BMW F10 F11 Zagłówek Tylny Lewy Prawy Skórzany Silverstone

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F10 F11 Zagłówek Tylny Lewy Prawy Skórzany Silverstone to oryginalny element z kategorii Zagłówki, przeznaczony do tylnej kanapy w modelach BMW serii 5 F10/F11. Skórzana tapicerka w odcieniu Silverstone zapewnia spójność z fabrycznym wykończeniem wnętrza i pozwala na estetyczną, technicznie poprawną wymianę zużytego zagłówka. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują solidnego wykonania oraz zachowania fabrycznego charakteru kabiny.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7844297
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7844297
• Numery zastępowalne: 7844297, 52207844297
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Materiał tapicerki: Skóra
• Kategoria: Zagłówki

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F10/F11

Prezentowany zagłówek został zaprojektowany do montażu na tylnej kanapie BMW serii 5 generacji F10/F11, z możliwością instalacji po stronie lewej lub prawej. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi zachowane jest właściwe podparcie głowy pasażerów oraz kompatybilność z seryjnymi prowadnicami i mechanizmem regulacji wysokości.

Oparcie głowy ma kształt dostosowany do profilu tylnej kanapy tych modeli, co sprzyja stabilnemu ułożeniu i ogranicza ryzyko nieprawidłowego montażu. Takie dopasowanie przekłada się na przewidywalne zachowanie elementu podczas codziennej eksploatacji.

Materiał tapicerki i walory użytkowe

Zastosowana skórzana tapicerka w kolorze Silverstone pozwala zachować charakterystyczny, stonowany wygląd wnętrza BMW F10/F11. Skóra jest materiałem odpornym na typowe obciążenia eksploatacyjne, takie jak częsty kontakt z odzieżą czy zmiany temperatury w kabinie, co sprzyja utrzymaniu stabilnych parametrów wizualnych w dłuższym okresie.

Gładka powierzchnia ułatwia bieżącą pielęgnację – regularne czyszczenie i konserwacja dedykowanymi środkami do skóry pozwalają ograniczyć proces starzenia materiału. Dzięki temu zagłówek może zostać włączony w istniejący zestaw tapicerki bez wyraźnych różnic w odbiorze wizualnym.

Charakterystyka montażowa

Umiejscowienie na pojeździe obejmuje tylną kanapę po stronie lewej lub prawej, co umożliwia elastyczne wykorzystanie elementu w zależności od konfiguracji wnętrza. Konstrukcja przewidziana do współpracy z fabrycznymi prowadnicami pozwala na zachowanie standardowego zakresu regulacji wysokości, a tym samym na dopasowanie położenia zagłówka do wzrostu pasażerów.

Wymiana elementu polega na demontażu dotychczasowego zagłówka i osadzeniu nowego w istniejących gniazdach, co w większości przypadków nie wymaga ingerencji w strukturę oparcia. Takie podejście ogranicza czas potrzebny na wykonanie prac serwisowych i zmniejsza ryzyko uszkodzeń sąsiednich komponentów tapicerki.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z obiegu wtórnego, co czyni go rozwiązaniem korzystnym kosztowo przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu zagłówek sprawdzi się zarówno przy wymianie uszkodzonego oparcia głowy, jak i przy uzupełnianiu brakujących elementów wnętrza po wcześniejszych modyfikacjach lub naprawach.

Dla warsztatów i serwisów specjalizujących się w marce BMW zastosowanie oryginalnego zagłówka tylnego pozwala utrzymać spójność materiałową i konstrukcyjną wnętrza, co ma znaczenie przy realizacji napraw zgodnych z fabrycznymi standardami.

Komplementarne Zagłówki BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej kanapy w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe oparcia głowy, środkowe zagłówki czy pasujące zagłówki do innych wersji tapicerki, sprawdź dostępne części w kategorii Zagłówki BMW.

Wiedza o częściach używanych

Przy doborze komponentów z rynku wtórnego warto korzystać z rzetelnych źródeł informacji, aby właściwie ocenić zasadność montażu używanych elementów we wnętrzu pojazdu. Dodatkowe wskazówki dotyczące podejścia do części z drugiej ręki, w tym elektroniki samochodowej, znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.