Ford Focus Mk2 Zębatka Kierownicza Drążek Prawy 4M51-3289-AC

Ford Focus Mk2 Zębatka Kierownicza Drążek Prawy to precyzyjny element układu kierowniczego przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej osi w samochodach z silnikiem benzynowym. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z grupy Ford zapewnia właściwe dopasowanie do geometrii zawieszenia oraz prawidłową współpracę z przekładnią kierowniczą. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego komponentu do naprawy lub wymiany w układzie prowadzenia pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4M513289AC
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4M513289AC
• Numery zastępowalne: 4M513289AC, 4M51-3289-AC
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie kierowniczym

Prezentowany drążek połączony z zębatką kierowniczą odpowiada za przenoszenie ruchu z przekładni na zwrotnicę po prawej stronie przedniej osi. W praktyce oznacza to bezpośredni wpływ na:

• dokładność reakcji na ruchy kierownicą,
• utrzymanie stabilnego toru jazdy,
• prawidłową zbieżność kół przednich,
• równomierne zużycie opon przy codziennej eksploatacji. Element jest przeznaczony do pojazdów z silnikiem benzynowym, co ułatwia właściwy dobór części w ramach konkretnej konfiguracji układu jezdnego.

Kompatybilność i dopasowanie do Ford Focus Mk2

Drążek zębatki kierowniczej został zaprojektowany z myślą o konstrukcji Forda Focus Mk2, z zachowaniem geometrii przewidzianej przez producenta. Odpowiednie dopasowanie do przedniej, prawej strony pojazdu ogranicza ryzyko problemów z ustawieniem kół oraz minimalizuje konieczność dodatkowych przeróbek podczas montażu. Dzięki zastosowaniu oryginalnej koncepcji konstrukcyjnej Ford, część współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania i pozwala na zachowanie przewidzianych przez producenta parametrów prowadzenia, co jest szczególnie istotne przy samochodach użytkowanych zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasach.

Korzyści z zastosowania oryginalnego rozwiązania Ford

Zastosowanie komponentu zgodnego z rozwiązaniami fabrycznymi przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• zachowanie przewidywalnego zachowania pojazdu przy hamowaniu i omijaniu przeszkód,
• ograniczenie luzów w układzie kierowniczym po stronie prawej,
• łatwiejszą diagnostykę i serwis w przyszłości, dzięki zgodności z dokumentacją producenta,
• spójność z pozostałymi elementami zawieszenia i przekładni kierowniczej. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy chcą utrzymać samochód w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej, bez eksperymentowania z zamiennikami o niepewnym dopasowaniu.

Stan części i zastosowanie w naprawach

Oferowany element pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczne przeprowadzenie naprawy układu kierowniczego przy zachowaniu odpowiedniej jakości wykonania. Tego typu komponent jest często wybierany przy:

• uszkodzeniach mechanicznych po prawej stronie zawieszenia,
• nadmiernych luzach w układzie kierowniczym,
• konieczności wymiany elementu po kolizji lub uderzeniu w przeszkodę. Dobór właściwego drążka zębatki kierowniczej do Forda Focus Mk2 pozwala przywrócić poprawne prowadzenie pojazdu oraz zwiększyć komfort jazdy dzięki bardziej pewnemu zachowaniu auta na drodze.

Wsparcie techniczne i powiązane treści

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu kierowniczego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe drążki, przekładnie czy mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Ford. Dla użytkowników zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych stosowanych w sportowych wersjach samochodów, w tym w zakresie układu jezdnego i prowadzenia, pomocny może być artykuł opisujący różnice konstrukcyjne w modelach o zwiększonych osiągach – sprawdź materiał: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. Jeżeli chcesz lepiej zaplanować budżet na serwis swojego Forda i poznać praktyczne wskazówki dotyczące opłacalnej wymiany elementów mechanicznych, warto zapoznać się z poradnikiem: Ekonomiczna eksploatacja Forda – gdzie szukać największych oszczędności przy naprawach mechanicznych i blacharskich.