Land Rover Range Rover Sport L320 Zamek Tylnych Drzwi Prawy 8X2A-26412-AC

Land Rover Range Rover Sport L320 Zamek tylnych drzwi prawy to fabryczny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do prawego, tylnego skrzydła drzwiowego. Oryginalna konstrukcja zapewnia właściwą współpracę z instalacją elektryczną pojazdu, centralnym zamkiem oraz mechaniką klamki, co przekłada się na stabilną i przewidywalną pracę układu zamykania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR013890-1
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR013890
• Numery zastępowalne: LR013890, LR091345, 8X2A26412AE, 8X2A-26412-AE, 8X2A26412AC, 8X2A-26412-AC
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany zamek został zaprojektowany specjalnie do tylnej, prawej strony nadwozia Range Rovera Sport L320. Odpowiada za pewne ryglowanie drzwi, poprawne domykanie oraz współpracę z systemem centralnego zamka i czujnikami położenia. Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu w pojeździe element zachowuje właściwą geometrię pracy względem zawiasów, klamki i uszczelek, co ogranicza ryzyko luzów, trzasków czy problemów z domykaniem.

Budowa i dopasowanie

Zamek tylnych drzwi prawy jest konstrukcją przygotowaną przez markę Land Rover z myślą o bezpośrednim montażu w fabrycznych punktach mocowania. Odpowiednio ukształtowany korpus oraz prowadnice rygla pozwalają na precyzyjne zazębienie z zaczepem w słupku nadwozia, a zintegrowane mocowania przewidziane są do współpracy z oryginalnymi cięgnami i wiązką elektryczną pojazdu. Takie dopasowanie ogranicza konieczność przeróbek, ułatwia montaż i serwis oraz zmniejsza ryzyko nieszczelności czy nieprawidłowego ustawienia drzwi względem karoserii.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zamka

Zastosowanie fabrycznego zamka w Range Roverze Sport L320 przekłada się na szereg praktycznych zalet:

• zachowanie prawidłowej współpracy z centralnym zamkiem i elektroniką pojazdu,
• spójność z fabrycznymi zabezpieczeniami mechanicznymi,
• stabilne ryglowanie drzwi w różnych warunkach eksploatacji,
• ograniczenie ryzyka problemów z domykaniem i koniecznością częstych regulacji. Dzięki temu układ zamykania pozostaje funkcjonalny i przewidywalny, co ma znaczenie zarówno dla komfortu użytkowania, jak i bezpieczeństwa przewożonych pasażerów oraz ładunku.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany zamek pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu drzwiowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Używany komponent z demontażu fabrycznego pojazdu jest dobrym wyborem w sytuacji, gdy priorytetem jest zgodność konstrukcyjna i funkcjonalna, a jednocześnie optymalizacja kosztów naprawy.

Integracja z innymi elementami nadwozia

Jako część z grupy Zamki i rygle, ten zamek współpracuje z klamkami, cięgnami, zaczepami w słupku oraz uszczelnieniem drzwi, tworząc spójny system zamykania. Prawidłowo dobrany element ogranicza naprężenia w zawiasach, pomaga utrzymać linię drzwi względem nadwozia i wpływa na komfort akustyczny we wnętrzu pojazdu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy ryglujące, zaczepy czy wkładki zamków, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Land Rover. Dla kierowców rozważających szersze wykorzystanie części z profesjonalnego demontażu i chcących lepiej zrozumieć, kiedy używane komponenty są korzystnym wyborem, pomocny może być poradnik dostępny w artykule Auta marki VW: ekonomiczne przywracanie pełnej sprawności dzięki częściom z profesjonalnego demontażu, który omawia praktyczne aspekty eksploatacji podzespołów z rynku wtórnego.