Audi A4 B9 Tylny Obciążnik Ramy Równoważący to specjalistyczny element z kategorii podłużnych części ramy nadwozia i wsporników, zaprojektowany do pracy w tylnej części konstrukcji pojazdu. Odpowiada za precyzyjne dociążenie i zrównoważenie ramy, co sprzyja stabilnemu prowadzeniu oraz ograniczeniu niepożądanych drgań nadwozia.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8W0505563A
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8W0505563A
- Numery zastępowalne: 8W0505563A, 8W0 505 563 A
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył
- Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki
Przeznaczenie i funkcja w konstrukcji Audi A4 B9
Tylny obciążnik ramy równoważący pracuje w obszarze tylnej części nadwozia, gdzie wspiera układ nośny pojazdu. Jego zadaniem jest odpowiednie rozłożenie masy oraz tłumienie drgań przenoszonych z zawieszenia na karoserię, co przekłada się na bardziej przewidywalne zachowanie auta podczas jazdy.
Element ten współpracuje z podłużnymi częściami ramy i wspornikami, stabilizując konstrukcję w newralgicznym obszarze tyłu pojazdu. Dzięki temu możliwe jest:
- zwiększenie sztywności tylnej części nadwozia w typowych warunkach drogowych,
- ograniczenie rezonansów i wibracji od zawieszenia,
- utrzymanie przewidywalnego zachowania pojazdu przy zmianach obciążenia i prędkości.
Budowa i integracja z podłużnymi częściami ramy nadwozia
Obciążnik należy do grupy podłużnych części ramy nadwozia i wsporników, co oznacza, że jest projektowany pod kątem ścisłej współpracy z fabryczną geometrią konstrukcji Audi. Jego kształt, punkty mocowania oraz masa są dostosowane do konkretnej konfiguracji tylnej części nadwozia, aby zapewnić właściwe dociążenie i kompatybilność z pozostałymi elementami ramy.
Umiejscowienie na pojeździe w tylnej strefie konstrukcyjnej pozwala na efektywne:
- stabilizowanie pracy zawieszenia tylnego w zakresie komfortu i akustyki,
- zachowanie fabrycznych charakterystyk prowadzenia przewidzianych przez producenta,
- minimalizowanie przenoszenia drgań do kabiny pasażerskiej.
Charakterystyka elementu używanego
Prezentowany tylny obciążnik ramy równoważący Audi pochodzi z demontażu, co pozwala zachować oryginalną specyfikację konstrukcyjną przewidzianą przez producenta. Używany komponent tego typu jest szczególnie wartościowy tam, gdzie liczy się zachowanie fabrycznej geometrii i masy, a jednocześnie optymalizacja kosztów naprawy lub odbudowy pojazdu.
Wybór oryginalnego, używanego elementu z tej grupy pozwala na:
- utrzymanie zgodności z projektem konstrukcyjnym Audi bez konieczności stosowania zamienników o niepewnych parametrach,
- ograniczenie kosztów serwisowych przy zachowaniu właściwych właściwości eksploatacyjnych,
- spójność z pozostałymi podłużnymi częściami ramy i wspornikami w pojeździe.
Zastosowanie praktyczne i korzyści z wymiany
Montaż sprawnego tylnego obciążnika ramy równoważącego jest zalecany szczególnie po naprawach powypadkowych, wymianie elementów zawieszenia lub pracach blacharskich w tylnej części nadwozia. Właściwie dobrany komponent pomaga przywrócić:
- stabilność toru jazdy przy wyższych prędkościach,
- komfort akustyczny poprzez redukcję drgań i hałasów dochodzących z tyłu pojazdu,
- fabryczne odczucia z prowadzenia, szczególnie istotne w samochodach klasy premium.
Dla warsztatów i serwisów specjalizujących się w marce Audi jest to praktyczne rozwiązanie, które pozwala na technicznie poprawną odbudowę konstrukcji bez ingerencji w projekt ramy.
Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Audi – dobór odpowiednich elementów
Jeżeli szukasz innych podłużnych części ramy nadwozia i wsporników Audi, sprawdź dostępne pozycje w naszym katalogu: podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Audi. Dzięki temu łatwo dobierzesz kompatybilne elementy konstrukcyjne do konkretnej konfiguracji swojego pojazdu.
Używane elementy konstrukcyjne a ekonomia napraw
Stosowanie używanych, oryginalnych komponentów konstrukcyjnych jest popularnym rozwiązaniem w segmencie aut klasy premium, gdzie liczy się zarówno jakość, jak i racjonalne koszty serwisu. Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania części z demontażu w samochodach marek premium, warto zapoznać się z artykułem: używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu. Pozwala on lepiej zrozumieć, jak odpowiednio dobrane elementy z drugiej ręki mogą wspierać długotrwałą eksploatację pojazdu.
