Land Rover Discovery 2 L318 Tylna Obudowa Zacisku Hamulcowego Lewa STC1905
SKU: STC1905
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pon., 27 lip
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
113,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 113,95 zł
Cena za wszystkie elementy
113,95 zł
Land Rover Discovery 2 L318 Tylna Obudowa Zacisku Hamulcowego Lewa to oryginalny element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do tylnej, lewej strony układu hamulcowego. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy chcą zachować fabryczną charakterystykę hamowania w swoim Land Roverze, korzystając z używanej, sprawdzonej części o zachowanej geometrii montażowej.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: STC1905
- Marka: Land Rover OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: STC1905
- Numery zastępowalne: STC1905, XH222D048AA, XH22-2D048-AA
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
- Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty
Przeznaczenie i dopasowanie do pojazdu
Prezentowana tylna obudowa zacisku hamulcowego jest konstrukcyjnie przygotowana do montażu na tylnej, lewej osi w modelu Land Rover Discovery 2 L318. Odpowiednie rozmieszczenie punktów mocowania oraz właściwy kształt gniazd prowadnic pozwalają na bezproblemową integrację z fabryczną belką i piastą, bez konieczności przeróbek czy adaptacji.
Oryginalne pochodzenie z marki Land Rover oznacza zachowanie właściwej sztywności korpusu, co przekłada się na stabilne prowadzenie klocka względem tarczy i powtarzalne parametry hamowania w warunkach drogowych oraz terenowych.
Charakterystyka techniczna obudowy zacisku
Obudowa zacisku odpowiada za precyzyjne utrzymanie elementów roboczych mechanizmu hamulcowego w osi tarczy. W tym modelu korpus został zaprojektowany tak, aby:
- zapewniać stabilne prowadzenie klocków w prowadnicach,
- utrzymywać prawidłową odległość roboczą względem tarczy,
- przenosić obciążenia termiczne i mechaniczne typowe dla ciężkiego pojazdu terenowego,
- umożliwiać serwis (czyszczenie, wymianę klocków, regenerację zacisku) bez ingerencji w konstrukcję nośną.
Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii, obudowa współpracuje z seryjnymi elementami układu hamulcowego Discovery 2 L318, co ułatwia późniejszą obsługę serwisową i dobór części eksploatacyjnych.
Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części używanej
Element oferowany jest jako używany, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i został zweryfikowany pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Korpus obudowy, w przeciwieństwie do elementów ciernych, w normalnych warunkach zużywa się wolno, dlatego zastosowanie części używanej jest racjonalnym sposobem na ograniczenie kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji.
Dla wielu użytkowników Land Rovera wybór takiej obudowy to kompromis między ekonomią a zachowaniem fabrycznego projektu układu hamulcowego. Odpowiednio przygotowany korpus stanowi solidną bazę do dalszej regeneracji zacisku, wymiany uszczelnień, tłoczków czy klocków, bez konieczności inwestowania w kompletny nowy zespół.
Aby lepiej zrozumieć zalety stosowania oryginalnych, używanych elementów hamulcowych, warto zapoznać się z poradnikiem: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku.
Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne
Przy montażu tylnej obudowy zacisku hamulcowego po lewej stronie zaleca się:
- dokładne oczyszczenie powierzchni styku z belką i jarzmem,
- kontrolę gwintów śrub mocujących oraz ich ewentualne odświeżenie,
- sprawdzenie stanu prowadnic, gumowych osłon i punktów podparcia klocków,
- użycie odpowiednich momentów dokręcania zgodnych z dokumentacją serwisową Land Rovera.
Tak przygotowany montaż pozwala w pełni wykorzystać potencjał obudowy i zapewnić równomierną pracę zacisku w całym zakresie skoku pedału hamulca. W połączeniu z prawidłowo dobranymi klockami i tarczami, układ hamulcowy Discovery 2 L318 zachowuje przewidywalną charakterystykę działania zarówno na asfalcie, jak i w terenie.
Rozszerzenie układu hamulcowego w Land Roverze
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe jarzma, mocowania czy wsporniki zacisków, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Land Rover.
Dla kierowców przygotowujących auto do sezonu, w tym do jazdy w trudniejszych, zimowych warunkach, pomocny może być także praktyczny poradnik o przygotowaniu pojazdu: zimowy niezbędnik używanych części do przeglądu przed mrozami.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











