Volkswagen VW Golf Mk6 Zamek Drzwi Tylny Lewy 5K4839015M

Siłownik zamka tylnej lewej drzwi Volkswagen Golf Mk6 to oryginalny element z grupy Zamki wewnętrzne i rygle, przeznaczony do montażu w tylnej, lewej strefie nadwozia. Zapewnia prawidłową pracę mechanizmu ryglowania drzwi, stabilną współpracę z centralnym zamkiem oraz właściwe domykanie skrzydła drzwiowego w Twoim Volkswagenie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5K4839015M
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5K4839015M
• Numery zastępowalne: 5K4839015M, 5K4 839 015 M
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zamki wewnętrzne i rygle

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany mechanizm jest dedykowany do tylnej, lewej strony nadwozia w modelu Volkswagen Golf szóstej generacji. Odpowiada za precyzyjne ryglowanie drzwi, przekazywanie sygnałów do układu centralnego zamka oraz współpracę z klamką wewnętrzną i zewnętrzną. Prawidłowo działający siłownik ogranicza luzy skrzydła drzwi, poprawia komfort akustyczny kabiny i wspiera bezpieczeństwo pasażerów poprzez pewne domknięcie zamka.

Budowa i parametry użytkowe

Mechanizm zamka stanowi zintegrowany zespół elementów mechanicznych i elektrycznych, przystosowany do współpracy z fabryczną instalacją pojazdu. Konstrukcja przewiduje odpowiednie punkty mocowania w drzwiach, właściwe prowadzenie cięgien oraz złącze elektryczne dopasowane do wiązki w Golfie Mk6. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności modyfikacji instalacji czy ingerencji w strukturę drzwi.

Oryginalne wykonanie zapewnia zgodność z fabrycznymi tolerancjami, co przekłada się na prawidłową współpracę z modułem komfortu, centralnym zamkiem i systemem blokady drzwi. Stabilna praca mechanizmu minimalizuje ryzyko problemów z otwieraniem lub zamykaniem drzwi od strony pasażera tylnego rzędu.

Stan elementu i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowany siłownik zamka jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu ryglowania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Zastosowanie fabrycznego komponentu z tej samej serii modelowej ogranicza ryzyko niekompatybilności, typowe dla zamienników o uniwersalnym przeznaczeniu. Oryginalna geometria mocowań ułatwia montaż i zapewnia właściwe spasowanie z konstrukcją drzwi.

Wybór używanego zamka wewnętrznego do Volkswagena to także rozwiązanie korzystne pod względem serwisowym – element zachowuje fabryczną charakterystykę pracy, a jednocześnie pozwala obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nową częścią.

Montaż i eksploatacja w tylnej lewej strefie nadwozia

Siłownik przeznaczony do tylnej lewej strony pojazdu współpracuje z fabrycznymi cięgnami oraz klamkami, dlatego przy prawidłowym montażu możliwe jest zachowanie pełnej funkcjonalności drzwi: otwierania od wewnątrz i z zewnątrz, ryglowania z pilota oraz blokady podczas jazdy. Prawidłowo dobrany element ogranicza konieczność dodatkowych regulacji i pozwala przywrócić pierwotny komfort użytkowania tylnej kanapy.

W trakcie eksploatacji zaleca się okresową kontrolę stanu uszczelek drzwi oraz prowadnic szyb, aby nie doprowadzić do nadmiernego obciążenia mechanizmu zamka. Sprawny zamek wewnętrzny to istotny element codziennej funkcjonalności samochodu, szczególnie w autach intensywnie użytkowanych w ruchu miejskim.

Powiązane elementy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy ryglujące, wkładki czy siłowniki centralnego zamka, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki wewnętrzne i rygle Volkswagen.

Dla kierowców, którzy chcą lepiej zaplanować serwis swojego auta i optymalnie dobrać zakres napraw, pomocny może być poradnik opisujący najczęściej wymieniane komponenty eksploatacyjne – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule TOP 10 najczęściej wymienianych części w Twoim aucie.