Audi A3 A6 C7 A7 4G8 Prowadnica Zagłówka Przedniego Fotela Lewa 4G0881920

Audi A3 A6 C7 A7 4G8 Prowadnica Zagłówka Przedniego Fotela Lewa to oryginalny element z kategorii Zagłówki, przeznaczony do montażu w przednim, lewym fotelu wybranych modeli Audi. Precyzyjna prowadnica zapewnia stabilne prowadzenie trzpieni zagłówka, co przekłada się na prawidłowe ustawienie wysokości i bezpieczne podparcie głowy kierowcy lub pasażera.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8T0881920B
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8T0881920B
• Numery zastępowalne: 8T0881920B, 8T0 881 920 B
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zagłówki

Przeznaczenie i funkcja prowadnicy zagłówka

Prowadnica zagłówka odpowiada za właściwe prowadzenie i blokowanie trzpieni w oparciu fotela, umożliwiając płynną regulację wysokości oraz stabilne utrzymanie zagłówka w zadanej pozycji. W przypadku modeli Audi A3, A6 C7 oraz A7 4G8 element ten jest istotny dla zachowania fabrycznej geometrii fotela oraz poprawnego działania mechanizmu regulacji.

Umiejscowienie w strefie przedniego, lewego fotela sprawia, że prowadnica pracuje w newralgicznym obszarze bezpieczeństwa biernego, wpływając na komfort i ergonomię siedzenia podczas codziennej eksploatacji pojazdu.

Budowa i dopasowanie do fotela

Konstrukcja prowadnicy została opracowana pod kątem współpracy z fabrycznym stelażem oparcia oraz oryginalnym zagłówkiem Audi. Odpowiednio ukształtowany korpus prowadnicy stabilizuje trzpienie, minimalizując luzy i niepożądane drgania podczas jazdy.

Dzięki zachowaniu wymiarów zgodnych z rozwiązaniami stosowanymi przez producenta, element umożliwia zachowanie pierwotnej geometrii ustawienia zagłówka względem oparcia, co jest istotne zarówno z punktu widzenia komfortu, jak i bezpieczeństwa użytkownika.

Korzyści z zastosowania oryginalnej prowadnicy

Zastosowanie oryginalnej prowadnicy zagłówka w przednim, lewym fotelu Audi pozwala na:

• utrzymanie prawidłowej pracy mechanizmu regulacji wysokości zagłówka,
• ograniczenie ryzyka przekoszenia lub zablokowania trzpieni w oparciu,
• zachowanie spójnej estetyki i konstrukcji fotela zgodnej z projektem producenta,
• łatwiejszy montaż dzięki dopasowaniu do fabrycznych punktów mocowania.

Dla użytkownika oznacza to przewidywalne działanie mechanizmu regulacji oraz komfortowe, stabilne podparcie głowy podczas jazdy, bez konieczności ingerencji w konstrukcję fotela.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Prowadnica jest przeznaczona do montażu w obszarze przodu pojazdu po stronie lewej, w oparciu fotela kierowcy lub pasażera – w zależności od konfiguracji rynku i wersji nadwozia. Takie umiejscowienie wymaga zachowania właściwej orientacji elementu podczas montażu, aby zapewnić poprawne prowadzenie trzpieni zagłówka.

W praktyce montaż sprowadza się do demontażu zagłówka, dostępu do górnej części oparcia i wymiany prowadnicy w miejscu fabrycznego osadzenia. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii, element współpracuje z istniejącymi komponentami fotela bez konieczności dodatkowych modyfikacji.

Dobór części po numerach i wsparcie techniczne

Element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację i dobór do konkretnej konfiguracji fotela. Przy dopasowaniu warto zwrócić uwagę na zgodność z modelem pojazdu, rocznikiem oraz wersją wyposażenia wnętrza, aby uniknąć problemów montażowych.

W razie wątpliwości przydatne jest porównanie zastosowanej w aucie prowadnicy z oferowanym elementem oraz weryfikacja po numerach katalogowych w dokumentacji serwisowej lub systemach doboru części.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice, mocowania czy kompletne zagłówki, sprawdź dostępne części w kategorii Zagłówki Audi.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć zasady doboru komponentów po numerach OEM oraz wpływ prawidłowej eksploatacji na trwałość podzespołów, pomocny może być artykuł poradnikowy Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, omawiający m.in. praktyczne aspekty diagnostyki i identyfikacji części.