BMW F10 F20 F30 N20 Zawór Zbiornika Paliwa 7636142

BMW F10 F20 F30 N20 Zawór Zbiornika Paliwa 7636142 to oryginalny element układu paliwowego BMW, przeznaczony do silników benzynowych. Zawór pracuje w obszarze odpowietrzania i sterowania par paliwa, wspierając stabilną pracę jednostki napędowej oraz poprawną współpracę z elektroniką silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7636141
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7636141
• Numery zastępowalne: 13907636141, 7636141, 13907618637, 7618637, 7636142
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Prezentowany zawór zbiornika paliwa jest elementem układu związanego z dyszą wtryskiwacza i sterowaniem obiegiem paliwa w samochodach BMW z silnikiem N20. Odpowiada za kontrolowane odprowadzanie oparów paliwa oraz ich kierowanie do układu dolotowego, co wspiera prawidłową pracę wtrysku i ogranicza ryzyko zakłóceń w składzie mieszanki.

W pojazdach z silnikiem benzynowym prawidłowo działający zawór zbiornika paliwa pomaga utrzymać:

• stabilne ciśnienie w układzie paliwowym w typowych zakresach pracy silnika,
• prawidłowe parametry mieszanki przy rozruchu i w trakcie jazdy,
• sprawną współpracę z systemem diagnostyki OBD, ograniczając pojawianie się błędów związanych z układem par paliwa.

Kompatybilność z silnikami benzynowymi BMW

Zawór został zaprojektowany do współpracy z jednostkami benzynowymi BMW serii N20, stosowanymi m.in. w modelach F10, F20 oraz F30. Konstrukcja elementu jest dostosowana do wymagań układu paliwowego tych silników, co pozwala na zachowanie fabrycznych parametrów pracy i charakterystyki reakcji na gaz.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania BMW, zawór współpracuje z fabrycznym sterownikiem silnika, czujnikami oraz dyszami wtryskiwaczy, co sprzyja powtarzalności wtrysku i przewidywalnemu zachowaniu jednostki napędowej w różnych warunkach obciążenia.

Charakterystyka techniczna i eksploatacyjna

Element należy do kategorii Dysze wtryskiwaczy, co podkreśla jego ścisły związek z precyzyjnym dozowaniem paliwa. Zawór pracuje w układzie benzynowym, dlatego jego konstrukcja jest dostosowana do właściwości paliwa, temperatury pracy oraz typowych ciśnień występujących w tym rodzaju instalacji.

Do kluczowych korzyści zastosowania oryginalnego zaworu zbiornika paliwa w układzie benzynowym należą:

• utrzymanie stabilnej pracy silnika przy zmiennym obciążeniu i prędkości obrotowej,
• ograniczenie ryzyka nierównej pracy na biegu jałowym wynikającej z niekontrolowanego dopływu oparów paliwa,
• lepsza współpraca z fabrycznym systemem sterowania, co ułatwia diagnostykę i serwis.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany zawór zbiornika paliwa BMW jest częścią używaną, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem serwisowym dla użytkowników poszukujących oryginalnych komponentów w rozsądnym budżecie. Wymiana tego elementu jest zalecana w przypadku pojawiania się błędów związanych z układem par paliwa, problemów z odpowietrzaniem zbiornika lub niestabilnej pracy jednostki benzynowej.

Dobór zaworu z tej samej rodziny numerów części oraz numerów zastępowalnych pozwala zachować zgodność montażową i parametry pracy przewidziane przez producenta pojazdu, bez konieczności modyfikacji instalacji paliwowej.

Więcej o dyszach wtryskiwaczy i diagnostyce

Choć prezentowany element współpracuje z układem benzynowym, wiele zasad diagnostyki i objawów usterek wtrysku jest zbliżonych do tych występujących w silnikach wysokoprężnych. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak zachowuje się silnik przy problemach z wtryskiem, warto zapoznać się z materiałem edukacyjnym: usterki wtryskiwaczy diesla – objawy, skutki i metody diagnostyki. Pozwoli to łatwiej powiązać symptomy z możliwymi nieprawidłowościami w układzie paliwowym.

Jeżeli szukasz innych elementów z kategorii dysze wtryskiwaczy BMW do swojego auta, sprawdź dostępne w naszym sklepie dysze wtryskiwaczy BMW, aby dobrać komponenty zgodne z wymaganiami konkretnego modelu i wersji silnikowej.