Ford S-Max Siłownik Zamka Drzwi Tylny Prawy AM2A-R26412-GB

Ford S-Max Siłownik Zamka Drzwi Tylny Prawy to oryginalny element z grupy Bezpieczniki i skrzynki bezpiecznikowe, przeznaczony do pracy w tylnej, prawej strefie nadwozia. Zapewnia precyzyjne sterowanie mechanizmem zamykania i odblokowywania drzwi, co przekłada się na wygodę użytkowania oraz prawidłową współpracę z instalacją elektryczną pojazdu. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność zamka przy zachowaniu fabrycznych standardów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: AM2A-R26412-GB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AM2A-R26412-GB
• Numery zastępowalne: AG9T14A631HC, AM2A-R26412-GB, AM2AR26412GB, 1791419
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zamki wewnętrzne i rygle

Przeznaczenie i funkcja siłownika

Siłownik zamka drzwi tylnego prawego w Fordzie S-Max odpowiada za elektryczne sterowanie ryglem drzwi oraz współpracę z centralnym zamkiem i instalacją zabezpieczeń. Umiejscowienie w tylnej, prawej części pojazdu pozwala na precyzyjne dopasowanie do konstrukcji drzwi, prowadnic oraz wiązki elektrycznej, co ogranicza ryzyko problemów z montażem i eksploatacją.

Element ten jest szczególnie istotny w pojazdach wyposażonych w rozbudowane systemy komfortu, gdzie poprawne działanie zamka wpływa na:

• prawidłowe ryglowanie i odryglowanie drzwi z pilota lub z przycisku wewnątrz kabiny,
• współpracę z systemami bezpieczeństwa,
• spójne działanie centralnego zamka na wszystkich drzwiach.

Budowa i dopasowanie do Ford S-Max

Siłownik został zaprojektowany z myślą o konstrukcji drzwi tylnych po prawej stronie w Fordzie S-Max, co zapewnia fabryczne dopasowanie do mocowań i wiązek. Odpowiednio dobrane złącza elektryczne oraz geometria obudowy ułatwiają montaż w oryginalnym miejscu bez konieczności przeróbek.

Dzięki temu rozwiązaniu:

• czas wymiany elementu jest ograniczony do niezbędnego minimum,
• zachowana jest kompatybilność z fabrycznym sterowaniem,
• zmniejsza się ryzyko nieszczelności czy nieprawidłowego domykania drzwi.

Stan elementu i korzyści z wyboru części używanej

Oferowany siłownik pochodzi z grupy części używanych Ford, co pozwala połączyć rozsądny koszt naprawy z zachowaniem oryginalnej konstrukcji. W praktyce oznacza to, że element jest już sprawdzony w realnych warunkach eksploatacji, a jego parametry pracy są zbliżone do fabrycznych.

Wybór używanego siłownika zamka drzwi tylnego prawego to dobre rozwiązanie, gdy zależy Ci na:

• utrzymaniu spójności z oryginalnym systemem zamków,
• ograniczeniu kosztów serwisu przy zachowaniu jakości OEM,
• uniknięciu problemów z dopasowaniem zamienników o niepewnym pochodzeniu.

Praktyczne wskazówki montażowe

Przy wymianie siłownika w Fordzie S-Max warto zwrócić uwagę na poprawne prowadzenie wiązki elektrycznej oraz prawidłowe ustawienie cięgien zamka. Zaleca się, aby montaż wykonywać w sposób umożliwiający swobodną pracę mechanizmu bez nadmiernych naprężeń. Po instalacji dobrze jest przetestować:

• zamykanie i otwieranie drzwi z pilota,
• reakcję centralnego zamka na wszystkich drzwiach,
• pracę blokady przy wielokrotnym cyklu otwarcia i zamknięcia.

Takie podejście pozwala upewnić się, że siłownik zamka drzwi tylnego prawego współpracuje prawidłowo z pozostałymi elementami układu.

Rozszerzenie układu i dobór powiązanych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy elektrycznej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły, obudowy czy złącza, sprawdź dostępne części w kategorii Bezpieczniki i skrzynki bezpiecznikowe Ford.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na opłacalność stosowania elementów z drugiej ręki, ciekawym uzupełnieniem może być artykuł opisujący zalety używanych komponentów w kontekście kosztów serwisu i jakości OEM – więcej informacji znajdziesz w materiale o ekonomicznym wykorzystaniu części używanych w serwisowaniu pojazdów.

Podsumowanie

Ford S-Max Siłownik Zamka Drzwi Tylny Prawy to praktyczny wybór dla użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność zamka w tylnej prawej części nadwozia przy zachowaniu fabrycznej koncepcji układu. Odpowiednie dopasowanie do konstrukcji drzwi oraz współpraca z instalacją elektryczną sprawiają, że jest to rozwiązanie funkcjonalne, technicznie spójne i korzystne kosztowo w porównaniu z nowymi zamiennikami o niepewnej jakości.