Volkswagen Golf Mk7 Zamek Drzwi Tylny Prawy 5K4839016Q

Volkswagen Golf Mk7 Zamek Drzwi Tylny Prawy to oryginalny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do tylnej, prawej strony nadwozia. Zapewnia prawidłowe ryglowanie, odblokowanie oraz współpracę z fabrycznym systemem otwierania drzwi, co przekłada się na bezpieczne i przewidywalne działanie mechanizmu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność drzwi bez kompromisów w dopasowaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5K4839016Q
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5K4839016Q
• Numery zastępowalne: 5K4839016Q, 5K4 839 016 Q, 5K4 839 016 AF, 5K4839016AF
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja zamka drzwi

Prezentowany zamek został zaprojektowany specjalnie do tylnej, prawej części nadwozia Volkswagena Golf siódmej generacji. Odpowiada za mechaniczne ryglowanie skrzydła drzwi, współpracę z klamką oraz przenoszenie ruchu z układu otwierania na język zamka. Prawidłowo dobrany element w tym miejscu ma kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania stabilnego domknięcia drzwi podczas jazdy,
• prawidłowego działania mechanizmu otwierania od wewnątrz i z zewnątrz,
• zachowania fabrycznych luzów i geometrii przylegania drzwi do nadwozia.

Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami stosowanymi przez producenta pojazdu, zamek współpracuje z fabrycznymi prowadnicami, zawiasami i uszczelkami, co ogranicza ryzyko niepożądanych dźwięków oraz nieszczelności.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zamka Volkswagen

Zastosowanie oryginalnego zamka w tylnej, prawej części nadwozia przynosi szereg praktycznych korzyści. Element jest konstrukcyjnie dopasowany do drzwi Golfa siódmej generacji, co ułatwia montaż i pozwala zachować fabryczne parametry pracy. Do najważniejszych zalet należą:

• precyzyjne spasowanie z poszyciem drzwi i słupkiem,
• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki domykania,
• ograniczenie konieczności dodatkowych przeróbek lub regulacji,
• spójność z istniejącą instalacją i osprzętem drzwi.

Dla warsztatów oraz użytkowników prywatnych oznacza to krótszy czas montażu oraz mniejsze ryzyko problemów eksploatacyjnych po wymianie.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie

Oferowany zamek jest przeznaczony do montażu w tylnej, prawej części nadwozia, co eliminuje wątpliwości związane z doborem strony pojazdu. Konstrukcja jest przygotowana do współpracy z fabrycznym układem drzwi Golfa siódmej generacji, dzięki czemu możliwe jest zachowanie pierwotnej funkcjonalności bez ingerencji w strukturę nadwozia.

Przy wymianie zaleca się:

• kontrolę stanu zawiasów i regulacji drzwi,
• sprawdzenie poprawności pracy klamek i cięgien,
• weryfikację płynności ryglowania po montażu.

Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał oferowanego elementu i przywrócić komfort użytkowania tylnej, prawej pary drzwi.

Stan produktu i aspekt ekonomiczny

Prezentowany zamek drzwi pochodzi z segmentu części używanych, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztami naprawy a zachowaniem oryginalnej konstrukcji. Dla wielu użytkowników jest to sposób na przywrócenie sprawności mechanizmu przy jednoczesnym utrzymaniu budżetu na racjonalnym poziomie.

Jeżeli chcesz szerzej przeanalizować różnice pomiędzy elementami nowymi a używanymi pod kątem trwałości, jakości wykonania i opłacalności, warto zapoznać się z artykułem: Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość. Pozwoli to lepiej dopasować strategię serwisową do indywidualnych oczekiwań i stylu eksploatacji pojazdu.

Rozbudowa i modernizacja układu zamykania w Volkswagenie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy ryglujące, zaczepy czy elementy prowadzące, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Volkswagen.

Dzięki temu możesz w jednym etapie serwisowym odnowić całą strefę zamykania, poprawiając komfort użytkowania pojazdu oraz ograniczając ryzyko kolejnych przestojów związanych z awariami mechanizmów drzwiowych.