BMW F90 F91 G14 G15 G16 G30 G31 G32 G38 Zamek Maski Prawy 7347411

BMW F90 F91 G14 G15 G16 G30 G31 G32 G38 Zamek Maski Prawy to oryginalny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do prawej strony komory silnika w wybranych modelach BMW serii 5, 6 oraz 8. Używany komponent OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, zachowując właściwą geometrię mocowań i pewne ryglowanie pokrywy silnika. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują solidnej pracy mechanizmu przy zachowaniu rozsądnych kosztów naprawy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7347411
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7347411
• Numery zastępowalne: 51237347411, 7347411
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja zamka maski

Prezentowany prawy zamek maski odpowiada za stabilne ryglowanie pokrywy silnika po stronie pasażera w pojazdach BMW z platform F90, F91, G14, G15, G16, G30, G31, G32 oraz G38. Element współpracuje z mechanizmem otwierania maski, utrzymując ją w bezpiecznej pozycji podczas jazdy i umożliwiając kontrolowane odblokowanie przy serwisie lub codziennej obsłudze auta.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami BMW, zamek zachowuje właściwą sztywność połączenia z maską i nadwoziem, co ogranicza niepożądane luzy oraz minimalizuje ryzyko przypadkowego otwarcia podczas eksploatacji pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zamka BMW

Wybór oryginalnego zamka maski po prawej stronie w modelach BMW F90/F91/G‑serii przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej geometrii mocowań i współpracy z cięgnami oraz zaczepami maski.
• Spójność z pozostałymi elementami układu ryglowania, co ułatwia regulację i serwis.
• Ograniczenie ryzyka problemów z domykaniem maski, typowych dla zamienników o gorszej tolerancji wykonania.
• Możliwość wykorzystania istniejącej infrastruktury montażowej bez przeróbek konstrukcyjnych.

Używany element OEM to także rozsądny kompromis między jakością a kosztem, szczególnie w przypadku aut klasy premium, gdzie zachowanie oryginalnej specyfikacji ma znaczenie dla bezpieczeństwa i trwałości.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Zamek jest przeznaczony do montażu po prawej stronie pojazdu, w strefie przedniej, w obrębie komory silnika. W praktyce oznacza to współpracę z prawą częścią maski oraz odpowiednim odcinkiem cięgna otwierania. Prawidłowe umiejscowienie ma kluczowe znaczenie dla równomiernego docisku pokrywy i poprawnego domykania po obu stronach.

Podczas montażu zaleca się:

• kontrolę stanu zawiasów maski i lewego zamka, aby zapewnić równomierne obciążenie układu,
• sprawdzenie swobodnej pracy cięgna oraz mechanizmu zwalniającego we wnętrzu pojazdu,
• precyzyjną regulację położenia zamka względem zaczepu maski, aby uniknąć nadmiernej siły potrzebnej do domknięcia.

Takie podejście pozwala przywrócić poprawne działanie całego systemu ryglowania, co przekłada się na komfort użytkowania i bezpieczeństwo podczas jazdy.

Charakterystyka stanu i zastosowanie w praktyce

Oferowany zamek maski jest elementem używanym, co w przypadku części OEM do BMW stanowi często optymalny wybór przy naprawach powypadkowych lub eksploatacyjnych. Komponent tego typu dobrze sprawdza się zarówno przy wymianie uszkodzonego zamka po kolizji, jak i przy eliminacji problemów z domykaniem maski wynikających z zużycia mechanizmu.

Ze względu na fabryczne pochodzenie, zamek zachowuje zgodność z konstrukcją nadwozia oraz maski w wymienionych generacjach BMW, co ułatwia pracę warsztatu i skraca czas montażu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą utrzymać swój samochód w stanie technicznym zbliżonym do fabrycznego, bez konieczności inwestowania w nowe, droższe komponenty.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru przedniej części nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rygle, mechanizmy blokujące czy zaczepy maski, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle BMW.

Więcej o trendzie na używane oryginały

Rosnące zainteresowanie używanymi komponentami OEM do aut premium, takich jak BMW, wynika z połączenia rozsądnych kosztów z zachowaniem wysokiej jakości i kompatybilności. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, dlaczego takie rozwiązania są coraz częściej wybierane przy naprawach pojazdów klasy wyższej, warto zapoznać się z artykułem Kryzys na rynku nowych części? Dlaczego w 2026 roku używane oryginały do aut premium (BMW, Mercedes, Porsche) to najgorętszy trend, który szerzej omawia ten kierunek na rynku motoryzacyjnym.