Land Rover Range Rover Sport L320 Zacisk Brembo Przedni Lewy SEB500080

Przedni lewy zacisk hamulcowy Brembo do Land Rover Range Rover Sport L320 to oryginalny element układu hamulcowego, zaprojektowany specjalnie dla osi przedniej po stronie kierowcy. Dzięki konstrukcji Brembo oraz dopasowaniu do specyfiki Range Rovera Sport L320, ten komponent zapewnia stabilne działanie hamulców i przewidywalne zachowanie pojazdu w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: SEB500080
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: SEB500080
• Numery zastępowalne: SEB500080, 5H322221AA, 5H32-2221-AA
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do Range Rover Sport L320

Oferowany zacisk jest dedykowany do przedniej lewej strony układu hamulcowego w modelu Range Rover Sport L320. Konstrukcja Brembo została opracowana pod konkretne parametry tego samochodu, co przekłada się na właściwe rozłożenie sił hamowania, kompatybilność z fabrycznymi tarczami i przewodami oraz poprawne działanie systemów wspomagających hamowanie. Jako element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, część ta współpracuje z fabrycznymi mocowaniami zwrotnicy i jarzma, umożliwiając montaż bez ingerencji w geometrię zawieszenia czy modyfikacje układu hamulcowego.

Technologia Brembo w układzie hamulcowym Land Rover

Zacisk Brembo zastosowany w Range Rover Sport L320 został zaprojektowany z myślą o wysokiej masie pojazdu i jego terenowo-szosowym charakterze. Konstrukcja zapewnia:

• stabilne prowadzenie klocka względem tarczy przy intensywnym hamowaniu,
• odpowiednią sztywność korpusu, ograniczającą ugięcia pod obciążeniem,
• efektywne odprowadzanie ciepła z obszaru ciernego. Dzięki temu układ hamulcowy zachowuje powtarzalność działania zarówno podczas jazdy miejskiej, jak i w warunkach autostradowych czy lekkiego off-roadu.

Charakterystyka elementu używanego

Prezentowany zacisk jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór oryginalnego elementu z demontażu jest szczególnie korzystny w przypadku pojazdów klasy Range Rover, gdzie dopasowanie i zgodność z fabrycznymi systemami ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę stanu powierzchni roboczych, gwintów, punktów mocowania oraz – w razie potrzeby – wymianę elementów eksploatacyjnych, takich jak uszczelnienia czy prowadnice, zgodnie z procedurą warsztatową dla danego modelu.

Bezpieczeństwo doboru używanych zacisków hamulcowych

Przy wyborze używanego zacisku hamulcowego do Range Rovera Sport L320 kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z numerem części OEM oraz numerami zastępowalnymi, które są wyszczególnione w specyfikacji technicznej produktu. Pozwala to uniknąć problemów z montażem i zapewnia poprawną współpracę z pozostałymi elementami układu hamulcowego. Jeżeli chcesz krok po kroku sprawdzić, na co zwrócić uwagę przy zakupie używanych elementów układu hamulcowego – od oceny wizualnej po weryfikację kompatybilności – skorzystaj z porad zawartych w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?.

Rozbudowa układu hamulcowego Land Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Land Rover. Dzięki zastosowaniu oryginalnych komponentów z tej samej grupy zachowasz spójność konstrukcyjną układu hamulcowego, co przekłada się na przewidywalne działanie systemu, równomierne zużycie klocków oraz poprawną współpracę z systemami elektronicznymi pojazdu.