Seat Leon Mk2 1P Mechanizm Zamka Drzwi Tylnych Lewy Tył 1P0839015

Seat Leon Mk2 1P Mechanizm Zamka Drzwi Tylnych Lewy Tył to oryginalny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do tylnego lewego skrzydła drzwi w modelu Seat Leon drugiej generacji. Precyzyjna konstrukcja zapewnia prawidłową współpracę z fabrycznym układem zamykania, centralnym zamkiem oraz mechanizmem klamki, co przekłada się na bezpieczne i stabilne domykanie drzwi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1P0839015
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1P0839015
• Numery zastępowalne: 1P0839015, 1P0 839 015
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i dopasowanie do pojazdu

Prezentowany mechanizm jest dedykowany do tylnej, lewej strony nadwozia w Seacie Leon drugiej generacji, co eliminuje problem dopasowania i pozwala na montaż w miejsce fabrycznego zamka. Dzięki zachowaniu geometrii i punktów mocowania zgodnych z oryginałem, element współpracuje z seryjną wiązką elektryczną oraz fabrycznymi cięgnami drzwi, bez konieczności przeróbek.

Umiejscowienie w strefie tylnej lewej strony nadwozia sprawia, że mechanizm odpowiada zarówno za komfort codziennego użytkowania, jak i za prawidłowe domykanie oraz blokowanie drzwi pasażera z tyłu. To szczególnie istotne w pojazdach eksploatowanych intensywnie, gdzie układ zamykania jest narażony na częste cykle otwierania i zamykania.

Budowa i funkcja mechanizmu zamka

Mechanizm zamka drzwi tylnych odpowiada za kilka kluczowych zadań w pojeździe:

• przeniesienie ruchu z klamki zewnętrznej i wewnętrznej na rygiel drzwi,
• współpracę z centralnym zamkiem i sterowaniem z pilota,
• utrzymanie stabilnej pozycji drzwi w pozycji zamkniętej,
• zapewnienie odpowiedniego zazębienia z zaczepem w słupku nadwozia.

Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi mechanizm zachowuje właściwe parametry pracy, co ogranicza ryzyko luzów, niedomykania czy przypadkowego otwarcia podczas jazdy. Używany element OEM jest dobrą alternatywą dla zamienników, szczególnie w pojazdach, w których liczy się zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy zamków.

Charakterystyka elementu używanego

Produkt pochodzi z demontażu i ma status używanego komponentu OEM, co oznacza, że był wcześniej eksploatowany w pojeździe, ale zachowuje funkcjonalność wymaganą do dalszej pracy. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przez warsztaty oraz użytkowników indywidualnych, którzy szukają rozsądnego kompromisu między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania.

W praktyce montaż sprawnego, używanego mechanizmu zamka pozwala przywrócić poprawne działanie układu otwierania i zamykania drzwi bez konieczności inwestowania w nowy element. To szczególnie korzystne w przypadku starszych egzemplarzy Seata Leon, gdzie liczy się ekonomika naprawy przy jednoczesnym utrzymaniu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa.

Korzyści z zastosowania oryginalnego mechanizmu

Zastosowanie fabrycznego mechanizmu zamka w Seacie Leon Mk2 niesie ze sobą kilka praktycznych korzyści:

• pewne dopasowanie do drzwi tylnych lewych – brak problemów z montażem i regulacją w porównaniu z niektórymi zamiennikami,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy klamek i centralnego zamka,
• ograniczenie ryzyka trzaskania, niedomykania lub zacinania się drzwi,
• możliwość wykorzystania w naprawach punktowych, bez ingerencji w inne elementy drzwi.

Dla warsztatów i serwisów specjalizujących się w marce Seat taki element jest praktycznym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, uszkodzeniach mechanicznych drzwi lub problemach z centralnym zamkiem po wieloletniej eksploatacji.

Rozszerzenie naprawy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zamykania drzwi w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak rygle, wkładki czy dodatkowe mechanizmy drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Seat.

W sytuacji, gdy liczy się szybkie przywrócenie sprawności pojazdu i ograniczenie kosztów serwisowych, warto rozważyć szersze wykorzystanie używanych elementów OEM. Więcej o tym, jak dostępność takich części wpływa na czas naprawy i organizację pracy warsztatu, znajdziesz w artykule Dostępność części samochodowych od ręki a czas naprawy – jak używane OEM skracają pobyt w warsztacie?.