Ford Ranger Mk6 Prowadnica Zagłówka Czarna CE83-54610A16-BA

Ford Ranger Mk6 Prowadnica zagłówka czarna to fabryczny element z grupy Zagłówki, przeznaczony do precyzyjnego prowadzenia trzpienia zagłówka w oparciu fotela. Oryginalna konstrukcja zapewnia właściwe pozycjonowanie zagłówka, stabilne prowadzenie w pionie oraz zachowanie fabrycznych parametrów bezpieczeństwa i ergonomii w kabinie Forda Rangera Mk6.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: CE83-54610A16-BA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: CE83-54610A16-BA
• Numery zastępowalne: CE83-54610A16-BA, CE8354610A16BA
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Zagłówki

Przeznaczenie i funkcja prowadnicy zagłówka

Prowadnica zagłówka odpowiada za stabilne prowadzenie i blokowanie zagłówka w oparciu fotela, umożliwiając jego płynną regulację wysokości oraz pewne zablokowanie w wybranej pozycji. Właściwie dobrany element tej grupy ma bezpośredni wpływ na:

• prawidłowe ustawienie zagłówka względem głowy i karku kierowcy lub pasażera,
• utrzymanie osiowości trzpienia zagłówka względem oparcia,
• ograniczenie luzów i niepożądanych drgań podczas jazdy. Dzięki zastosowaniu oryginalnej prowadnicy dedykowanej do Forda Rangera Mk6 zachowana jest kompatybilność z fabrycznym mechanizmem regulacji oraz konstrukcją fotela.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie do wnętrza

Czarna kolorystyka prowadnicy pozwala na spójne wizualne wkomponowanie elementu w tapicerkę i wykończenie fotela, niezależnie od wariantu wyposażenia wnętrza. Neutralny, techniczny odcień czerni dobrze współgra zarówno z klasycznymi, jak i bardziej nowoczesnymi konfiguracjami kabiny Rangera Mk6. Oryginalna geometria prowadnicy jest dopasowana do kształtu gniazda w oparciu fotela, co ułatwia montaż i zapewnia właściwe przyleganie do poszycia. Dzięki temu po wymianie zachowany jest fabryczny wygląd strefy zagłówka, bez nienaturalnych szczelin czy odkształceń tapicerki.

Korzyści z zastosowania oryginalnej prowadnicy Ford

Wybór oryginalnej prowadnicy zagłówka do Forda Rangera Mk6 z grupy Zagłówki to rozwiązanie, które technicznie i użytkowo przewyższa przypadkowe zamienniki. Kluczowe zalety to:

• zachowanie fabrycznych tolerancji wymiarowych w gnieździe zagłówka,
• prawidłowa współpraca z mechanizmem blokady wysokości,
• odpowiednie prowadzenie trzpienia bez nadmiernych oporów i zacięć,
• spójność wizualna z pozostałymi elementami fotela. Element z tej grupy, pochodzący z demontażu, pozwala na ekonomiczną naprawę fotela przy jednoczesnym utrzymaniu oryginalnej specyfikacji producenta, co jest szczególnie istotne w pojazdach użytkowych takich jak Ford Ranger Mk6.

Zastosowanie w serwisie i naprawach foteli

Prowadnica zagłówka jest często wymieniana w przypadku uszkodzeń mechanicznych gniazda, problemów z płynną regulacją lub nadmiernych luzów zagłówka. W praktyce serwisowej stosuje się ją m.in. przy:

• naprawach po kolizjach, gdy doszło do przeciążenia strefy oparcia,
• regeneracji foteli kierowcy i pasażera w intensywnie eksploatowanych egzemplarzach,
• usuwaniu skutków nieprawidłowego demontażu zagłówka. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji prowadnica pozwala przywrócić poprawne działanie mechanizmu regulacji bez konieczności ingerencji w strukturę oparcia czy zmian w tapicerce.

Rozszerzenie modernizacji strefy zagłówków Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zagłówków w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kompletne zagłówki, dodatkowe prowadnice czy mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Zagłówki Ford. Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst opłacalności stosowania oryginalnych części z demontażu w pojazdach innych marek i chcesz lepiej zrozumieć różnice między fabrycznymi komponentami a tanimi zamiennikami, warto zapoznać się z artykułem: Niezawodność i dynamika w modelach marki Seat – jak obniżyć koszty napraw, wybierając fabryczne części z demontażu?.