Ford Kuga Mk1 Tylny Prawy Mechanizm Zamka Drzwi 8V4A-S26412-EA

Ford Kuga Mk1 Tylny Prawy Mechanizm Zamka Drzwi to oryginalny element z grupy Zamki wewnętrzne i rygle, przeznaczony do tylnej prawej strony nadwozia. Zapewnia prawidłową pracę centralnego ryglowania, stabilne domykanie skrzydła drzwiowego oraz bezpieczne blokowanie dostępu do wnętrza pojazdu. Dzięki fabrycznej konstrukcji Ford mechanizm zachowuje właściwe parametry pracy i jest dopasowany do instalacji w tym konkretnym modelu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8V4A-S26412-EA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8V4A-S26412-EA
• Numery zastępowalne: 8V4A-S26412-EA, 8V4AS26412EA, 1523327
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zamki wewnętrzne i rygle

Przeznaczenie i funkcja mechanizmu

Prezentowany mechanizm zamka jest dedykowany do tylnej prawej strony nadwozia, co oznacza, że współpracuje z prowadnicami, klamką oraz cięgnami właściwymi dla tej części drzwi Ford Kuga Mk1. Odpowiada za:

• mechaniczne ryglowanie skrzydła drzwiowego w pozycji zamkniętej,
• współpracę z centralnym zamkiem i sterowaniem z pilota,
• utrzymanie stabilnej pozycji drzwi podczas jazdy,
• prawidłową reakcję na sygnały z instalacji elektrycznej pojazdu.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami Ford, mechanizm zachowuje właściwą geometrię mocowań oraz odpowiednią charakterystykę pracy, co przekłada się na przewidywalne działanie układu zamykania.

Budowa i dopasowanie do Ford Kuga Mk1

Mechanizm zamka został zaprojektowany jako element montowany wewnątrz poszycia drzwi, w strefie tylnej prawej. Układ współpracuje z fabrycznymi cięgnami, klamką zewnętrzną i wewnętrzną oraz z instalacją sterującą centralnym zamkiem. Odpowiednie rozmieszczenie punktów mocowania ułatwia montaż w oryginalnych otworach technologicznych bez konieczności przeróbek.

Jako część z grupy Zamki wewnętrzne i rygle, mechanizm jest istotnym elementem systemu bezpieczeństwa biernego – wpływa na utrzymanie drzwi w pozycji zamkniętej podczas jazdy oraz w sytuacjach awaryjnych. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania Ford ogranicza ryzyko problemów z niedomykiem, luzami czy nieprawidłową współpracą z elektroniką pojazdu.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego OEM

Oferowany mechanizm pochodzi z demontażu i jest oznaczony jako używany element oryginalny Ford. Tego typu część zachowuje fabryczną konstrukcję, dzięki czemu:

• pasuje do fabrycznych punktów mocowania w drzwiach,
• współpracuje z oryginalną wiązką elektryczną,
• utrzymuje właściwą charakterystykę pracy ryglowania.

Wybór używanego komponentu OEM jest często korzystnym rozwiązaniem kosztowym przy zachowaniu wysokiej zgodności z fabryczną specyfikacją pojazdu. To praktyczna alternatywa dla zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Dlaczego warto zastosować dedykowany mechanizm zamka

Zastosowanie dedykowanego mechanizmu zamka w Ford Kuga Mk1 na tylnej prawej stronie pozwala przywrócić prawidłowe działanie układu zamykania po awarii, zużyciu lub uszkodzeniu mechanicznym. Właściwie dobrany element:

• eliminuje problemy z niedomykiem i samoczynnym otwieraniem się drzwi,
• zapewnia poprawną współpracę z centralnym zamkiem,
• ogranicza ryzyko uszkodzeń pozostałych elementów drzwi wynikających z niewłaściwego ryglowania.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to sprawniejszą naprawę, przewidywalny efekt końcowy oraz brak konieczności dodatkowych modyfikacji instalacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zamykania drzwi w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak rygle, wkładki czy dodatkowe mechanizmy drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki wewnętrzne i rygle Ford.

Jeżeli zastanawiasz się, czy w Twoim przypadku lepszym rozwiązaniem będzie część regenerowana czy używany element oryginalny, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami w artykule Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?, który omawia różnice między tymi rozwiązaniami na przykładach popularnych podzespołów.