BMW E46 Zamek Drzwi Prawy Tył Prawy Tylny 8196034

BMW E46 Zamek Drzwi Prawy Tył Prawy Tylny 8196034 to oryginalny element z kategorii Zamki i rygle, przeznaczony do prawego tylnego skrzydła drzwi w nadwoziu BMW serii 3 E46. Precyzyjna konstrukcja zamka zapewnia pewne ryglowanie, prawidłową współpracę z mechanizmem klamki oraz stabilną pracę centralnego zamka, co przekłada się na bezpieczne i komfortowe użytkowanie pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8196034
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8196034
• Numery zastępowalne: 51227011310, 7011310, 8196034, 51228196034
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany zamek jest dedykowany do montażu w tylnej, prawej części nadwozia BMW E46. Odpowiada za mechaniczne ryglowanie drzwi oraz współpracę z układem sterowania zamknięciem, dzięki czemu drzwi pozostają właściwie domknięte zarówno podczas jazdy, jak i postoju. Dokładnie określone umiejscowienie na pojeździe ułatwia dobór odpowiedniego elementu przy naprawach nadwozia i układu zamykania.

Charakterystyka techniczna zamka drzwi

Zamek należy do grupy elementów nadwozia odpowiedzialnych za mechaniczne zabezpieczenie drzwi oraz prawidłowe przenoszenie ruchu z klamki zewnętrznej i wewnętrznej. Konstrukcja przewiduje współpracę z fabrycznym systemem zamykania BMW, co pozwala zachować oryginalną funkcjonalność pojazdu po wymianie uszkodzonego elementu.

Element został zaprojektowany jako część OEM, co oznacza dopasowanie do fabrycznych punktów mocowania w drzwiach, odpowiednią geometrię dźwigni oraz właściwą współpracę z cięgnami i mechanizmem klamki. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania obudowy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zamka BMW

Wybór zamka drzwi przeznaczonego konkretnie do BMW E46 pozwala zachować spójność układu nadwozia i uniknąć problemów typowych dla zamienników o nieprecyzyjnym spasowaniu. Do najważniejszych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do konstrukcji drzwi po prawej stronie tylnej części nadwozia,
• prawidłowa współpraca z mechanizmem klamek oraz cięgnami,
• zachowanie funkcjonalności centralnego zamka i ryglowania,
• stabilna praca mechanizmu przy codziennym użytkowaniu pojazdu.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego elementu z kategorii Zamki i rygle można skutecznie przywrócić pełną funkcjonalność drzwi po kolizji, zużyciu eksploatacyjnym lub uszkodzeniu mechanicznym.

Stan części i zastosowanie serwisowe

Oferowany zamek jest częścią używaną, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do dalszej eksploatacji po prawidłowym montażu. Tego typu elementy są często wybierane w profesjonalnych warsztatach oraz przez świadomych użytkowników, którzy szukają oryginalnych podzespołów w rozsądnej cenie, przy zachowaniu właściwego dopasowania do konkretnego modelu.

Produkt sprawdzi się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy typowych usterkach eksploatacyjnych, takich jak problemy z domykaniem drzwi, nieprawidłowe ryglowanie czy niestabilna praca mechanizmu zamykania.

Dobór i kompatybilność w układzie nadwozia

Przy doborze zamka do BMW E46 kluczowe jest zwrócenie uwagi na stronę montażu oraz tylną część nadwozia. Oferowany element jest przeznaczony wyłącznie na prawą stronę tylnej osi, co pozwala uniknąć pomyłek przy zamawianiu części. Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu w katalogach serwisowych.

Jeśli w trakcie planowania naprawy rozważasz wymianę także innych elementów odpowiedzialnych za zamykanie drzwi, takich jak cięgna, klamki czy dodatkowe mechanizmy ryglujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle BMW.

Wsparcie techniczne i wiedza o napędach BMW

Przy kompleksowych pracach serwisowych nadwozia i układu napędowego warto poszerzyć wiedzę o rozwiązaniach stosowanych przez producenta. Jeśli interesuje Cię, jak w praktyce współpracują układy przeniesienia napędu z elementami nadwozia w nowoczesnych konstrukcjach, a także kiedy opłaca się sięgnąć po używane podzespoły, zajrzyj do artykułu xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD marek BMW, Mercedes, Audi i VW.