Ford Focus Mk2 Zacisk Hamulcowy Tylny Lewy 3M51-2M089-BA

Tylny lewy zacisk hamulcowy Ford Focus Mk2 to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do osi tylnej po stronie kierowcy w samochodach z silnikiem benzynowym. Jako część z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty zapewnia precyzyjne prowadzenie klocka względem tarczy oraz stabilną pracę całego układu. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy serwisie hamulców, gdy zależy Ci na fabrycznym dopasowaniu i przewidywalnych parametrach pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: RM3M51-2M089-BA
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: RM3M51-2M089-BA
• Numery zastępowalne: RM3M51-2M089-BA, RM3M512M089BA, 2080516, 3M51-2M089-BA, 3M512M089BA
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do Ford Focus Mk2

Prezentowany zacisk został zaprojektowany specjalnie dla Ford Focus Mk2 z silnikiem benzynowym, z przeznaczeniem na tylną oś po lewej stronie pojazdu. Oznacza to właściwą geometrię mocowania, odpowiednią pozycję względem tarczy oraz kompatybilność z fabrycznym układem hamulcowym tego modelu. Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności przeróbek czy stosowania adapterów.

Charakterystyka techniczna zacisku

Tylny lewy zacisk hamulcowy odpowiada za równomierne dociskanie klocków do tarczy podczas hamowania, stabilizując pojazd szczególnie w fazie wytracania prędkości i podczas pracy hamulca postojowego. Konstrukcja przewidziana dla jednostek benzynowych Focusa Mk2 zapewnia:

• odpowiednią sztywność korpusu w warunkach intensywnego hamowania,
• prawidłowe prowadzenie klocków w jarzmie,
• współpracę z seryjną pompą i przewodami hamulcowymi,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki siły hamowania na tylnej osi.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej geometrii mocowań, zacisk utrzymuje właściwe położenie względem tarczy, co ogranicza ryzyko nierównomiernego zużycia klocków i niepożądanych drgań.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku używanego

Wybór oryginalnego, używanego zacisku hamulcowego do Forda Focus Mk2 to kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem fabrycznych parametrów. W porównaniu z zamiennikami niskobudżetowymi zyskujesz:

• fabryczne dopasowanie do piasty, tarczy i przewodów hamulcowych,
• zachowanie seryjnej charakterystyki pracy pedału hamulca,
• łatwiejszą diagnostykę i serwis w przyszłości,
• spójność z pozostałymi elementami układu hamulcowego Forda.

Używany element OEM pozwala na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym utrzymaniu przewidywalnego zachowania pojazdu podczas hamowania, co ma znaczenie zarówno w codziennej eksploatacji, jak i przy przeglądach technicznych.

Profesjonalne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy wymianie tylnego lewego zacisku w Fordzie Focus Mk2 warto zadbać o kompleksowe podejście do serwisu układu hamulcowego. Zaleca się równoczesną kontrolę stanu tarcz, klocków, przewodów elastycznych oraz jakości płynu hamulcowego. Prawidłowe odpowietrzenie układu po montażu ma kluczowe znaczenie dla uzyskania stabilnego punktu pracy pedału hamulca i równomiernego rozkładu siły hamowania między osiami.

Aby lepiej przygotować się do zakupu i montażu używanych elementów hamulców, możesz skorzystać z praktycznych wskazówek zawartych w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki – jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. Znajdziesz tam listę kontrolną, która ułatwia ocenę stanu podzespołów oraz minimalizuje ryzyko nietrafionego doboru części.

Rozszerzenie serwisu – inne elementy hamulców Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, jarzma czy uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Ford.