Ford Ranger Mk4 Zamek Tylnej Klapy Lewy 1454167 6M34-J43400-BC

Ford Ranger Mk4 Zamek Tylnej Klapy Lewy to oryginalny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do montażu po lewej stronie tylnej klapy. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy potrzebują pewnego domknięcia klapy ładunkowej oraz zachowania fabrycznej funkcjonalności nadwozia w swoim Fordzie Ranger Mk4.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1454167
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1454167
• Numery zastępowalne: 1454167, 6M34-J43400-BC, 6M34J43400BC
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja zamka tylnej klapy

Prezentowany zamek odpowiada za stabilne ryglowanie tylnej klapy po lewej stronie pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa przewożonego ładunku oraz szczelności przestrzeni bagażowej. Element współpracuje z mechanizmem zamykania klapy, zapewniając prawidłowe domknięcie i ograniczając niepożądane luzy podczas jazdy w terenie i na drogach utwardzonych. Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu po lewej stronie, zamek jest konstrukcyjnie dopasowany do geometrii klapy Forda Ranger Mk4, co ułatwia montaż i pozwala zachować fabryczne prowadzenie oraz pracę mechanizmu.

Charakterystyka techniczna i montaż

Jako element z kategorii Zamki i rygle, zamek tylnej klapy został zaprojektowany z myślą o powtarzalnej, mechanicznie stabilnej pracy w wymagających warunkach eksploatacji pick-upa. Konstrukcja przewidziana jest do współpracy z oryginalnym układem mocowań i cięgien w Fordzie Ranger Mk4, co pozwala na montaż w miejsce fabrycznego zamka bez konieczności ingerencji w nadwozie. Produkt jest używany, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i może stanowić ekonomiczną alternatywę dla nowego zamka przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych lub eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest zachowanie zgodności z fabrycznym standardem.

Zastosowanie w serwisie i naprawach Ford Ranger Mk4

Zamek tylnej klapy po lewej stronie sprawdzi się w sytuacjach, gdy dotychczasowy element uległ zużyciu, uszkodzeniu mechanicznemu lub korozji. Wymiana na oryginalny zamek z tej samej grupy montażowej pozwala przywrócić:

• prawidłowe domykanie i ryglowanie klapy ładunkowej,
• stabilność klapy podczas jazdy,
• komfort obsługi przy codziennym otwieraniu i zamykaniu przestrzeni ładunkowej. Dla warsztatów i serwisów specjalizujących się w marce Ford, zastosowanie oryginalnego zamka tylnej klapy jest korzystne zarówno pod względem technicznym, jak i czasowym – element jest przygotowany do montażu w miejsce fabryczne, bez konieczności adaptacji.

Korzyści z wyboru oryginalnego zamka Ford

Wybór oryginalnego zamka tylnej klapy do Forda Ranger Mk4 z grupy Zamki i rygle pozwala zachować spójność z pozostałymi elementami nadwozia i mechanizmu zamykania. Otrzymujesz komponent zaprojektowany specjalnie do tego modelu, co przekłada się na:

• pewne dopasowanie do konstrukcji klapy i nadwozia,
• przewidywalną pracę mechanizmu w dłuższej perspektywie,
• łatwiejszą diagnostykę ewentualnych usterek w przyszłości. To rozwiązanie szczególnie polecane użytkownikom, którzy intensywnie wykorzystują przestrzeń ładunkową i oczekują od zamka powtarzalnej, stabilnej pracy w codziennej eksploatacji. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zamykania tylnej klapy w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy ryglujące, zaczepy czy dodatkowe elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Ford.

Więcej o zaletach części z demontażu

W przypadku elementów nadwozia i osprzętu, takich jak zamki czy rygle, rynek wtórny często pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej jakości. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak efektywnie wykorzystywać części z odzysku w profesjonalnych modernizacjach i naprawach, warto zapoznać się z artykułem: Pakiet Mercedes AMG Line z odzysku – oryginalne części, które odmienią każdą Klasę C (W204).