BMW E60 E63 E81 E87 E90 E92 Zamek Klapy Bagażnika 7840617

BMW E60 E63 E81 E87 E90 E92 Zamek klapy bagażnika to oryginalny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do fabrycznego systemu zamykania tylnej pokrywy w modelach BMW serii E. Używany zamek zapewnia właściwą współpracę z mechanizmem ryglowania, siłownikami i instalacją elektryczną pojazdu, przywracając prawidłowe domykanie oraz zabezpieczenie bagażnika. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować zgodność z fabryczną konstrukcją nadwozia i elektroniką.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7840617-6
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7840617
• Numery zastępowalne: 51247840617, 7840617, 51248196401, 8196401, 51247187663, 7187663
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja zamka klapy bagażnika BMW

Prezentowany zamek klapy bagażnika jest elementem przeznaczonym do montażu w tylnej pokrywie nadwozia w wybranych modelach BMW serii E, takich jak E60, E63, E81, E87, E90 czy E92. Odpowiada za mechaniczne ryglowanie klapy oraz współpracę z układem otwierania i zamykania, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo przewożonego ładunku oraz szczelność tylnej części nadwozia. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi, zamek współpracuje z oryginalnymi cięgnami, zaczepem oraz instalacją sterującą, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem. To szczególnie istotne w pojazdach wyposażonych w rozbudowane systemy komfortu i kontroli nadwozia.

Budowa i dopasowanie w grupie Zamki i rygle

Jako element z kategorii Zamki i rygle, zamek klapy bagażnika BMW został zaprojektowany tak, aby przenosić obciążenia wynikające z częstego otwierania i zamykania pokrywy oraz pracy w zmiennych warunkach atmosferycznych. Obudowa i mechanizm ryglujący są przystosowane do współpracy z fabrycznym zaczepem w nadwoziu, co pozwala zachować właściwą geometrię domykania. Oryginalne pochodzenie z grupy BMW OE oznacza, że element jest konstrukcyjnie zgodny z wymaganiami producenta pojazdu w zakresie tolerancji wymiarowych, sposobu mocowania oraz charakterystyki pracy. Dzięki temu zamek może być stosowany jako zamiennik fabrycznie montowanego elementu bez konieczności przeróbek blacharskich czy ingerencji w instalację.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zamka BMW

Zastosowanie oryginalnego zamka klapy bagażnika w BMW serii E pozwala utrzymać spójność całego systemu zamykania nadwozia. Do kluczowych zalet należą:

• Kompatybilność z fabrycznym osprzętem – dopasowanie do oryginalnych punktów mocowania i zaczepu klapy.
• Stabilna praca mechanizmu ryglującego, istotna przy codziennym użytkowaniu pojazdu.
• Możliwość wykorzystania istniejących rozwiązań sterowania, bez konieczności modyfikacji instalacji.
• Utrzymanie właściwego domknięcia klapy, co wpływa na ograniczenie drgań i hałasu w kabinie. Używany zamek z grupy BMW OE to rozsądny wybór dla kierowców, którzy chcą połączyć funkcjonalność z kontrolą kosztów naprawy, zachowując jednocześnie zgodność z konstrukcją producenta.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest jako część używana, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i został zweryfikowany pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane w profesjonalnych warsztatach oraz przez świadomych użytkowników, którzy szukają oryginalnych komponentów w korzystniejszej cenie niż nowe odpowiedniki. Zamek klapy bagażnika BMW sprawdzi się zarówno przy typowej wymianie zużytego lub uszkodzonego mechanizmu, jak i przy naprawach powypadkowych tylnej części nadwozia. Zachowanie oryginalnej konstrukcji zamka ułatwia regulację położenia klapy oraz przywrócenie prawidłowej linii nadwozia po pracach blacharsko-lakierniczych.

Rozszerzenie naprawy w obrębie systemu zamykania BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zamykania tylnej klapy w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak rygle, wkładki czy mechanizmy zamykania, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle BMW. Dodatkowych informacji o ekonomicznym podejściu do stosowania używanych podzespołów w newralgicznych układach pojazdu, w tym o wpływie warunków eksploatacji na trwałość komponentów, możesz poszukać w naszym poradniku: Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności.