Ford Fiesta Mk7 Uchwyt Wspornik Mocowanie Zamka Maski 8V51-A16C750-AB

Ford Fiesta Mk7 Uchwyt Wspornik Mocowanie Zamka Maski to oryginalny element z grupy nadwozia, przeznaczony do stabilnego osadzenia i prowadzenia zamka maski w modelu Ford Fiesta Mk7. Dzięki fabrycznej geometrii mocowania zapewnia pewne pozycjonowanie maski względem przedniego pasa oraz właściwą współpracę z zamkiem i zatrzaskiem. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawną pracę mechanizmu otwierania maski po kolizji, naprawie blacharskiej lub wymianie frontu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8V51-A16C750-AB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8V51-A16C750-AB
• Numery zastępowalne: 8V51-A16C750-AB, 8V51A16C750AB
• Kategoria: Zawiasy, zamki i inne części do maski

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany uchwyt wspornikowy odpowiada za stabilne mocowanie zamka maski do konstrukcji nadwozia Forda Fiesta Mk7. Jego zadaniem jest utrzymanie właściwej osi pracy rygla, tak aby maska domykała się płynnie, bez naprężeń i przesunięć względem błotników czy grilla. Prawidłowo dobrany wspornik eliminuje problemy z niedomykanię maski, koniecznością silnego dociskania czy ryzykiem przypadkowego otwarcia podczas jazdy. Element należy do grupy Zawiasy, zamki i inne części do maski, co oznacza, że współpracuje z pozostałymi komponentami odpowiedzialnymi za bezpieczne zamknięcie i prowadzenie maski – zawiasami, zatrzaskami oraz cięgnami sterującymi.

Budowa i dopasowanie do Ford Fiesta Mk7

Uchwyt został zaprojektowany jako część konstrukcyjna nadwozia, z odpowiednio ukształtowanymi punktami mocowania do paneli czołowych oraz strefy zamka. Fabryczna geometria zapewnia:

• precyzyjne ustawienie zamka względem zaczepu maski,
• prawidłowe rozłożenie obciążeń podczas zamykania i otwierania,
• kompatybilność z seryjnymi elementami nadwozia Ford Fiesta Mk7. Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny dla blacharza lub mechanika – bez konieczności przeróbek, dorabiania otworów czy korygowania kształtu elementu.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części OE

Oferowany uchwyt pochodzi z linii Ford, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wykonania i dopasowania. Jako część z demontażu zapewnia korzystny stosunek ceny do jakości, przy jednoczesnym utrzymaniu parametrów przewidzianych przez producenta pojazdu. W praktyce oznacza to:

• łatwiejsze ustawienie szczelin między maską a elementami sąsiednimi,
• mniejsze ryzyko naprężeń blach i pękania lakieru w strefie zamka,
• zachowanie oryginalnej linii nadwozia po naprawach powypadkowych. Wybór używanego elementu OE jest szczególnie korzystny przy naprawach przodu pojazdu, gdzie dokładność spasowania ma wpływ zarówno na estetykę, jak i na bezpieczeństwo eksploatacji.

Praktyczne zastosowanie przy naprawach nadwozia

Uchwyt wspornik mocowania zamka maski sprawdzi się przy:

• naprawach po kolizjach czołowych,
• wymianie przedniego pasa lub maski,
• korekcji ustawienia zamka po wcześniejszych, nieprecyzyjnych naprawach. Zastosowanie oryginalnego wspornika ułatwia pracę warsztatowi – pozwala szybciej ustawić zamek w osi, skraca czas regulacji i ogranicza konieczność dodatkowych korekt blacharskich. Dla użytkownika końcowego przekłada się to na wygodę obsługi maski oraz stabilne, powtarzalne domykanie. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniej maski w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zawiasy, zamki czy dodatkowe wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zawiasy, zamki i inne części do maski Ford.

Dodatkowe informacje i wsparcie techniczne

Przy doborze elementów nadwozia do Forda warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną generacją modelu oraz na pochodzenie części. O przewagach oryginalnych komponentów z demontażu nad tanimi zamiennikami przeczytasz w artykule: Najpopularniejsze naprawy w autach marki Ford – dlaczego warto postawić na używane oryginały. Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania części z demontażu przy modyfikacjach i naprawach, zajrzyj również do poradnika o tuningu i optymalnym wykorzystaniu podzespołów używanych: Emocje i design – tuning z wykorzystaniem części z demontażu.