Volkswagen Golf Mk7 5G Chłodnica Spalin EGR 2.0 TDI Silnik CUAA 04L131512BM

Volkswagen Golf Mk7 5G Chłodnica Spalin EGR 2.0 TDI Silnik CUAA to element z grupy Zawory i części EGR, przeznaczony do układu recyrkulacji spalin w silniku wysokoprężnym. Odpowiada za efektywne chłodzenie spalin przed ich ponownym wprowadzeniem do kolektora dolotowego, co sprzyja stabilnej pracy jednostki napędowej i ograniczeniu emisji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04L131512BM
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04L131512BM
• Numery zastępowalne: 04L131512BM, 04L 131 512 BM
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Zawory i części EGR

Przeznaczenie i funkcja w układzie EGR

Opisywana chłodnica spalin EGR współpracuje z silnikiem Diesla, w którym recyrkulacja spalin jest kluczowym elementem strategii ograniczania tlenków azotu. Element ten obniża temperaturę spalin kierowanych z powrotem do układu dolotowego, co pozwala na bardziej kontrolowane spalanie mieszanki i poprawia kulturę pracy jednostki napędowej. Dzięki zastosowaniu dedykowanej chłodnicy w układzie EGR możliwe jest utrzymanie stabilnych parametrów pracy silnika w szerokim zakresie obciążeń, co przekłada się na przewidywalne osiągi oraz zgodność z wymaganiami norm emisji spalin dla nowoczesnych jednostek wysokoprężnych.

Kompatybilność i dopasowanie do pojazdu

Chłodnica spalin EGR została zaprojektowana z myślą o precyzyjnym dopasowaniu do jednostki napędowej 2.0 TDI w Volkswagenie Golf Mk7 5G z silnikiem oznaczonym jako CUAA. Konstrukcja elementu jest dostosowana do architektury komory silnika, co ułatwia montaż i pozwala na zachowanie fabrycznego przebiegu przewodów oraz połączeń układu recyrkulacji spalin. Jako część z grupy Zawory i części EGR przeznaczona do pojazdów koncernu, chłodnica współpracuje z fabrycznym sterowaniem silnika, zachowując oryginalną charakterystykę pracy układu EGR oraz parametry termiczne przewidziane przez producenta.

Charakterystyka użytkowa elementu

Produkt pochodzi z oferty marki Audi, co oznacza, że jest to komponent zgodny z rozwiązaniami stosowanymi fabrycznie w pojazdach grupy. Używany charakter części pozwala na ekonomiczną naprawę układu EGR przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i geometrii przepływu spalin. Chłodnica spalin EGR do silnika Diesla zapewnia:

• stabilne chłodzenie spalin w typowych warunkach eksploatacji jednostki wysokoprężnej,
• zachowanie fabrycznej konfiguracji układu recyrkulacji spalin,
• możliwość wymiany zużytego elementu bez ingerencji w inne podzespoły silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu używanego

Zastosowanie oryginalnej chłodnicy spalin EGR w wersji używanej pozwala ograniczyć koszty serwisowe przy jednoczesnym zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją. To rozwiązanie szczególnie korzystne w przypadku pojazdów eksploatowanych intensywnie, gdzie liczy się rozsądny balans między nakładami na naprawę a utrzymaniem poprawnej pracy jednostki napędowej. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak rozsądnie korzystać z rynku części z drugiej ręki i jak przekłada się to na koszty utrzymania auta, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym: sprytne serwisowanie z używanymi częściami OEM do samochodów koncernu VAG.

Rozszerzenie układu EGR w pojazdach Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak chłodnice spalin, zawory sterujące czy przewody recyrkulacji, sprawdź dostępne części w kategorii Zawory i części EGR Audi.