Jaguar XF X260 Zacisk Hamulcowy Przedni Lewy GX73-2B302-BA T2H22654

Jaguar XF X260 Zacisk Hamulcowy Przedni Lewy GX73-2B302-BA to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do osi przedniej po stronie kierowcy. Używany zacisk zapewnia fabryczne dopasowanie do konstrukcji modelu XF X260, co przekłada się na stabilne prowadzenie i przewidywalną pracę hamulców. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować spójność z fabryczną specyfikacją bez konieczności sięgania po zamienniki nieznanego pochodzenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: T2H22654
• Marka: Jaguar OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: T2H22654
• Numery zastępowalne: T2H22654, GX73-2B302-BA, GX732B302BA
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do Jaguar XF X260

Prezentowany zacisk został zaprojektowany specjalnie do przedniej, lewej strony w modelu Jaguar XF X260, dzięki czemu zachowuje właściwą geometrię mocowania oraz kompatybilność z fabryczną tarczą i klockami hamulcowymi. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe minimalizuje ryzyko problemów montażowych i pozwala na bezpośrednią wymianę zużytego elementu na część zgodną z założeniami producenta. Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji układ hamulcowy utrzymuje przewidzianą przez inżynierów charakterystykę siły hamowania, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i dla równomiernego zużycia pozostałych komponentów.

Charakterystyka techniczna zacisku

Jako element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, ten model odpowiada za precyzyjne dociskanie klocków do tarczy oraz stabilne prowadzenie klocków w zacisku. Konstrukcja przewidziana do pracy na osi przedniej jest przygotowana na większe obciążenia cieplne i mechaniczne, typowe dla hamulców przednich w samochodach klasy premium. Oryginalne wykonanie zapewnia:

• zachowanie właściwej sztywności korpusu zacisku pod obciążeniem,
• prawidłowe prowadzenie klocków hamulcowych w prowadnicach,
• odpowiednią współpracę z fabryczną pompą hamulcową i układem ABS/ESP,
• możliwość serwisowania zgodnie z procedurami producenta pojazdu.

Korzyści z wyboru oryginalnego, używanego zacisku

Wybór używanego, oryginalnego zacisku do Jaguara pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem fabrycznej specyfikacji układu hamulcowego. Tego typu część jest szczególnie atrakcyjna przy naprawach, w których kluczowe jest dopasowanie do konkretnej wersji modelu oraz zgodność z dokumentacją serwisową. Stosując oryginalny zacisk, ograniczasz ryzyko problemów z montażem, nieszczelności czy nierównomiernego hamowania, które mogą wystąpić przy nieprecyzyjnych zamiennikach. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów oraz użytkowników indywidualnych, którzy oczekują stabilnej i przewidywalnej pracy układu hamulcowego po naprawie.

Profesjonalne podejście do naprawy układu hamulcowego

Aby w pełni wykorzystać potencjał tego zacisku, warto zadbać o prawidłową diagnostykę całego układu hamulcowego, w tym stanu tarcz, klocków, przewodów oraz płynu hamulcowego. Montaż powinien być wykonany z zachowaniem procedur serwisowych, z odpowiednim odpowietrzeniem i kontrolą szczelności. Dla użytkowników, którzy chcą świadomie podejść do tematu regeneracji i wymiany elementów hamulcowych, pomocny będzie poradnik: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku.

Rozszerzenie naprawy – inne elementy hamulcowe do Jaguara

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Jaguarze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, uchwyty mocujące czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Jaguar.