Mercedes Sprinter W906 Zamek Drzwi Tył Klapy

Mercedes Sprinter W906 Zamek Drzwi Tył Klapy to oryginalny element z grupy Zamki wewnętrzne i rygle, przeznaczony do tylnej części nadwozia. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia prawidłowe ryglowanie klapy tylnych drzwi, stabilną pracę mechanizmu oraz bezpieczne domykanie w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A9067401235
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A9067401235
• Numery zastępowalne: A9067401235, A 906 740 12 35, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Zamki wewnętrzne i rygle

Przeznaczenie i funkcja zamka tylnej klapy

Prezentowany zamek jest dedykowany do tylnej części pojazdu, gdzie odpowiada za mechaniczne ryglowanie drzwi ładunkowych oraz współpracę z fabrycznym systemem otwierania i zamykania. Konstrukcja dostosowana do charakterystyki Mercedesa Sprintera W906 pozwala zachować właściwą geometrię domykania, co ogranicza naprężenia blach i uszczelek oraz zmniejsza ryzyko nieszczelności.

Element ten jest szczególnie istotny w pojazdach użytkowych, gdzie tylne drzwi są intensywnie eksploatowane. Sprawny zamek tylnej klapy wpływa na:

• pewne domknięcie drzwi i utrzymanie ich w pozycji zamkniętej podczas jazdy,
• prawidłową współpracę z mechanizmem klamki i ewentualnym centralnym zamkiem,
• ograniczenie drgań i luzów w strefie tylnej części nadwozia.

Budowa i dopasowanie do Mercedes Sprinter W906

Zamek został zaprojektowany jako element OEM do Mercedesa, co oznacza zachowanie fabrycznych punktów mocowania oraz właściwej geometrii względem klapy i słupków nadwozia. Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania otworów montażowych.

Kluczowe cechy konstrukcyjne tego zamka tylnej klapy to m.in.:

• kompatybilność z fabrycznym mechanizmem otwierania w Sprinterze W906,
• zaprojektowane pod kątem pracy w tylnej strefie nadwozia prowadnice i zaczepy,
• obudowa przystosowana do warunków eksploatacji pojazdu dostawczego.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii, zamek współpracuje z istniejącą instalacją oraz elementami blacharskimi, co ułatwia serwis i późniejsze regulacje.

Charakterystyka użytkowa i zalety zastosowania

Jako część z kategorii Zamki wewnętrzne i rygle, ten zamek tylnej klapy został opracowany z myślą o wielokrotnych cyklach otwierania i zamykania, typowych dla pojazdów dostawczych. Utrzymanie sprawnego mechanizmu w tym obszarze przekłada się na:

• zwiększone bezpieczeństwo przewożonego ładunku,
• stabilne domykanie drzwi bez konieczności nadmiernego dociskania,
• zmniejszone ryzyko przypadkowego otwarcia klapy podczas jazdy.

Produkt jest oferowany w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji Mercedesa. To korzystne rozwiązanie dla warsztatów oraz flot, które chcą ograniczyć koszty serwisu, jednocześnie utrzymując zgodność z fabrycznymi rozwiązaniami.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Oferowany zamek tylnej klapy jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i został zweryfikowany pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przez profesjonalne serwisy, ponieważ:

• umożliwiają szybką wymianę uszkodzonego zamka bez długiego oczekiwania na dostawy,
• zapewniają zachowanie oryginalnej konstrukcji i dopasowania,
• pozwalają zoptymalizować budżet naprawy przy zachowaniu funkcjonalności.

W przypadku intensywnie eksploatowanych pojazdów dostawczych, takich jak Mercedes Sprinter W906, sprawny zamek tylnej klapy jest istotnym elementem codziennej pracy – zarówno pod kątem bezpieczeństwa, jak i komfortu obsługi przestrzeni ładunkowej.

Rozszerzenie naprawy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy ryglujące, wewnętrzne zamki drzwi czy dodatkowe rygle, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki wewnętrzne i rygle Mercedes.

Aby lepiej zaplanować serwis pojazdu i zrozumieć, jak używane elementy OEM – takie jak zamek tylnej klapy – wpływają na czas postoju w warsztacie oraz koszty obsługi, warto zapoznać się z artykułem: Dostępność części samochodowych od ręki a czas naprawy – jak używane OEM skracają pobyt w warsztacie?.