Mercedes W166 Prowadnica Zagłówka Przedniego Lewa Prawa Czarna A1669700841

Mercedes W166 Prowadnica Zagłówka Przedniego Lewa Prawa Czarna to precyzyjny element z kategorii Zagłówki, przeznaczony do pracy w przedniej części foteli. Czarny kolor prowadnicy pozwala na spójne dopasowanie do większości fabrycznych tapicerek, a konstrukcja przygotowana do montażu po lewej lub prawej stronie ułatwia serwis i wymianę. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłowe prowadzenie zagłówka w swoim Mercedesie bez ingerencji w pozostałe elementy fotela.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1669700841
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1669700841
• Numery zastępowalne: A1669700841, A 166 970 08 41
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Zagłówki

Przeznaczenie i funkcja prowadnicy zagłówka

Prowadnica odpowiada za stabilne, kontrolowane prowadzenie trzpieni zagłówka w oparciu fotela przedniego. Dzięki temu możliwa jest płynna regulacja wysokości zagłówka oraz jego bezpieczne zablokowanie w wybranej pozycji. Element współpracuje z konstrukcją fotela w strefie przedniej, po stronie lewej lub prawej, co pozwala zastosować go po odpowiedniej stronie pojazdu zgodnie z konfiguracją wnętrza.

Rozwiązanie to jest szczególnie istotne w pojazdach, w których doszło do zużycia lub uszkodzenia fabrycznej prowadnicy, powodującego luzy, utrudnioną regulację lub przekoszenie zagłówka. Zastosowanie tej prowadnicy pozwala przywrócić prawidłową geometrię ustawienia zagłówka oraz poprawić komfort codziennej eksploatacji.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie do wnętrza

Czarny kolor prowadnicy jest neutralny i dobrze integruje się z typowymi konfiguracjami wnętrza stosowanymi w modelach Mercedes W166. Dzięki temu element nie wyróżnia się wizualnie na tle oparcia, zachowując spójny, uporządkowany wygląd fotela. Konstrukcja przewidziana do montażu w przedniej części fotela umożliwia zastosowanie prowadnicy zarówno po stronie kierowcy, jak i pasażera.

Takie rozwiązanie pozwala na:

• zachowanie jednolitej estetyki foteli przednich,
• ograniczenie ewentualnych drgań zagłówka podczas jazdy,
• utrzymanie właściwego toru pracy trzpieni zagłówka w oparciu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej prowadnicy Mercedes

Zastosowanie prowadnicy dedykowanej do Mercedesa przekłada się na właściwe spasowanie z konstrukcją fotela oraz kompatybilność z fabrycznym mechanizmem regulacji. Odpowiednie dopasowanie wymiarowe i kształtowe ogranicza ryzyko nieprawidłowego montażu, co jest szczególnie ważne w strefie odpowiedzialnej za podparcie głowy i karku.

Do kluczowych zalet można zaliczyć:

• dedykowane przeznaczenie do foteli przednich w konkretnym modelu nadwozia,
• możliwość montażu po lewej lub prawej stronie bez modyfikacji konstrukcji fotela,
• spójny, czarny kolor ułatwiający integrację z fabrycznym wykończeniem wnętrza.

Charakterystyka użytkowa i montażowa

Prowadnica zagłówka jest elementem, który pracuje w sposób ciągły podczas każdej regulacji wysokości. Właściwie dobrany komponent pomaga ograniczyć zużycie mechanizmu regulacyjnego oraz zmniejszyć ryzyko zacinania się zagłówka. Używany element pozwala na ekonomiczną naprawę fotela przy zachowaniu funkcjonalności zgodnej z fabrycznymi założeniami.

Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności prowadnicy z konkretną konfiguracją fotela oraz sprawdzenie stanu gniazd montażowych w oparciu. Prawidłowo zamocowana prowadnica powinna zapewniać stabilne prowadzenie trzpieni bez nadmiernych luzów i oporów.

Rozszerzenie konfiguracji wnętrza i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń przednich w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe prowadnice, mocowania czy kompletne zagłówki, sprawdź dostępne części w kategorii Zagłówki Mercedes.

Aby lepiej zaplanować prace serwisowe w pojeździe i zrozumieć zależności pomiędzy poszczególnymi podzespołami, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym dotyczącym diagnostyki i doboru komponentów po numerach identyfikacyjnych – pomocny będzie artykuł Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym omówiono praktyczne podejście do pracy z numerami OEM i procedurami serwisowymi.