Land Rover Freelander 2 L359 Zamek Maski Lewy Prawy 6H52-16700-AD

Land Rover Freelander 2 L359 Zamek Maski Lewy Prawy to fabryczny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do zabezpieczenia przedniej pokrywy w pojeździe marki Land Rover. Konstrukcja zamka zapewnia pewne ryglowanie maski po obu stronach, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa eksploatacji oraz stabilności nadwozia podczas jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6H52-16700-AD
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6H52-16700-AD
• Numery zastępowalne: 6H52-16700-AD, 6H5216700AD, LR007600, 535123507, 5H2216700BH, 5H22-16700-BH
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa, Lewa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Prezentowany zamek maski został zaprojektowany specjalnie dla modelu Freelander 2 L359, z uwzględnieniem geometrii przedniego pasa oraz charakterystyki pracy maski. Odpowiada za mechaniczne zaryglowanie pokrywy silnika po stronie lewej i prawej, współpracując z fabrycznym mechanizmem otwierania. Dzięki temu maska pozostaje stabilnie dociśnięta do zamków, co ogranicza drgania i niepożądane luzy w trakcie jazdy. Element ten jest szczególnie istotny w pojazdach użytkowanych w terenie, gdzie nadwozie pracuje w szerszym zakresie obciążeń. Prawidłowo działający zamek maski minimalizuje ryzyko niekontrolowanego otwarcia pokrywy, a tym samym wpływa na bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.

Budowa i umiejscowienie na pojeździe

Zamek został skonstruowany jako element współpracujący z fabrycznymi zaczepami maski oraz linką otwierania. Przystosowanie do montażu po stronie prawej i lewej pozwala na zachowanie spójnej, symetrycznej pracy całego układu ryglowania. Takie rozwiązanie ułatwia serwis, a w razie potrzeby wymiany jednego z zamków pozwala zachować jednolite parametry pracy po obu stronach maski. Umiejscowienie w przedniej części nadwozia wymaga, aby komponent był odporny na typowe warunki eksploatacyjne – zmiany temperatury, wilgoć oraz zanieczyszczenia drogowe. Konstrukcja zamka jest przygotowana do pracy w tych warunkach, co sprzyja utrzymaniu stabilnego działania mechanizmu przy prawidłowej obsłudze i okresowej konserwacji.

Stan i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowany zamek maski pochodzi z obiegu wtórnego, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a funkcjonalnością. Używany element oryginalny zachowuje fabryczną geometrię mocowań oraz właściwe dopasowanie do konstrukcji nadwozia, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych regulacji. Dla warsztatów oraz użytkowników indywidualnych oznacza to krótszy czas serwisu i mniejsze ryzyko problemów z dopasowaniem. Zastosowanie oryginalnego zamka z tej samej grupy konstrukcyjnej pozwala utrzymać spójność pracy całego układu ryglowania maski. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych lub przywracaniu pojazdu do pełnej sprawności po uszkodzeniach w przedniej części nadwozia.

Wsparcie przy doborze i integracja z innymi elementami

Przy doborze zamka maski do konkretnej konfiguracji Freelander 2 L359 warto zwrócić uwagę na zgodność z istniejącym mechanizmem otwierania oraz stan współpracujących elementów, takich jak zaczepy maski czy linka. Prawidłowo dobrany zamek ułatwia regulację wysokości domknięcia i pozwala uzyskać równomierne przyleganie pokrywy do błotników i pasa przedniego. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru przedniej pokrywy w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rygle, mechanizmy blokujące czy powiązane zaczepy, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Land Rover.

Dodatkowe informacje techniczne i eksploatacyjne

Dla ułatwienia identyfikacji produkt posiada przypisane oznaczenia katalogowe oraz numery zastępowalne, co pozwala na precyzyjne dopasowanie do konkretnej wersji wyposażenia pojazdu. W praktyce warsztatowej przyspiesza to proces doboru i minimalizuje ryzyko montażu nieodpowiedniego elementu. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę stanu współpracujących komponentów oraz prawidłowe ustawienie mechanizmu ryglującego. W przypadku wątpliwości dotyczących procedury montażu lub diagnostyki układów w pojeździe warto korzystać z fachowych materiałów technicznych, a w obszarze układów pomocniczych – takich jak klimatyzacja – pomocny może być poradnik poświęcony doborowi używanych podzespołów, dostępny w artykule Brak chłodzenia w aucie: oryginalny używany kompresor klimatyzacji jako sprawdzona alternatywa dla drogich nowości.