Ford Ranger Mk4 Zamek Drzwi Przednich Lewy Siłownik 1453400

Ford Ranger Mk4 Zamek Drzwi Przednich Lewy Siłownik to oryginalny element z grupy Zamki wewnętrzne i rygle, przeznaczony do pracy w przednich lewych drzwiach pojazdu. Zapewnia precyzyjne ryglowanie oraz współpracę z fabrycznym układem sterowania centralnym zamkiem, zachowując parametry przewidziane przez producenta Ford. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują stabilnego działania mechanizmu drzwi przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1453400
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1453400
• Numery zastępowalne: 1453400, 6M34J21813AB, 6M34-J21813-AB
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zamki wewnętrzne i rygle

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zamek z siłownikiem jest zaprojektowany do montażu w strefie przednich lewych drzwi, w pozycji Front, Left. Odpowiada za mechaniczne ryglowanie skrzydła drzwi oraz przekazywanie ruchu z układu centralnego zamka na mechanizm blokujący. Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu współpracuje z fabryczną klamką, wkładką zamka oraz instalacją elektryczną pojazdu, co pozwala zachować prawidłową geometrię pracy drzwi i powtarzalność działania.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element zintegrowany, zamek drzwi przednich lewych z siłownikiem łączy w jednej obudowie część mechaniczną oraz napęd elektryczny. Taka konstrukcja:

• zapewnia spójne działanie ryglowania i odryglowania drzwi z poziomu pilota lub zamka mechanicznego,
• ogranicza ryzyko luzów i nieszczelności w obrębie mechanizmu,
• ułatwia diagnostykę w przypadku problemów z domykaniem lub blokowaniem drzwi. Element jest przeznaczony do współpracy z fabrycznym systemem centralnego zamka Ford, co pozwala zachować oryginalną logikę sterowania oraz bezpieczeństwo użytkowania. Spójność z konstrukcją drzwi przekłada się na prawidłowe prowadzenie rygli, stabilne domykanie oraz odpowiednią reakcję na sygnały z instalacji elektrycznej pojazdu.

Marka, pochodzenie i stan elementu

Zamek pochodzi z oferty marki Ford, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami wykonania oraz dopasowanie do konstrukcji drzwi Ford Ranger Mk4. Jako część z kategorii Zamki wewnętrzne i rygle został zaprojektowany z myślą o wielokrotnych cyklach otwierania i zamykania, przy zachowaniu stabilnej pracy siłownika. Produkt jest w stanie używany, co pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonego zamka przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji montażowej.

Korzyści z zastosowania w Ford Ranger Mk4

Zastosowanie tego zamka drzwi przednich lewych z siłownikiem w Ford Ranger Mk4 pozwala przywrócić prawidłowe działanie mechanizmu otwierania i zamykania drzwi po stronie kierowcy lub pasażera (w zależności od rynku). Do kluczowych zalet należą:

• Odwzorowanie fabrycznego działania – brak konieczności modyfikacji instalacji czy konstrukcji drzwi.
• Spójność z oryginalnym systemem bezpieczeństwa pojazdu – prawidłowa współpraca z centralnym zamkiem.
• Możliwość wymiany uszkodzonego elementu bez ingerencji w pozostałe komponenty drzwi. Dla użytkowników, którzy odczuwają problemy z domykaniem, blokowaniem lub odblokowywaniem przednich lewych drzwi, montaż tego zamka jest praktycznym sposobem na przywrócenie funkcjonalności bez rezygnacji z oryginalnych rozwiązań konstrukcyjnych Ford.

Rozszerzenie układu ryglowania w Fordzie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zamki, rygle czy wewnętrzne mechanizmy blokujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki wewnętrzne i rygle Ford.

Wsparcie techniczne i wiedza o układach napędowych

Przy pracy z zaawansowanymi układami pojazdu – od mechanizmów drzwi po napęd i zawieszenie – warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy. Dla porównania rozwiązań stosowanych w różnych markach i wersjach wyposażenia możesz sięgnąć po artykuł opisujący różnice w konstrukcji silników, hamulców i podwozia w sportowych modelach, dostępny tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.