Ford Kuga Mk1 Mondeo Mk4 Zamek Klapy Bagażnika 8M51-R442A66-CB

Ford Kuga Mk1 Mondeo Mk4 Zamek Klapy Bagażnika to element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do tylnej części nadwozia. Odpowiada za pewne domknięcie klapy bagażnika, prawidłowe ryglowanie oraz stabilne utrzymanie pokrywy w pozycji zamkniętej, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa jazdy, jak i komfortu codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8M51-R442A66-CB
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8M51-R442A66-CB
• Numery zastępowalne: 8M51-R442A66-CB, 8M51R442A66CB
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja zamka klapy bagażnika

Prezentowany zamek jest dedykowany do tylnej części pojazdu, gdzie współpracuje z mechanizmem klapy bagażnika, siłownikami oraz instalacją nadwozia. Jego zadaniem jest:

• mechaniczne zaryglowanie klapy po jej domknięciu,
• utrzymanie stabilnej pozycji klapy podczas jazdy,
• zapewnienie poprawnej współpracy z pozostałymi elementami układu zamykania.

Dzięki odpowiedniej konstrukcji zamek zapewnia powtarzalne, pewne domykanie, co ogranicza ryzyko luzów, niepożądanych dźwięków oraz przypadkowego otwarcia klapy podczas jazdy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zamka Ford

Zastosowanie oryginalnego elementu z grupy Zamki i rygle w modelach Ford pozwala zachować fabryczne dopasowanie i parametry pracy mechanizmu tylnej klapy. Oznacza to:

• prawidłowe pozycjonowanie względem zaczepu i zawiasów,
• spójną współpracę z fabryczną wiązką oraz pozostałymi komponentami nadwozia,
• ograniczenie konieczności dodatkowych regulacji przy montażu.

Używany, sprawny zamek to rozwiązanie, które pozwala przywrócić pełną funkcjonalność tylnej klapy przy zachowaniu korzystnego stosunku kosztu do efektu naprawy.

Stan elementu i zastosowanie w praktyce serwisowej

Oferowany zamek klapy bagażnika jest w stanie używanym, co czyni go atrakcyjną alternatywą dla nowych podzespołów przy naprawach eksploatacyjnych lub przywracaniu sprawności pojazdu po kolizji. Tego typu element jest często wykorzystywany w:

• standardowych naprawach mechanizmu zamykania klapy,
• odtwarzaniu kompletności nadwozia po uszkodzeniach tyłu pojazdu,
• serwisie samochodów eksploatowanych intensywnie, gdzie liczy się funkcjonalność i poprawne działanie układu ryglowania.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i punktów mocowania montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe informacje

Element posiada przypisane numery katalogowe oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją Forda. W razie wątpliwości przy doborze warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub zdemontowanym zamkiem, aby zapewnić pełną kompatybilność z danym egzemplarzem.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy ryglujące, zaczepy czy siłowniki klapy, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Ford.

Więcej o wykorzystaniu używanych części

Przy projektach związanych z odświeżaniem starszych egzemplarzy Forda, a także innych marek, warto poznać szerszy kontekst stosowania używanych elementów nadwozia i wyposażenia. Praktyczne wskazówki dotyczące doboru, scenariuszy modernizacji oraz sposobów na rozsądne odmłodzenie auta znajdziesz w artykule Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012.