Land Rover Discovery 2 L318 Lewa Obudowa Zacisku Hamulcowego STC1915

Land Rover Discovery 2 L318 lewa obudowa zacisku hamulcowego to element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do pracy na przedniej, lewej osi pojazdu. To używana, oryginalna baza do serwisowej wymiany obudowy zacisku, pozwalająca na przywrócenie prawidłowej pracy układu hamulcowego w Twoim Discovery 2 przy zachowaniu fabrycznej geometrii mocowania. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konkretnej osi i strony pojazdu stanowi solidny punkt wyjścia do dalszej odbudowy zacisku.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: STC1915
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: STC1915
• Numery zastępowalne: STC1915, 1H4Z2B294CA, 1H4Z-2B294-CA
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do układu hamulcowego

Prezentowana lewa obudowa zacisku hamulcowego została zaprojektowana do pracy na przedniej osi po stronie kierowcy, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego prowadzenia przewodu hamulcowego, odpowietrznika oraz ustawienia klocków względem tarczy. Konstrukcja obudowy jest dostosowana do specyficznej architektury zawieszenia i piasty w Land Rover Discovery 2 L318, dzięki czemu po montażu zachowana jest właściwa pozycja zacisku względem tarczy hamulcowej.

Element należy do grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, co oznacza, że odpowiada za stabilne, osiowe prowadzenie klocków hamulcowych oraz przenoszenie sił hamowania na zwrotnicę. Właściwe dopasowanie obudowy do konkretnego modelu i strony pojazdu minimalizuje ryzyko nierównomiernego zużycia klocków, drgań podczas hamowania oraz problemów z montażem.

Charakterystyka techniczna obudowy zacisku

Obudowa zacisku hamulcowego w tym modelu Land Rovera stanowi sztywny, masywny korpus, który zapewnia odpowiednią odporność na obciążenia termiczne i mechaniczne generowane podczas hamowania ciężkiego pojazdu terenowego. Konstrukcja przewiduje precyzyjne gniazda pod prowadnice, tłoczek oraz uszczelnienia, co umożliwia późniejszą regenerację zacisku zgodnie z procedurami serwisowymi.

Jako element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, obudowa odpowiada za:

• utrzymanie stałej geometrii zacisku względem tarczy hamulcowej,
• współpracę z jarzmem i prowadnicami w celu równomiernego docisku klocków,
• stabilne przenoszenie sił hamowania na elementy zawieszenia przedniej osi.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej obudowy możliwe jest zachowanie fabrycznych tolerancji wymiarowych, co ułatwia montaż nowych uszczelnień, tłoczka i klocków hamulcowych bez konieczności dodatkowej obróbki.

Stan, zastosowanie serwisowe i korzyści z montażu

Obudowa jest używanym elementem przeznaczonym przede wszystkim do zastosowań serwisowych i regeneracyjnych, gdy fabryczny korpus zacisku w pojeździe uległ uszkodzeniu mechanicznemu lub korozji. Wymiana samej obudowy pozwala często ograniczyć koszty naprawy w porównaniu z zakupem kompletnego, nowego zacisku, przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji montażowej.

W praktyce montaż takiej obudowy jest szczególnie korzystny, gdy:

• dotychczasowy korpus ma uszkodzone gwinty, pęknięcia lub nadmierną korozję,
• planowana jest kompleksowa regeneracja zacisku z wymianą tłoczka, uszczelnień i prowadnic,
• istotne jest zachowanie zgodności z fabrycznym układem hamulcowym Land Rover Discovery 2 L318.

Wybór oryginalnej obudowy z tej samej grupy konstrukcyjnej pomaga utrzymać spójność parametrów hamowania na obu kołach przedniej osi, co przekłada się na stabilność pojazdu podczas intensywnego hamowania.

Wsparcie w doborze i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe obudowy, jarzma czy uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Land Rover.

Przy doborze używanych elementów układu hamulcowego – szczególnie obudów zacisków, tarcz i komponentów ABS – warto kierować się sprawdzoną procedurą weryfikacji stanu i kompatybilności. Praktyczne wskazówki, jak bezpiecznie wybierać takie komponenty w oparciu o oznaczenia producenta i realny stan techniczny, znajdziesz w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?

Podsumowanie

Land Rover Discovery 2 L318 lewa obudowa zacisku hamulcowego to funkcjonalna baza do naprawy przedniego, lewego zacisku w Twoim pojeździe. Odpowiednie dopasowanie do konkretnej osi i strony samochodu, przynależność do grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty oraz możliwość wykorzystania w procesie regeneracji sprawiają, że jest to praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników i warsztatów specjalizujących się w marce Land Rover.