Ford Ranger Mk6 Prowadnica Zagłówka Fotela Z Blokadą Czarna CE83-54610A16-A

Ford Ranger Mk6 Prowadnica zagłówka fotela z blokadą to precyzyjny element z grupy Zagłówki, zaprojektowany do stabilnego prowadzenia trzpienia zagłówka oraz jego bezpiecznego pozycjonowania. Czarna kolorystyka ułatwia estetyczne dopasowanie do większości tapicerek, a konstrukcja z blokadą zapewnia kontrolę nad ustawieniem wysokości oparcia głowy kierowcy lub pasażera.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: CE83-54610A16-A
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: CE83-54610A16-A
• Numery zastępowalne: CE83-54610A16-A, CE8354610A16A
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Zagłówki

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Prowadnica zagłówka fotela z blokadą odpowiada za stabilne prowadzenie prętów zagłówka w oparciu fotela oraz za mechaniczne zabezpieczenie przed niekontrolowanym wysunięciem. Element ten współpracuje z konstrukcją fotela Forda Rangera Mk6, umożliwiając:

• precyzyjne ustawienie wysokości zagłówka,
• utrzymanie zadanej pozycji podczas jazdy,
• ograniczenie luzów i niepożądanych drgań zagłówka.

Rozwiązanie z blokadą jest szczególnie istotne z punktu widzenia ergonomii oraz bezpieczeństwa biernego, ponieważ prawidłowo ustawiony zagłówek pomaga ograniczać przeciążenia odcinka szyjnego w razie kolizji.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie

Czarna prowadnica zagłówka fotela została dobrana kolorystycznie tak, aby spójnie komponować się z fabrycznym wykończeniem wnętrza Forda Rangera Mk6. Neutralny, ciemny odcień ułatwia integrację zarówno z tapicerką materiałową, jak i skórzaną, nie wprowadzając wizualnych różnic między wymienianym elementem a pozostałymi komponentami fotela.

Konstrukcja prowadnicy jest zoptymalizowana pod kątem współpracy z mechanizmem regulacji zagłówka w tym modelu, co pozwala na zachowanie pierwotnej funkcjonalności fotela po wymianie uszkodzonego elementu. Dzięki temu użytkownik odzyskuje pełną regulację wysokości bez konieczności modyfikacji innych części siedziska.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Element z kategorii Zagłówki przeznaczony jest do montażu w oparciu fotela, w miejscu fabrycznej prowadnicy. W praktyce oznacza to możliwość przywrócenia poprawnej pracy mechanizmu regulacji w sytuacjach, gdy oryginalna prowadnica uległa zużyciu mechanicznemu, pęknięciu lub deformacji.

• umożliwia odtworzenie fabrycznego zakresu regulacji zagłówka,
• pomaga wyeliminować problem zapadania się lub wysuwania zagłówka,
• stanowi funkcjonalne uzupełnienie przy naprawie fotela po kolizji lub intensywnej eksploatacji.

Dzięki zachowaniu geometrii zgodnej z rozwiązaniem stosowanym w Fordzie Rangerze Mk6, montaż może zostać przeprowadzony w sposób uporządkowany, z wykorzystaniem fabrycznych punktów mocowania w oparciu fotela.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Prowadnica zagłówka fotela z blokadą jest częścią używaną, co czyni ją rozsądnym wyborem przy ekonomicznej naprawie fotela w Fordzie Rangerze Mk6. Tego typu komponenty są często wykorzystywane w profesjonalnych serwisach zajmujących się naprawą wnętrz, regeneracją foteli oraz przywracaniem pełnej funkcjonalności wyposażenia kabiny po uszkodzeniach mechanicznych.

Zastosowanie oryginalnego rozwiązania z blokadą pozwala zachować zgodność z fabryczną konstrukcją fotela, bez konieczności stosowania zamienników o niepewnych parametrach. To szczególnie istotne w przypadku elementów odpowiedzialnych za pozycjonowanie zagłówka względem głowy użytkownika.

Komplementarne elementy z grupy Zagłówki Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak same zagłówki, mocowania czy dodatkowe prowadnice, sprawdź dostępne części w kategorii Zagłówki Ford.

Aby lepiej zrozumieć znaczenie stosowania oryginalnych rozwiązań oraz prawidłowego doboru używanych komponentów po numerach identyfikacyjnych, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami opisanymi w artykule Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda od Quattro do RS3 i jak dbać o niego dzięki oryginalnym częściom Audi, gdzie omówiono m.in. zasady doboru części OEM po oznaczeniach producenta.