BMW X3 G01 X4 G02 G20 Zagłówek Przedni Prawy Lewy Skóra Oyster MAOQ 7470248

BMW X3 G01 X4 G02 G20 Zagłówek Przedni Prawy Lewy Skóra Oyster MAOQ to oryginalny element wyposażenia wnętrza z kategorii Zagłówki, przeznaczony do montażu na przednich siedzeniach po stronie kierowcy lub pasażera. Skórzana tapicerka w odcieniu Oyster zapewnia spójność z fabrycznym wykończeniem kabiny, a jednocześnie podnosi komfort i estetykę wnętrza. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność foteli w swoim BMW lub uzupełnić brakujący element.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7470248
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7470248
• Numery zastępowalne: 7470248, 52107470248
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Zagłówki

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zagłówek został zaprojektowany do montażu na przednich fotelach w modelach BMW, z możliwością instalacji zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Takie rozwiązanie ułatwia dopasowanie elementu do konkretnej konfiguracji wnętrza oraz pozwala na elastyczną wymianę uszkodzonego lub brakującego zagłówka bez konieczności modyfikacji konstrukcji siedzeń.

Umiejscowienie w strefie przedniej kabiny ma znaczenie nie tylko dla komfortu, ale również dla ergonomii – odpowiednio dobrany zagłówek wspiera odcinek szyjny kręgosłupa i stabilizuje głowę podczas jazdy, co jest szczególnie istotne przy dłuższych trasach oraz w sytuacjach awaryjnego hamowania.

Materiał i wykończenie

Zastosowana skóra w kolorze Oyster to charakterystyczne wykończenie stosowane w modelach BMW klasy premium, cenione za stonowaną, jasną barwę i elegancki wygląd. Tego typu tapicerka dobrze komponuje się z fabrycznymi panelami drzwi, deską rozdzielczą oraz pozostałymi elementami siedzeń, pozwalając zachować spójność stylistyczną wnętrza.

Skórzana powierzchnia zagłówka jest łatwa w codziennej pielęgnacji i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne, takie jak częsty kontakt z odzieżą czy zmiany temperatury w kabinie. Dzięki temu element stanowi funkcjonalne uzupełnienie foteli, które pomaga utrzymać wnętrze pojazdu w zadbanym, reprezentacyjnym stanie.

Charakterystyka produktu i zastosowanie

Jako część oryginalna marki BMW, zagłówek został opracowany z myślą o precyzyjnym dopasowaniu do prowadnic i konstrukcji przednich siedzeń w odpowiednich modelach. Oznacza to właściwe spasowanie, zachowanie geometrii oparcia oraz kompatybilność z fabrycznymi mechanizmami regulacji wysokości zagłówka.

Element sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy:

• konieczna jest wymiana uszkodzonego lub zużytego zagłówka na zgodny z fabrycznym standardem,
• brakuje jednego z zagłówków po naprawach tapicerskich lub powypadkowych,
• użytkownik chce przywrócić oryginalny wygląd wnętrza po wcześniejszych modyfikacjach.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i konstrukcji, montaż przebiega w sposób zbliżony do procedury serwisowej, bez potrzeby przeróbek czy adaptacji mocowań.

Stan i korzyści z wyboru części używanej

Oferowany zagłówek jest elementem używanym, co pozwala połączyć rozsądny koszt zakupu z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór takiej części jest korzystny zwłaszcza wtedy, gdy zależy Ci na zgodności kolorystycznej i materiałowej z pozostałymi elementami wnętrza, a jednocześnie chcesz uniknąć różnic w odcieniu czy fakturze, typowych dla zamienników.

Stosowanie oryginalnych, używanych komponentów wnętrza jest również praktycznym rozwiązaniem w kontekście napraw powypadkowych i renowacji – pozwala przywrócić pojazd do stanu zbliżonego do fabrycznego, z zachowaniem charakterystycznego dla BMW standardu wykończenia.

Rozszerzenie konfiguracji wnętrza BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń przednich w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zagłówki, elementy regulacji czy uzupełniające komponenty tapicerki, sprawdź dostępne części w kategorii Zagłówki BMW.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na różnice konstrukcyjne pomiędzy wersjami standardowymi a sportowymi, w tym w zakresie foteli, hamulców czy podwozia, pomocny może być artykuł omawiający specyfikę modeli RS – więcej informacji znajdziesz w materiale Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.