kolektora dolotowego, co wpływa na obniżenie temperatury spalania oraz redukcję tlenków azotu. Prawidłowo działający element w tym obszarze przekłada się na stabilną pracę silnika, poprawną reakcję na obciążenie oraz utrzymanie zgodności z wymaganiami dotyczącymi emisji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu

Zastosowanie oryginalnego zaworu EGR w Range Roverze L322 zapewnia właściwe dopasowanie do układu dolotowego i wydechowego, a także kompatybilność z fabrycznym sterowaniem silnika. Dzięki temu:

• zachowana jest poprawna charakterystyka pracy jednostki TDV8,
• sterownik silnika otrzymuje przewidywalne sygnały z układu EGR,
• zmniejsza się ryzyko błędów diagnostycznych i trybu awaryjnego,
• ograniczone jest nadmierne dymienie i spadki mocy wynikające z nieprawidłowej recyrkulacji spalin.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie pojazdu, lepszą kulturę pracy silnika oraz mniejsze ryzyko kosztownych napraw wynikających z niewłaściwej pracy układu EGR.

Umiejscowienie i dopasowanie w pojeździe

Element przeznaczony jest na lewą stronę pojazdu, co ma znaczenie przy kompletowaniu pary zaworów EGR w silniku V8. Właściwe umiejscowienie ułatwia montaż, pozwala na poprawne podłączenie przewodów oraz współpracę z pozostałymi komponentami układu dolotowego. Dobrze dobrany lewy zawór EGR ogranicza naprężenia mechaniczne w instalacji i sprzyja równomiernej pracy obu rzędów cylindrów.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Produkt pochodzi z demontażu, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu recyrkulacji spalin przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji technicznej. Używany zawór EGR jest dobrym rozwiązaniem w sytuacji, gdy dotychczasowy element uległ zatarciu, zablokowaniu lub powoduje błędy w sterowniku silnika. Wybór takiego komponentu pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji i geometrii przepływu spalin.

Wsparcie techniczne i dobór części

Przy doborze zaworu EGR do Range Rovera L322 z silnikiem 3.6 TDV8 kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z jednostką napędową, stronę montażu oraz typ paliwa. W razie wątpliwości warto porównać budowę i punkty mocowania z aktualnie zamontowanym elementem, aby zapewnić bezproblemowy montaż i poprawną współpracę z instalacją pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu dolotowego i recyrkulacji spalin w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zawory, przewody czy obudowy związane z recyrkulacją spalin, sprawdź dostępne części w kategorii Zawory i części EGR Range Rover.

Aby lepiej zrozumieć znaczenie oryginalnych komponentów w układzie recyrkulacji spalin oraz wpływ używanych części na bezpieczeństwo i trwałość napraw, warto zapoznać się z artykułem Gwarancja jakości i bezpieczeństwo OEM – dlaczego używane oryginalne części samochodowe to najlepszy wybór dla Twojego auta?, który szczegółowo omawia tę tematykę.