Audi A4 S4 B9 A5 F5 3.0 TFSI Elektrozawór Wałka Rozrządu 06M109259N

Audi A4 S4 B9 A5 F5 3.0 TFSI Elektrozawór Wałka Rozrządu to element z grupy Zawory elektromagnetyczne, odpowiedzialny za precyzyjne sterowanie fazami rozrządu w silniku 3.0 TFSI. Oryginalna konstrukcja przeznaczona do modeli Audi A4, S4 B9 oraz A5 F5 zapewnia właściwą współpracę z fabrycznym układem sterowania silnika i stabilną pracę jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06M109259N
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06M109259N
• Numery zastępowalne: 06M109259N, 06M 109 259 N
• Kategoria: Zawory elektromagnetyczne

Przeznaczenie i funkcja w układzie rozrządu

Elektrozawór wałka rozrządu w silniku 3.0 TFSI odpowiada za dynamiczną regulację położenia wałków względem wału korbowego, co pozwala sterownikowi silnika optymalizować napełnianie cylindrów w różnych zakresach obciążenia. Prawidłowo działający zawór elektromagnetyczny przekłada się na stabilną pracę na biegu jałowym, lepszą reakcję na gaz oraz poprawną współpracę z układem doładowania.

W przypadku nieprawidłowej pracy tego elementu mogą pojawiać się błędy sterownika, spadek mocy lub nierówna praca silnika. Wymiana na sprawny, oryginalny elektrozawór jest więc kluczowa dla zachowania właściwych parametrów pracy jednostki 3.0 TFSI w Audi A4, S4 B9 i A5 F5.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zaworu elektromagnetycznego

Dobór właściwego elektrozaworu wałka rozrządu ma bezpośredni wpływ na trwałość i kulturę pracy silnika. Zastosowanie oryginalnego elementu z grupy Zawory elektromagnetyczne zapewnia:

• zgodność z fabryczną charakterystyką sterowania fazami rozrządu,
• prawidłową współpracę z oprogramowaniem sterownika silnika,
• stabilne ciśnienie oleju w obszarze sterowania wariatorami wałków,
• zmniejszone ryzyko ponownych usterek związanych z regulacją faz.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie auta, lepszą elastyczność jednostki 3.0 TFSI oraz ograniczenie ryzyka kosztownych napraw wynikających z niewłaściwej pracy układu rozrządu.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany elektrozawór wałka rozrządu pochodzi z pojazdu marki Audi i jest elementem używanym, co pozwala połączyć funkcjonalność oryginalnej części z atrakcyjną ceną. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy serwisie nowoczesnych jednostek, gdzie precyzja wykonania i zgodność z fabryczną specyfikacją mają większe znaczenie niż sam fakt montażu części nowej.

Wybierając ten zawór elektromagnetyczny, otrzymujesz komponent zaprojektowany specjalnie do współpracy z silnikiem 3.0 TFSI w Audi A4, S4 B9 oraz A5 F5, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych modyfikacji w układzie.

Profesjonalny dobór i integracja z układem silnika

Przy doborze elektrozaworu wałka rozrządu do Audi istotne jest dopasowanie do konkretnej wersji jednostki napędowej i zastosowanego sterownika. Oryginalny element z tej referencji został zaprojektowany do pracy w wymagającym środowisku silnika 3.0 TFSI, z uwzględnieniem parametrów ciśnienia oleju, temperatury oraz szybkości reakcji na sygnały sterujące.

W praktyce oznacza to:

• pewną integrację z istniejącą wiązką elektryczną i złączem,
• zachowanie fabrycznych czasów reakcji zaworu na sygnał z ECU,
• brak konieczności adaptacji mechanicznej w głowicy silnika.

Dzięki temu wymiana może zostać przeprowadzona sprawnie, a po montażu i ewentualnej adaptacji w sterowniku silnik odzyskuje właściwe parametry pracy.

Rozszerzenie serwisu w obrębie zaworów elektromagnetycznych Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe elektrozawory sterujące, zawory regulacyjne czy elementy sterowania olejem, sprawdź dostępne części w kategorii Zawory elektromagnetyczne Audi.

Wiedza techniczna a wybór używanych elementów

Przy podejmowaniu decyzji o montażu używanego elementu sterującego w układzie silnika warto znać ogólne zasady doboru i eksploatacji podzespołów z rynku wtórnego. Pomocny może być materiał opisujący zalety stosowania używanych komponentów w krytycznych układach, takich jak recyrkulacja spalin. Więcej na ten temat znajdziesz w artykule EGR: co to jest i dlaczego warto rozważyć używane zawory EGR, który porządkuje wiedzę na temat pracy zaworów sterowanych elektronicznie i ich wpływu na parametry silnika.

Podsumowanie

Audi A4 S4 B9 A5 F5 3.0 TFSI Elektrozawór Wałka Rozrządu to oryginalny element z grupy zaworów elektromagnetycznych, przeznaczony do precyzyjnego sterowania fazami rozrządu w silniku 3.0 TFSI. Wybór tego komponentu pozwala przywrócić prawidłową pracę jednostki napędowej, zachować fabryczne parametry sterowania i zrealizować naprawę w sposób zgodny z założeniami producenta Audi.