Range Rover Velar L560 Zatrzask Zamka Tylnych Drzwi Lewy J8A2-24995-AF

Range Rover Velar L560 Zatrzask Zamka Tylnych Drzwi Lewy to oryginalny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do montażu w tylnych lewych drzwiach pojazdu. Precyzyjna konstrukcja zapewnia prawidłowe domykanie skrzydła drzwiowego, stabilne ryglowanie oraz bezpieczną współpracę z fabrycznym mechanizmem zamka w Range Rover Velar L560. Używany komponent OEM pozwala zachować fabryczne dopasowanie i parametry pracy układu drzwiowego bez konieczności stosowania zamienników o niepewnej jakości.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: J8A2-24995-AF-1
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: J8A2-24995-AF
• Numery zastępowalne: J8A2-24995-AF, J8A224995AF
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zatrzask jest dedykowany do montażu w tylnych lewych drzwiach pojazdu, w strefie bocznej nadwozia. Odpowiada za mechaniczne utrzymanie skrzydła drzwiowego w pozycji zamkniętej, współpracując z zamkiem oraz prowadnicą na słupku nadwozia. Prawidłowe umiejscowienie na pojeździe minimalizuje naprężenia w zawiasach, ogranicza luzy oraz redukuje niepożądane dźwięki podczas jazdy.

Funkcja w układzie zamykania drzwi

Zatrzask zamka tylnych drzwi pełni kluczową rolę w układzie ryglowania, zapewniając:

• stabilne utrzymanie drzwi w pozycji zamkniętej podczas jazdy i postoju,
• właściwą współpracę z mechanizmem zamka oraz klamką,
• kontrolowane domykanie skrzydła drzwiowego bez nadmiernego trzaskania,
• ograniczenie drgań i luzów w strefie styku drzwi ze słupkiem nadwozia.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii elementu możliwe jest precyzyjne spasowanie drzwi z linią karoserii, co wpływa na komfort akustyczny kabiny oraz poprawne działanie uszczelek.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zatrzasku

Zastosowanie oryginalnego zatrzasku w Range Rover Velar L560 pozwala utrzymać spójność całego systemu zamykania drzwi. Do najważniejszych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do konstrukcji drzwi i słupka nadwozia,
• kompatybilność z istniejącym zamkiem i okuciami drzwiowymi,
• stabilna praca w typowych warunkach eksploatacji pojazdu,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności i nieprawidłowego domykania drzwi.

Używany element OEM jest dobrym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonego zatrzasku po kolizji lub przy eliminacji problemów z domykaniem tylnych lewych drzwi.

Stan i zastosowanie serwisowe

Komponent pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany element oryginalny, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu fabrycznej specyfikacji technicznej. Sprawdza się zarówno w profesjonalnych serwisach blacharsko–mechanicznych, jak i w warsztatach specjalizujących się w marce Range Rover, gdzie liczy się zgodność z konstrukcją pojazdu oraz przewidywalne zachowanie części w eksploatacji.

Rozszerzenie naprawy w obrębie układu zamykania

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy zamków, rygle czy zaczepy drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Range Rover.

Dla porównania strategii serwisowych i optymalizacji kosztów napraw warto również zapoznać się z poradnikiem dotyczącym ekonomicznej eksploatacji pojazdów, w którym omówiono m.in. dobór części OEM oraz planowanie prac mechanicznych i blacharskich: Ekonomiczna eksploatacja Forda – gdzie szukać największych oszczędności przy naprawach mechanicznych i blacharskich.