Ford Kuga Mk2 Zamek Klapy Bagażnika Mechanizm Zatrzask 2065901

Ford Kuga Mk2 Zamek Klapy Bagażnika Mechanizm Zatrzask to element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do pracy w tylnej klapie bagażnika tego modelu. Odpowiada za pewne domknięcie pokrywy, stabilne utrzymanie jej w pozycji zamkniętej oraz poprawną współpracę z układem otwierania. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłowe działanie klapy bagażnika, zachowując fabryczną konstrukcję mechanizmu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2065901
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2065901
• Numery zastępowalne: CV44-7843102-AC, CV447843102AC, 2065901
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja mechanizmu zamka

Prezentowany mechanizm zatrzaskowy pracuje w tylnej klapie bagażnika Forda Kuga Mk2, zapewniając kontrolowane ryglowanie i odryglowanie pokrywy. Jego zadaniem jest utrzymanie klapy w pozycji zamkniętej podczas jazdy, ograniczenie luzów oraz współpraca z układem otwierania ręcznego lub wspomaganego, w zależności od konfiguracji pojazdu. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii mocowań i prowadzenia rygla, zamek pozwala na stabilną pracę klapy bez niepożądanych drgań i stuków.

Budowa i parametry użytkowe

Mechanizm zamka klapy bagażnika opiera się na układzie rygla, sprężyn i dźwigni, które odpowiadają za płynne zazębianie oraz zwalnianie zaczepu. Konstrukcja jest przygotowana do pracy w zmiennych warunkach eksploatacyjnych – od niskich do wysokich temperatur oraz przy typowych obciążeniach wynikających z codziennego użytkowania bagażnika. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji Ford sprzyja zachowaniu właściwej współpracy z pozostałymi elementami klapy, takimi jak zawiasy, siłowniki czy uszczelki. Dla użytkownika oznacza to:

• pewne domykanie klapy bez konieczności nadmiernego dociskania,
• ograniczenie ryzyka przypadkowego otwarcia podczas jazdy,
• spójne działanie z fabrycznym systemem otwierania i zamykania pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zamka

Zastosowanie oryginalnego zamka klapy bagażnika w Fordzie Kuga Mk2 pozwala utrzymać zgodność z fabrycznymi tolerancjami montażowymi. Odpowiednie spasowanie z nadwoziem ułatwia regulację położenia klapy i minimalizuje ryzyko nieszczelności czy hałasów podczas jazdy. Używany element z tej grupy to rozwiązanie ekonomiczne, a jednocześnie technicznie dopasowane do konkretnego modelu, co ogranicza konieczność przeróbek czy dodatkowych adaptacji. W praktyce przekłada się to na:

• zachowanie fabrycznej linii klapy względem błotników i zderzaka,
• prawidłową współpracę z czujnikami i instalacją elektryczną pojazdu (jeśli występują w danej konfiguracji),
• utrzymanie przewidywalnego działania mechanizmu ryglowania w dłuższym okresie eksploatacji.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest w stanie używanym, co pozwala na korzystne kosztowo przywrócenie sprawności tylnej klapy bagażnika. Tego typu zamek sprawdzi się zarówno przy typowej naprawie eksploatacyjnej po zużyciu fabrycznego mechanizmu, jak i przy odbudowie pojazdu po kolizji w tylnej części nadwozia. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji, montaż może zostać przeprowadzony w standardowy sposób, z wykorzystaniem fabrycznych punktów mocowania.

Wsparcie w doborze i dodatkowe informacje

Przy doborze zamka klapy bagażnika do Forda Kuga Mk2 warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją wyposażenia oraz rocznikiem produkcji pojazdu. Pomocne mogą być oznaczenia producenta oraz numery referencyjne, które umożliwiają precyzyjne dopasowanie części do istniejącej instalacji w samochodzie. W razie wątpliwości dobrym rozwiązaniem jest porównanie konstrukcji mechanizmu z aktualnie zamontowanym elementem w pojeździe. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zamykania tylnej klapy w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rygle, mechanizmy zatrzaskowe czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Ford. Jeżeli odbudowujesz samochód do codziennej jazdy i chcesz lepiej zaplanować prace z wykorzystaniem używanych elementów nadwozia oraz mechanizmów zamykania, pomocny może być artykuł Projekt w garażu, czyli jak tanio odbudować swoje "daily" z wykorzystaniem sprawdzonych części z demontażu, w którym omówiono praktyczne podejście do napraw, diagnostyki i bezpieczeństwa przy stosowaniu części z drugiej ręki.