BMW G30 G31 G11 G12 LCI Zamek Drzwi Lewy Tył 7477697

BMW G30 G31 G11 G12 LCI Zamek Drzwi Lewy Tył to oryginalny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do tylnej, lewej strony nadwozia. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia prawidłową współpracę z elektroniką pojazdu oraz stabilne domykanie drzwi, co przekłada się na bezpieczne i komfortowe użytkowanie samochodu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7477697
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7477697
• Numery zastępowalne: 7477697, 51227477697
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i dopasowanie do modeli BMW

Prezentowany zamek jest dedykowany do serii BMW klasy wyższej i biznesowej po modernizacji LCI, montowany na tylnej, lewej stronie pojazdu. Konstrukcja została opracowana pod konkretne nadwozia, co pozwala zachować pełną funkcjonalność centralnego zamka, blokady drzwi oraz integrację z fabrycznymi systemami komfortu.

Jako część z rodziny Zamki i rygle jest projektowany z myślą o precyzyjnym spasowaniu z blachą drzwi, prowadnicami oraz cięgnami, co ogranicza ryzyko luzów, trzasków i problemów z domykaniem. To rozwiązanie szczególnie istotne w samochodach klasy premium, gdzie liczy się zarówno kultura pracy mechanizmu, jak i trwałość w długim okresie eksploatacji.

Budowa i funkcja zamka drzwi tylnej lewej

Mechanizm zamka odpowiada za kilka kluczowych zadań w drzwiach pojazdu:

• mechaniczne ryglowanie i odryglowanie skrzydła drzwiowego,
• współpracę z centralnym zamkiem i sterowaniem z pilota,
• prawidłowe pozycjonowanie drzwi względem nadwozia,
• stabilne utrzymanie drzwi w pozycji zamkniętej podczas jazdy.

Dzięki fabrycznej konstrukcji zamek zapewnia powtarzalne, pewne domykanie oraz właściwą współpracę z pozostałymi elementami drzwi, takimi jak klamka, cięgna czy uszczelki. To szczególnie ważne przy naprawach powypadkowych lub wymianie zużytych elementów, gdzie liczy się zachowanie pierwotnych parametrów pracy.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowany zamek to część oryginalna BMW w stanie używanym, pochodząca z demontażu. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przez mechaników i użytkowników, którzy oczekują fabrycznej jakości wykonania przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy. Oryginalny zamek z drugiej ręki zachowuje geometrię i parametry pracy przewidziane przez producenta, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych regulacji.

W wielu przypadkach zastosowanie używanego elementu OEM jest korzystniejsze niż montaż zamiennika o niepewnej specyfikacji – szczególnie w obszarze precyzyjnych mechanizmów drzwiowych, gdzie liczy się dokładność wykonania i kompatybilność z instalacją elektryczną pojazdu.

Profesjonalny montaż i zastosowanie w praktyce

Zamek drzwi tylnej lewej jest przeznaczony do montażu w fabrycznych punktach mocowania, co ułatwia pracę serwisową i skraca czas naprawy. Przy prawidłowym doborze pod konkretny model nadwozia możliwe jest zachowanie funkcji:

• centralnego zamka,
• blokady drzwi od wewnątrz,
• współpracy z systemami komfortu i bezpieczeństwa.

Rekomendowany jest montaż w wyspecjalizowanym warsztacie, który zadba o właściwe ustawienie drzwi, regulację zaczepu oraz test działania wszystkich funkcji po podłączeniu do instalacji pojazdu. Dzięki temu zamek może pracować stabilnie i przewidywalnie przez długi czas.

Wsparcie przy doborze i rozszerzenie naprawy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę mechanizmów drzwiowych w swoim BMW i chcesz dobrać inne elementy z tej samej grupy, warto sprawdzić pełną ofertę w kategorii Zamki i rygle. Pozwoli to skompletować spójny zestaw części i ograniczyć liczbę demontaży tapicerki w przyszłości.

Przy większych naprawach nadwozia i wyposażenia wnętrza pomocne mogą być również praktyczne wskazówki serwisowe. Warto zapoznać się z poradnikiem jak szeroki asortyment w jednym magazynie skraca przestoje auta u mechanika, aby lepiej zaplanować zakres prac i dostępność części.

Dodatkowo, jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst doboru części używanych i ich wpływu na czas naprawy, zajrzyj do artykułu jak jeden magazyn części używanych ogranicza przestoje samochodu, który pokazuje praktyczne korzyści z korzystania z rozbudowanej bazy komponentów OEM.