BMW F31 F10 F01 F15 X5 Zamek Klapy Bagażnika 7269543

BMW F31 F10 F01 F15 X5 Zamek klapy bagażnika to oryginalny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do montażu w tylnej części nadwozia. Zapewnia pewne domknięcie pokrywy bagażnika, stabilne trzymanie klapy oraz poprawną współpracę z fabrycznym mechanizmem ryglowania w modelach BMW z rodziny F. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonej konstrukcji i zgodności z fabrycznymi standardami producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7269543-3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7269543
• Numery zastępowalne: 7269543, 51247269543, 4878780, 51244878780, 4868259, 51244868259, 7200514, 51247200514, 51247191211, 7191211, 51244817123, 4817123
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja zamka klapy bagażnika BMW

Prezentowany zamek pracuje w tylnej strefie nadwozia, odpowiadając za bezpieczne ryglowanie klapy bagażnika. Element współpracuje z fabrycznym mechanizmem otwierania i zamykania, utrzymując klapę w stabilnej pozycji podczas jazdy oraz postoju. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami BMW, zamek zachowuje właściwą geometrię pracy, co ogranicza ryzyko luzów, stuków czy problemów z domykaniem.

Jako część oryginalna, zamek jest dopasowany do fabrycznych punktów mocowania i przewidzianego zakresu pracy siłowników oraz cięgien. Pozwala to na montaż bez przeróbek, z zachowaniem pierwotnej funkcjonalności układu tylnej klapy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zamka BMW

Zastosowanie oryginalnego zamka klapy bagażnika w BMW serii F i X5 przekłada się na szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki domykania i ryglowania klapy,
• kompatybilność z oryginalnym okablowaniem i mechanizmem sterowania,
• pewne utrzymanie klapy w pozycji zamkniętej, ograniczające drgania i hałas,
• możliwość wykorzystania istniejących punktów montażowych bez dodatkowych adaptacji.

Dla użytkownika oznacza to przewidywalne działanie układu tylnej klapy oraz spójność z pozostałymi elementami nadwozia. Oryginalna konstrukcja ułatwia również diagnostykę i ewentualny serwis w przyszłości.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany zamek klapy bagażnika jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu. Tego typu część pozwala na ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce oznacza to korzystny stosunek ceny do jakości oraz możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności tylnej klapy bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnych parametrach.

Wybór używanego zamka z grupy Zamki i rygle jest szczególnie korzystny w przypadku napraw powypadkowych, wymiany po zużyciu mechanicznym lub problemach z ryglowaniem, gdy kluczowe jest zachowanie zgodności z fabrycznym systemem nadwozia.

Dobór i zgodność z numerami części

Element posiada numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór do konkretnej wersji BMW. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z zamontowanym aktualnie zamkiem lub dokumentacją pojazdu, aby potwierdzić pełną zgodność. Taki sposób doboru minimalizuje ryzyko pomyłki i zapewnia prawidłową współpracę z mechanizmem klapy oraz elektroniką samochodu.

Strefa montażu i aspekty techniczne

Zamek przeznaczony jest do montażu w tylnej części pojazdu, w obszarze klapy bagażnika. Konstrukcja jest przygotowana do pracy w zmiennych warunkach eksploatacyjnych – narażeniu na wilgoć, zmiany temperatury oraz obciążenia wynikające z częstego otwierania i zamykania. Precyzyjne spasowanie z nadwoziem sprzyja cichej pracy mechanizmu i poprawia komfort użytkowania bagażnika.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację tylnej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak rygle, mechanizmy domykania czy wkładki zamków, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle BMW.

Dodatkowe informacje o używanych częściach

Wybór używanego zamka klapy bagażnika to rozwiązanie, które pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu oryginalnej jakości wykonania. W przypadku pojazdów eksploatowanych na co dzień jest to rozsądny kompromis pomiędzy ceną a funkcjonalnością, szczególnie gdy zależy Ci na zachowaniu spójności z fabrycznymi komponentami nadwozia.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania części z drugiej ręki i chcesz lepiej zrozumieć, jak wpływają one na budżet serwisowy, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym: Sprytne serwisowanie Skody – dlaczego części z drugiej ręki to najlepszy wybór dla Twojego portfela.